A Honda
megszűnt modellek
A japán gyártó Honda Ez az egyik legelismertebb és legjelentősebb a világon. Globálisan ez a legnagyobb motorgyártó és modelljei eladási volumene miatt mindig a világ tíz legfontosabb csoportja között van. Azonban a modellválaszték mi van Európában és Spanyolországban négyre csökkent. Ennek ellenére modelljeinek belső minősége, megbízhatósága, technológiája és mechanikai kínálata egy lépéssel meghaladja vetélytársaiét.
A Honda választékát a városi Jazz nyitja meg. Ez a modell a Seat Ibiza, az Opel Corsa vagy a Peugeot 208 közvetlen vetélytársa, de monovolumen megközelítése és csökkentett mechanikai hatótávolsága miatt nem egészen érte el azt az eladási szintet, amelyiket kellene. Által belső minőség, felszereltség és biztonság A kategória legjobbjaival van. Ha az ára egy kicsit alacsonyabb lenne, növelheti esélyeit a piacon.
A Honda legkelendőbb modellje a Civic.. A kompakt tizedik generációja a legnagyobb és legforradalmibb az összes közül. Debütál egy többlengőkaros hátsó felfüggesztéssel ellátott platformot, és ismét forradalmasítja a külső megjelenést. Mechanikai szinten a blokk beépítése mellett dízel 1.6 i-DTEc 120 LE-vel, átadja a helyét a modern benzin leépítési mechanikának. Kiad egy háromhengeres blokkot 1 literes turbó lökettérfogat és 129 LE mellette egy másik tetracilinderes azzal 1.5 literes turbó lökettérfogat és 182 LE. Ebben a generációban elveszíti elődje Sport Tourer karosszériáját, de egy másikat nyer négy ajtóval, amely a kihalt Accord helyére jön. a vágyott R típusú verzió teljesítményű 2 literes benzinblokkkal érkezik 320 cv.
Divat SUV A Hondában is érvényesült, és a kínálat egyik lépéseként ők is HR-V. Ez a modell a Jeep Renegade, a Fiat 500X vagy a Mazda CX-3 közvetlen riválisa, de hozzájuk képest tágasabb és használhatóbb belső tér és a megvalósítás minősége egy kiváló pont. Mechanikus kínálatában két opció található, egy V-TEC benzines 130 LE-vel és egy másik i-DTEc dízel 120 LE-vel. Az övék magas színvonalon határos technológiai és biztonsági berendezések, de a vonóerő csak az előző tengelyig lehet.
A CR-V SUV zárja a Honda kínálatát Spanyolországban. A 4 ajtós Civickel együtt a cég legnagyobb modellje, de dinamikus viselkedése miatt nem tűnik annak. Belső minősége, technológiája és lakhatósága kategóriája legjobbjai közé sorolja. Mechanikai szinten számíthatsz rá V-TEC benzines és i-DTEc dízelmotorok 160 LE-ig valamint egy új automata váltó 9 fokozattal. A vonóerő lehet az első tengely vagy a négy kerék, bár természetes élőhelye autópályákon és városokban található.
a Honda története
Honda egy neves japán autómárka, amely gépekhez, csónakokhoz, sőt repülőgépekhez is gyárt motorokat. 1948-ban alapították Japánban, és mindig is szorosan kapcsolódott a fejlődéshez. VTEC motorjairól és az üzemanyagcellás technológiáról olyan autókban való kutatásáról ismert, mint a FCX Clarity. Vannak olyan mitikus modellek is, mint az NSX, az S2000, a Civic vagy az Accord. Motorkerékpárokat is gyárt és a legismertebb a Aranyszárny, aminek még hátramenete is van.
Friss hírek a Hondától
- Honda HR-V: Ezzel a finom és elegáns átalakítással frissíti…
- Emlékszel a Mitsuoka M55-re? Nos, piacra kerül...
- Honda CR-V e:FCEV: A hidrogén a konnektorba kerül…
- A Honda JAZZ e:HEV már rendelkezik Advance és Sport változatokkal Spanyolországban
- Honda Civic: A megújult hibrid verzió már hivatalos az Egyesült Államokban
- A Honda a Swindon bezárása után visszatérhet az autógyártáshoz Európában
- Mi a véleményed az új Honda logóról? Legyen óvatos, nem minden autóban lesz meg
- A Honda e meghalt: Viszlát ennek az imádnivaló elektromos haszonjárműnek…
- A Honda bemutatja a CES új funkcióinak első előnézetét
- A Mitsuoka M55 olyan, mint a Dodge Challenger, nem hiszed el?
- A Honda Prelude feltámad, de nem, nem lesz olyan, mint az eredeti...
- Acura TLX: Ezzel az újratervezéssel az idő múlásával és az eladásaival is kitart…