El Audi A4 a német cég átlagos szedánja, képviselője a D-szegmens. A prémium szedánok nem élnek olyan rossz időt, mint az általános szedánok. Az Audi A4 az Audi egyik legkelendőbb autója, bár igaz, hogy a Audi Q3 y Audi Q5 Jó maroknyi eladást sikerült ellopniuk most, hogy a SUV-k annyira divatosak.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Audi A4 35 TFSI 150 CV S tronicTesztelje az Audi A4 2.0 TDI 150 CV-t, a technológiai etalontTesztelje az új Audi A4 2016-ot, érvek a siker megerősítéséhezTeszt Audi A4 Avant 3.0TDI Quattro, sportos családoknak (utolsó)Az első generáció 1994-ben jelent meg a piacon a jelenlegi generáció az ötödik, és 2015-ben landolt nagyon kevés kozmetikai változtatással elődjéhez képest. Természetesen ez egy teljesen új modell, hiszen még a platformját is megváltoztatta, hogy rátelepedjen a MLB Evolution. Az Audi A4 kapható 4 ajtós szedánnal, családi (Audi A4 Avant) és más kalandosabb (Audi A4 allroad). Vannak verziók is S4 y RS 4 nagy teljesítményű.
2019-ben az A4 megkapja az ötödik generáció megfelelő arculatát. A ház tervezési filozófiájához való alkalmazkodáshoz szükséges enyhe esztétikai változtatással járó újratervezés. Egy filozófia, amely beültette a Audi A6 és ezt később kiterjesztették a többi modellre is. A dizájn mellett az arculatfelújítás egyéb szempontok, például a felszereltség és a mechanikai hatótáv javítását is szolgálta.
Az Audi A4 műszaki jellemzői
Mint mondtuk, az Audi A4 ötödik generációja a Volkswagen-csoport MLB evo moduláris platformját használja. Ellentétben az Audi A3-mal, az A4 elhelyezi a sajátját propellerek hosszanti helyzetben keresztben helyett. De ettől eltekintve, ez ugyanaz az architektúra, mint amit a konglomerátum sok más termékében is láthatunk, mint pl Volkswagen Touareg, vagy a Audi A7például, bár mindegyik alkalmazkodott a sajátos intézkedéseihez.
Az Audi A4 szedán karosszéria méretei 4,76 méter hosszú, 1,85 méter széles és 1,43 méter magas. A csata a becslések szerint 2,82 méter, ami kényelmes hátsó üléseket biztosít a lábtérben. A csomagtartó űrtartalma 460 liter, amely a sportváltozatoknál legalább 420 literre csökken, adott felfüggesztési és vontatási rendszer mellett.
A család teste reagál a nevére Audi A4 Avant. Külső méretei megegyeznek a szedán modelljével, azzal a különbséggel, hogy három centiméterrel magasabb. A raktér legalább 495 literre nő. A 35 literes növekedés, amelyet főként a négyszögletűbb tér és a könnyebb be- és kirakodás jellemez.
Az Audi A4 mechanikus választéka és sebességváltói
A 2019 végi átalakítás után az Audi azt a célt tűzte ki maga elé, hogy az A4-et mechanikailag multidiszciplináris szedánná tegye. Jelenleg motorok és mobilitási megoldások gyűjteményét kínálja, bár nem a magasan villamosított technológiák bemutatásával tűnik ki, hanem a DGT ECO címkét homologizáló alacsony hibridizációs vagy MHEV egységek bemutatásával. A mechanikus ajánlat három dízel és három benzines változatból áll, plusz két sportváltozat: a Audi S4 TDI és a Audi Avant RS4.
A tartomány ezzel kezdődik 30 TDI 136 lóból. A dízel ágon belül ezt követi A4 35 TDI, amely az előző esettel azonos motorral nagy teljesítményt kínál akár 163 ló. Végül a négyhengeres és kétliteres blokk eléri maximális kapacitását a változattal 40 TDI 204 lóból. Mindezek az egységek hétfokozatú, duplakuplungos S Tronic automata sebességváltóval és elsőkerék-hajtási rendszerrel társulnak.
Ha a benzines részre ugrunk, akkor láthatjuk, hogy a tartomány a -val kezdődik A4 35 TFSI 150 LE. Innen ugrunk a 40 lóerős 204 TFSI-hez ugyanazzal a kétliteres négyhengeres blokkkal. Végül a verzió 45 TFSI quattro ami növeli a teljesítményt 265 ló és összkerékhajtás. A legerősebb mind közül a RS 4 Avant, kizárólag a családi változathoz. 6-es turbófeltöltős V2.9-os motorja 450 lóerőt és 600 Nm nyomatékot kínál..
Az Audi A4 felszereltsége
Az Audi az egyik legjobban értékelt prémium márka a piacon. Ennek nagy része a minőségi, jól felszerelt és jól felszerelt utastér kialakítására irányul. Az Audi A4 több mint helyes anyagválasztást használ, amely az utasok számára a magas minőségérzet és menetkényelem. Bár egyes területeken jobb kezelésre lenne szükség.
Szokás szerint az ingolstadtiak egy sor felszerelést kínálnak több szintre szegmentálva. A legkisebbtől a legnagyobbig: Advance, S Line és Black Line Edition. Mindegyikben nemcsak a technológia és a rendszerek terhelése módosul, hanem a külső és belső megjelenés is személyre szabott részletekkel módosul. Így a közönséges stílusból sportossá válhatunk anélkül, hogy a legnagyobb teljesítményű mechanikus változatokat kellene beépíteni.
Ami a felszereltséget illeti, az Audi A4 a legmodernebb rendszereket kínálja, bár a bemutatás egyértelműen eltér a ház újabb modelljeitől. Ennek ellenére olyan részletek, mint: Full LED fényszórók, digitális műszerfal, multimédiás rendszer 10,1 hüvelykes érintőképernyővel, háromzónás klíma, 360 fokos parkolókamerák, elektromos és fűthető ülések, csatlakoztathatóság telefonokhoz, csatlakoztatott szolgáltatások és vezetői asszisztensek nagy csapata.
Az Audi A4 videón
Az Audi A4 az Euro NCAP szerint
Az Audi nemcsak a technológia, hanem a biztonság terén is élen jár. A német márka elkötelezett a magas szintű védelem mellett, amint azt az Euro NCAP tesztek is bizonyítják. Az európai testület a német szedánt az öt biztonsági csillaggal katalógusba sorolta. magas ajánlatokat kínál védelmi szintek felnőtt és gyermek utasok esetében 89, illetve 87/100 minősítéssel. Figyelemre méltóak a gyalogosokra és a vezetést segítőkre vonatkozó biztonsági adatok is. Ezek az értékelések a mai napig érvényesek, mivel a jármű szerkezetében nem történt változás.
A Km 4 Audi A0 és Second Hand
Az Audi A4 a cég legismertebb négygyűrűs szedánja. A szilárd alapokon kifejlesztett modell megbízható és robusztus modellként nőtte ki magát a piacon. Ezenkívül egy olyan prémium céghez való tartozás, mint az Audi, segít a karbantartásban riválisainál alacsonyabb értékvesztés. Az A4-es esetében ez 27,5% körül van. Ily módon általában listázzák azokat az egységeket, amelyek a használtcikk-piacon vannak.
Ha egy pillantást vetünk a használt vagy a használt piacra, akkor az egységek széles választékát látjuk, minden generációból, változatból és karosszériából. Nyilvánvalóan a legolcsóbbak felelnek meg első generációs modellek, a 90-es évek végén. Áruk 500 euró közelében kezdődik, dízel mechanikus modellekhez több mint 200 ezer felhalmozott kilométerrel. A Km 0 kínálata jóval kisebb, az árak 40.000 XNUMX euró körüli számokról indulnak.
Az Audi A4 riválisai
Bár a szedánok sokat veszítettek piaci részesedésükből, a prémium D-szegmens jobban bírja, mint a mainstream modellek. Ez arra ösztönzi a márkákat, hogy folytassák a harcot a maguk darabjáért a tortából. Emiatt az Audi A4-nek rengeteg ellensége van, akikkel szembeszállhat. modellek, mint a Jaguar xe, The BMW 3-es sorozat, The Mercedes C-osztály és Alfa Romeo Giulia Ők a legnagyobb riválisok. Egy verseny, ahol az A4 nagyon jó helyen van.
Kiemel
- utazási kényelem
- belső minőség
- jól elrendezett kezelőszervek
Fejleszteni
- kis sportszerűség
- Magas ár
- S-Tronic váltó
Audi A4 árak
Az A4-es számos minősége magas árat jelent a pénztárnál. Prémium kategóriás státusza nem olcsó. Az Audi A4 kikiáltási ára 46.060 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül, Advance berendezéssel és 35 TFSI motorral S tronic automata váltóval szerelt limuzin egységhez. A skála másik oldalán a 4 lóerős, összkerékhajtású RS 450 Avant áll. Árát 105.120 XNUMX eurótól hirdetik, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.