2017 Nissan X-Trail

El Nissan X-Trail Ez volt az első D-szegmensű SUV, amelyet a japán cég Carlos Goshn elnöki posztjára érkezése után dobott piacra. Kereskedelmi forgalomba hozatala 2000-ben kezdődött, miután konceptuális formában bemutatták a Párizsi Autószalonon. van benne Nissan qashqai egy öccse Az 2017 Nissan X-Trail Érvényessége megszűnik, miután 2022 végén megjelenik egy új kiadás.

Mind az első, mind a második generáció értékesítési sikert hozott a cég számára. Az all-roadok térnyerésével és a terepjárók hanyatlásával azonban a harmadik generáció egy lépést hátrált, és elveszített bizonyos terepjáró képességeit, alkalmazkodni a piac ízléséhez. Emiatt a Qashqai + 2 értékesítésének megszűnése után ez lett az egyetlen hétüléses a SUV-családban.

2013-ban megérkezett a harmadik generáció (T32), javítva azokat a szempontokat, amelyekben az első és a második generáció nem győzött meg. Maga mögött hagyta a tipikus country stílusú karosszériát a simább vonalért. 2017-ben egy fontos frissítést, a ciklus közepén történő újratervezést kap amellyel a negyedik generáció megérkezéséig fennmarad.

A Nissan X-Trail 2017 műszaki jellemzői

Nissan a Nissan-Renault-Mitsubishi szövetséghez tartozó cégek egyike. A konglomerátumot azért hozták létre, hogy megosszák a platformok, technológiák és motorok fejlesztésével kapcsolatos költségeket. Amiatt, abból az okból az X-Trail a csoport CMF-C/D platformján közlekedik. Ugyanezt láthatjuk más termékekben is, mint pl Renault koleos vagy a Nissan Qashqai előző generációja.

Méreténél fogva az X-Trail a ház legnagyobb SUV-ja, egyértelműen az európai D-SUV szegmensben pozicionálva magát. Külsőleg olyan intézkedéseket ér el, amelyek a 4,69 méter hosszú, 1,82 méter széles és 1,71 méter magas. Ezekhez a szintekhez hozzá kell adni a 2,7 méteres tengelytávot, amely lehetővé teszi, hogy öt vagy hét utas számára kínáljon kabint.

Az utasok közül hárman egy tágas második sorban telepednek le. Ami a két további ülést illeti, a legnagyobb hátrány a kevés hely mellett a nehéz hozzáférés. Ezért inkább gyermekeknek szánják, mint felnőtteknek. Ami a terhelhetőséget illeti, a Nissan X-Trail 565 literes csomagtartót kínál minimális térfogat (445 liter hétüléses modelleknél).

Mechanikus választék és sebességváltók Nissan X-Trail 2017

A jelenlegi európai környezetvédelmi politikák arra kötelezik a gyártókat, hogy csökkentsék járműveik szennyezőanyag-kibocsátását. Emiatt a japánok mindaddig megszüntették az egységeket, amíg csak a leghatékonyabb, az előírásoknak megfelelő gépesítéseket hagyták meg. Jelenleg a modellpaletta egyetlen benzinmotor körül forog, hiányzik mindenféle villamosított megoldás.

Minden egység hétfokozatú duplakuplungos DCT automata sebességváltóval van felszerelve. A korábbiaktól eltérően a jelenlegi X-Trail csak 4x2-es meghajtással kapható az első tengelyen. Ez az egyetlen motor egy turbófeltöltős négyhengeres blokk, 1.332 köbcentiméter lökettérfogattal. fejleszteni a maximális teljesítmény 160 lóerő 5.500 fordulatnál és 270 Nm nyomaték 1.800 és 3.250 kör között.

Ez egy egyedülálló konfiguráció, amely lehetővé teszi, hogy élvezze a C környezetvédelmi címkét, 164 gramm CO2-kibocsátással kilométerenként és Az átlagos engedélyezett fogyasztás 7,3 és 7,8 liter között mozog 100 megtett kilométerenként. Az előnyök nagyon korlátozottak; 198 km/h végsebesség, 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 11,5 km/órára.

A Nissan X-Trail 2017 felszereltsége

Folyamatos frissítéseinek köszönhetően a Nissan X-Trail javította anyagainak minőségét. Az ajtóktól a belsőig jól bemutatott SUV-ként jelenik meg, bár bizonyos szempontból egyértelmű elavulást jelez. Ennek ellenére az adás minősége nagyon jó, javítva az utasok közérzetét.

A házban megszokott módon az X-Trail SUV felszereltsége különböző felszereltségi szinteken közvetítődik, egészen pontosan háromig. Különféle bevonatsorok, amelyek több-kevesebb felszerelést, valamint bizonyos különböző esztétikai részleteket kínálnak. A legkisebbtől a legnagyobbig: N-Connecta, N-Design és Tekna. Minden kivitel lehetővé teszi a harmadik üléssor meglétét vagy hiányát.

Technológiát tekintve jól látszik, hogy a piac maga mögött hagyta a japán modellt. ennek ellenére olyan fejlett rendszereket integrál, amelyek nagy hozzáadott értéket képviselnek az utasok számára. Fénypontok: Full LED fényszórók, böngésző, kulcsnélküli nyitás és indítás, napfénytető, multimédiás rendszer hét hüvelykes képernyővel, mobilcsatlakozás, 360°-os kamera, fűtött ülések és komplett biztonsági felszerelések és vezetési asszisztensek.

A Nissan X-Trail 2017 videón

A Nissan X-Trail 2017 az Euro NCAP szerint

A Nissan nagy SUV-ját az európai autonóm testület ütési teszteknek vetették alá Az Euro NCAP 2014-ben a lehető legmagasabb minősítést kapta: 5 csillag. A különböző teszteken kapott pontszám a következő. A felnőtt és a gyermek utasok védelme ütközés esetén 86, illetve 83 százalékos. Gyalogos vagy kerékpáros elütése esetén figyelemre méltó 75 százalékot ért el. Végül, ami az aktív vezetést segítő eszközöket illeti, 75 százalékos védelmet ér el. Az eredmények ma is érvényesek, mivel a jármű szerkezetében nem történt változás.

A Nissan X-Trail 2017 Km 0 és használt

Az első generációs Nissan X-Trail 2000-es piacra kerülése óta a márka egyik legkelendőbb modelljévé vált. Ez a tény lehetővé teszi, hogy az alternatív értékesítési csatornákon elérhető darabszámok nagyon magasak legyenek, köszönhetően annak, hogy sok vásárló keresi őket többcélú járműként. ennek köszönhetően az értékcsökkenése 34,5% körüli, az egyik legmagasabb érték a szegmensen belül.

Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, azt látjuk, hogy a legolcsóbb darabok az első generációnak (2000-2007) felelnek meg. Az árak 3.000 euró körüli számokról indulnak a 250 ezer kilométert meghaladó modelleknél. A Km 0 csatornában sokkal kevesebb lehetősége van, mivel a modell befejezi marketingéletét. A kínált árak 24.500 XNUMX eurótól indulnak az alapkivitelű és benzinmotoros modellek esetében.

2017-es Nissan X-Trail riválisai

A Nissan X-Trail első generációinak egyik versenyelőnye a közvetlen riválisok hiánya volt. A japánok sikere jelentette a továbblépést a többi gyártó számára. Ma egy nagyon forgalmas szegmensről beszélünk, ahol minden márka többféle opciót és karosszériát kínál. Ennek ellenére az X-Trail továbbra is az egyik referencia, bár a következő kategóriában vannak vetélytársai: Peugeot 5008, Kia sorento, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Toyota rav4, Renault Koleos, skoda kodiaq o SEAT Tarraco, Többek között.

Kiemel

• Tervezés
• felszerelési lehetőségek
• mechanikai tartomány

Fejleszteni

• Hozzáférés a harmadik üléssorhoz
• Csomagtartó kapacitása a harmadik üléssorral
• CVT automata váltó

A Nissan X-Trail 2017 árai

Az ár-termék arány az X-Trail igazi értékesítési sikerét szolgálta. A Nissan X-Trail induló ára 35.100 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az összeg egy N-Connecta kivitelű, 160 lóerős motorral, 4×2-es hajtással, kézi sebességváltóval és 5 üléses modellre vonatkozik. A legdrágább az X-Trail Tekna hét üléssel, 160 lóval, 4×2-es hajtással és automata váltóval. 38.900 XNUMX eurótól kínálják, ajánlatok és akciók nélkül.

Erkély

A cikkhez vezető teljes út: Actualidad Motor » Nissan