A pick up piac sokkal kiterjedtebb, mint azt elképzelni lehetne. Ezt a járműtípust nagyra értékelik tulajdonságai, ellenállása és mindenekelőtt sokoldalúsága miatt. Modellek, amelyek a professzionális és szabadidős felhasználás vegyes használatára összpontosítanak. Az Nissan navara A kategórián belül jól ismert, hosszú piaci tapasztalatának köszönhetően az egyik referenciának számít.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Nissan Navara NP300 Tekna 190 CV Auto 4 × 4A Navarát 1997-ben láttuk először, amikor az első generáció napvilágra került. Európában már ismert néven ismertük, de más piacokon Frontiernek hívják, például az Egyesült Államokban. Az évekkel Nissan Folyamatosan frissíti, 2004-ben mutatta be második nagyszerű generációját. Ugyanez az egység kísér minket ma is, bár különböző arculatfelújításokon és frissítéseken átesett, 2016-ban a legfontosabb.
Azóta elmondható, hogy a Nissan Navara alig változott. Tekintettel a japán márka pickup fejlesztése során szerzett tapasztalataira, a Navara szolgált alapul az olyan ikeregységek gyártásához, mint a Mercedes X-osztály. Egyelőre nem tudni, hogy mikor kerül piacra a harmadik generáció, és hogy megjelenik-e Európában. Különböző források szerint ezt a következő kiadást a Mitsubishi fogja fejleszteni, akivel a Nissan szövetséget köt.
A Nissan Navara műszaki jellemzői
A Nissan modellek hosszú listáját tudhatja magáénak. A Nissan Navara legújabb generációja egy nagyon használt szerkezeten nyugszik a házban, ugyanazon, amelyet egy nagyon változatos modellkatalógusban láthatunk mint például a Maxima, az Altima vagy a Pathfinder. Nyilvánvalóan a pick-up konfigurációihoz és igényeihez igazodó szerkezetről van szó, nagyobb ellenállással és megnövelt tengelytávval.
Méreteiből adódóan az E szegmensbe kell helyezni a Navarát, bár régebben kétféle karosszériát is tudott kínálni, jelenleg csak két lehetőség közül választhat: az egyik duplakabinos, a másik pedig duplakabinos és átlátszó alvázú. képes különféle konfigurációkat felvenni. Kifelé elér 5,33 méter hosszú, 1,85 méter széles és 1.81 méter magas. Ezekhez a szintekhez hozzá kell adni a 3,15 méteres tengelytávot.
A Navara teherbírása 928 és 1.040 kilogramm közötti terhelést tesz lehetővé, vontatása 3.500 kg-ig terjed. Mindehhez hozzá kell adnunk néhány nagyon bőkezű terepszintet, amelyek kiváló választási lehetőséget biztosítanak a terepen. 30,4 fokos belépési szög, 25,6 fokos kilépési szög és 22,2 fokos áttörési szög 22,3 centiméteres szabad magassággal a talajhoz képest.
A Nissan Navara mechanikus választéka és sebességváltói
Bár az új környezetvédelmi irányelvek arra kényszerítik a márkákat, hogy felvillanyozzák a motorkínálatot, az olyan modellek, mint a Nissan Navara, továbbra is az égésmechanikára tesznek fogadást. Olyan motorok, amelyek erőfeszítéseiket az optimális munkaképesség biztosítására, valamint az aszfalton kívüli megfelelő működésre összpontosítják. A japánok felvesznek ajánlatokat egyetlen dízelblokk két teljesítménnyel. Minden egység 4 × 4 összkerékhajtás kíséretében érkezik.
A szóban forgó egyetlen blokk egy turbófeltöltős Common-Rail, négyhengeres dízelmotor, 2.299 köbcentiméter lökettérfogattal. A legkevesebb esetben kimenő teljesítményt fejleszt ki 160 lóerő 3.750 fordulatnál és 425 Nm maximális nyomaték 1.500 és 2.500 fordulat között. Ezt az egységet mindenkor hatfokozatú kézi sebességváltó kíséri.
A sorozat leghatékonyabb változata ugyanazt a turbófeltöltős 2.3 literes dízelblokkot használja, de ebben az esetben az erejét a 190 lóerő 3.750 fordulatnál és 450 Nm maximális nyomaték 1.500 és 2.500 fordulat között. Ebben az esetben a motor hatfokozatú kézi sebességváltóval vagy opcionálisan hétfokozatú nyomatékváltós automata sebességváltóval társítható.
A Nissan Navara felszereltsége
A hangszedőket elsősorban professzionális és kemény használatra tervezték. Tervezése a tartósság és a tartósság gondolatával készült. A Navara belső ajtóitól spártai felszereltségű és durva minőséget kínál. A kemény műanyagok bőséges jelenléte az átlagos minőség érzetét keltve, valami általános a szektorban. A kiváló felületek jobb technológiát és jobb befejezett elemeket kínálnak, amelyek kifinomultabb hatást biztosítanak.
A házban megszokott módon a Nissan Navara felszereltsége több szintre tagolódik, amelyek lehetővé teszik több-kevesebb felszereltséget. A legkisebbtől a legnagyobbig: Visia, Acenta, N-Connecta, N-Guard 2.0 és Tekna. Mindegyikben nagyobb rendszerterhelést, valamint különböző esztétikai elemeket figyelünk meg, a kiviteltől függően az ipari modelltől a rekreációsabbig haladva.
Ami a felszerelést illeti, a Navara egyértelmű bizonyítékot hagy az idő múlására. Az évek nem telnek el hiába, és a frissített modellek megjelenése csökkenti a japán modell képességeit. Ennek ellenére olyan elemeket kínál, mint: LED-es fényszórók, napfénytető, kulcs nélküli be- és indítás, 360°-os parkolókamera, fűthető első ülések, 8 hüvelykes érintőképernyős multimédiás rendszer, mobileszközök csatlakoztathatósága és diszkrét asszisztenscsapat.
A Nissan Navara videón
A Nissan Navara az Euro NCAP szerint
A Nissan Navarát az európai autonóm testület ütési tesztjeinek vetették alá Euro NCAP 2015-ben, 4 csillagos minősítést kapott. A különböző teszteken kapott pontszám a következő volt. A felnőtt és a gyermek utasok védelme ütközés esetén 79, illetve 78 százalékos. Gyalogos vagy kerékpáros elütése esetén figyelemre méltó 78 százalékot ért el. Végül pedig az aktív vezetést segítők tekintetében 68 százalékos védelmet ér el. Ezek az értékelések a mai napig érvényesek, mivel a jármű szerkezetében nem történt változás.
A Nissan Navara Km 0 és használt
Bár a pick-up értékesítés viszonylag népszerű más piacokon, Spanyolországban egy nagyon kisebb piacról beszélünk, és elsősorban professzionális használatra tervezték. Az utóbbi időben azonban az ilyen típusú járművek szabadidős áramlata megnőtt. A Navara egy elterjedt modell, amely szívós, ellenálló és ügyes útról híres. Ennek köszönhetően az amortizációs értéke 27,5% körüli, szabványos adat a kategórián belül.
Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, azt látjuk, hogy a rendelkezésre álló darabok alig haladják meg a százat. Felfedezték, hogy a legolcsóbb egységek az első generációból származnak. Az árak a 3.000 180.000 kilométert meghaladó modellek esetében 0 euró közelében indulnak. A Km 30.000 csatorna gyakorlatilag nulla. A kereskedők az alacsony kereslet miatt nem halmoznak fel készletet, XNUMX XNUMX euró közeli árakról kínálnak.
A Nissan Navara riválisai
Becslések szerint a világon minden negyedik eladott jármű kisteherautó. Sok gyártó olyan szegmensre fogad, amely inkább a turizmus, mint a professzionális világ felé fordul. A Navarának tehát hosszú listája van a közvetlen ellenségekről, de ebben az esetben az európai piacon megtalálható modellekre koncentrálunk. Ebben olyan illusztris alakok, mint például: Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Volkswagen amarok, Ford Ranger y Mercedes X-osztály, amellyel sok eleme osztozik. Ezek közül kiemelkedik tapasztalatával, illetve azzal, hogy a versenytársaknál lényegesen alacsonyabb árakat kínál.
Kiemel
- Teljesítmény és nyomaték a teljes fordulatszám-tartományban
- Közúti komfort a versenytársakhoz képest
- Vonzó design
Fejleszteni
- motorzaj
- Forduló sugara
- Néhány belső anyag javítható
Nissan Navara árak
Az árak meghatározásánál egyértelműen kijelenthetjük, hogy a Navara az egyik legolcsóbb pick-up a piacon. A Nissan Navara kikiáltási ára 25.410 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az összeg egy duplakabinos modellre vonatkozik, 160 lóerős motorral, kézi sebességváltóval és Visia kivitelben. A legdrágább az összes közül a Navara duplakabinnal, 190 lóval, automata váltóval és Tekna kivitelben. Minimális ára 37.962 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.
A legújabb a Nissan Navarán
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
