A történelem során kevés autó rendelkezik azzal a kiváltsággal, hogy elmondhatja, hogy megváltoztatta az iparágat. A Prius az egyik ilyen. Ez a hibrid limuzin megváltoztatta a lökettérfogat kialakításának módját, bemutatva, hogy lehetséges az elektromos motor és a belső égésű motor kombinálása. Az indulás óta sok minden megváltozott, fontos hírek érkeztek a Toyota Prius 2019.
Ezt az autót teszteltük:
Toyota RAV4 és Prius AWD-i (4×4) teszt: Snow track hibridekhezTesztelje a Toyota Priust, a hibrid referenciát újra feltaláltákMegalakulása óta a Toyota Prius hibrid autó. 1997-ben, amikor az első generáció megjelent a piacon, lett az első sorozatgyártású hibrid jármű. Azonban ez csak a második generáció, amelyet 2004-ben mutattak be, amikor a kereskedelmi robbanás megtörtént. Neki köszönhetően ma mindenféle villamosított autónk van.
Összesen négy generáció van. Közülük az utolsó 2017-ben került a piacra, a történelem legfejlettebb hibridjeként. Az évek és a közvetlen riválisok születése során a Toyota Prius már nem örvend ugyanilyen kereskedelmi sikernek. Jelenleg kizárólag plug-in hibrid formátumban forgalmazzák., 2019 vége óta jelen van a választékban.
A Toyota Prius 2019 műszaki jellemzői
A Toyota bestseller negyedik generációjának kifejlesztése során figyelembe vette a Prius változatos mechanikai fegyelmezettségét. Merész karosszériája alá a ház TNGA platformja került beépítésre (Toyota New Global Architecture). Ugyanaz, amit a ház más modelljeiben is láthatunk, mint pl Toyota RAV4 vagy a Toyota Corolla.
Megalakulása óta a Priust kompaktnak tartják. Sőt, más piacokon különféle karosszériák szerepeltek benne, mint például a Prius C. Nálunk mindig is a C szegmensbe tartozó közepes szedánként tartották számon, külsőleg eléri a 4,64 méter tó, 1,76 méter széles és 1,47 méter magas. Mindehhez hozzá kell adni egy 2,7 méteres tengelytávot.
Ennek a csatának köszönhetően tágas belső teret kínál, bár nem akkora, mint a Toyota Prius +. Három felnőtt kényelmesen utazhat a hátsó ülésen. Ami a terhelhetőséget illeti, A Toyota Prius csomagtartója 354 literes. minimum és 1.360 liter maximális kapacitás. Az elektromos berendezés egy részének jelenléte csökkenti a helyet a hátsó csomagtartóban.
A Toyota Prius 2019 mechanikus választéka és sebességváltói
Bár mindig is referencia-hibridnek tartották, a Toyota már nem forgalmazza ezt a változatot a piacunkon. Az évek súlya, valamint az új technológiák fejlődése okozta a Toyota Priust jelenleg plug-in hibrid technológiás modellként árulják. Egyetlen hajtáslánc, amely teljes erejét az első tengelyre juttatja a folyamatos variátor típusú e-CVT automata sebességváltó irányítása révén.
A rendszer egy benzinblokkból és két villanymotorból áll. A hőblokk egy Atkinson-ciklusú motor, négy hengerrel, közvetlen befecskendezéssel és 1.798 köbcentiméter lökettérfogattal. Önmagában 98 lóerőt és 142 Nm nyomatékot fejleszt ki. Két villanymotor került hozzá, mindkettő az első tengelyen. Az egyik 72 lóerős és 163 Nm nyomatékú, egy másik pedig 31 lóerős és 40 Nm nyomatékú. Mindkettő képes meghajtani a járművet.
Teljes a Toyota Prius PHEV 122 lóerős maximális teljesítményt fejleszt, 100%-ban elektromos hatótávval 45 kilométer a WLTP-ciklusban engedélyezett átlagos fogyasztással 1,2 liter/100 kilométer. Az újratöltéshez alacsony teljesítményű rendszereket választanak, legfeljebb 3,3 kW-os váltakozó árammal, ami 2,3 órás töltési időt tesz lehetővé egy XNUMX kW-os konnektorban.
A Toyota Prius 2019 felszereltsége
A kereskedelmi siker ellenére a Prius soha nem tűnt ki kiváló belső kifinomultságával. Tartósnak és strapabírónak gondolt autó, belülről átlagos minőségben kínálják. A kemény műanyag felületeket lágyabb anyagok tarkítják, amelyek kissé emelik a minőségérzetet. A PHEV modell 2019-es bevezetésével Toyota belső innovációk bevezetése.
A japán házban megszokott módon a felszereltség különböző szintekre és kategóriákra van felosztva. A Toyota Prius felszereltsége a következőre oszlik: Advance, Solar és Luxury. Mindegyikben a fő különbségek elsősorban a technológiai területre vonatkoznak. Esztétikailag alig van eltérés a változatok között. A Solar kivitelben kitűnik, hogy a tetőn található egy kis napelem, amely lehetővé teszi az energia visszanyerését a nap segítségével.
Ami a felszerelést illeti a Prius kezd szenvedni az életkor előrehaladtától és a modernebb rivális modellek megjelenésétől. Az elemek listája jó, kiemelve olyan rendszereket, mint: adaptív LED fényszórók, Head-Up Display, vezeték nélküli töltő, kulcsnélküli nyitás és indítás, érintőképernyős multimédiás rendszer, klímaberendezés, mobileszközök csatlakoztathatósága és az összes Toyota Safety felszerelés.
A Toyota Prius 2019 videón
A Toyota Prius 2019 az Euro NCAP szerint
A Toyota Prius érdemelte ki a legmagasabb minősítést Az Euro NCAP autó európai biztonsági tesztje, ez 5 csillagból 5. Az egyes biztonsági szakaszokat tekintve 92%-os, illetve 82%-os védelmet ért el a felnőttek és a gyermekek esetében, míg a gyalogosok biztonsága 77%, az autóbiztonsági rendszerek pedig 85%-ot értek el. Ezek az értékelések továbbra is érvényesek a plug-in hibrid modellre, mivel azt ugyanazon a platformon fejlesztették ki, és ugyanazokkal a biztonsági elemekkel rendelkezik.
A Toyota Prius 2019 Km 0 és használt
Az, hogy első vagy, hatalmas versenyelőnyt jelent. A Toyota Prius évek óta a világ legkelendőbb hibridje volt. Második és harmadik generációjának sikere óriási. Ennyi év alatt jól megérdemelt hírnevet szerzett tartóssága és megtakarítása miatt. Ennek köszönhetően megtaláljuk számos alternatív értékesítési csatornán elérhető egység, ahol az átlagosnál kisebb értékcsökkenés tapasztalható a szegmensből.
Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, akkor azt látjuk, hogy a legolcsóbb darabok a második és harmadik generációnak felelnek meg, tömegesen értékesítik a világ minden tájáról. Az árak közel 4.000 250.000 eurótól kezdődnek a XNUMX XNUMX kilométert meghaladó modelleknél. A Km 0 csatorna csak a legújabb generációs Prius PHEV-t kínálja. A minimális árak 32.000 XNUMX euróra nőnek. A kínálat nem túl széles, mivel az eladások csökkentek, és a kereskedők nem halmoznak fel sok készletet.
2019-es Toyota Prius riválisai
Ahol korábban csak egy volt, most sok van. A Prius elvesztette azt az előnyét, hogy innovatív, és ez azt jelentette, hogy az elmúlt években a közvetlen riválisok száma exponenciálisan nőtt. Jelenleg a hibridek a mindennapi kenyerünk, és még sok gyártó is úgy döntött, hogy ugrást tesz a kiváló villamosított technológia felé. Ha a riválisokat elemezzük, akkor kiemelkednek: hyundai ioniq, Peugeot 308, Volkswagen Golf, Kia ceed, HYUNDAI I30 és több. Bár mindegyik hasonló méretű, a japán azon kevesek közé tartozik, amelyek mechanikus kínálatában kínálnak plug-in hibrid technológiát.
Kiemel
- fogyasztás
- utazási kényelem
- Design és személyiség
Fejleszteni
- Berendezés
- rövid mechanikai hatótávolság
- Rakodóképesség
2019-es Toyota Prius árak
A magasabb elektromos formátum bevezetése nem sokat nyomott a Prius eladási árain. A Toyota Prius kikiáltási ára 33.900 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az érték egy Advance finishű modellnek felel meg. Az egész család legdrágább modelljei a Prius PHEV Solar és Luxury, mindkettőt 37.150 XNUMX eurós kikiáltási ártól kínálják ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.