Audi A7

-tól 68.190 euró
  • Karosszéria Berlina
  • Ajtók 5
  • Plazák 5
  • Potencia 204-367 LE
  • fogyasztás 1,6-8l/100km
  • Törzs 535 liter
  • Értékelés 4,8

El Audi A7 van, hogy az A6, mint a Audi A5 al Audi A4. A német ház kínálatának egy részében a Sportback nevet használja a hagyományos modellek kupé karosszériáira, ezért az A7-et mindig egy ilyen jól ismert vezetéknév kíséri. Ez egy nagyméretű modell, amely más vásárlót választ, olyant, amely az esztétikát helyezi előtérbe a funkcionalitás helyett, és amely dinamikusabb vezetésre törekszik.

Az Audi A7 közül az első 2010-ben jelent meg a piacon. Tervezése gyorsan beleszeretett vásárlók millióiba szerte a világon. Annak ellenére, hogy kihasználta az A6 fejlesztésének és technológiájának nagy részét, az A7 mindig is teljesen más dizájnt élvezett, mint a többi AXNUMX modell. Audi. Egy exkluzív termékcsalád számára, amely 2018-ban teljesen megújult a második generáció piacra dobásával.

A második kiadás tovább hasznosítja az első A7 tanulságait. Sokkal élesebb és vonzóbb dizájn, minőségibb anyagok, sokkal több technológia és egy nagy teljesítményű mechanikai termékcsalád, amely hatékonyabb opciókat tartalmaz. Ezeknek a lépéseknek köszönhetően a kupé limuzin az egyik referenciává vált exkluzív piacán, amely az eladások első helyéért harcol világszerte a megfelelőjével. Mercedes-Benz.

Az Audi A7 műszaki jellemzői

Az A7 Sportback jellemzői Ingolstadt legmagasabb tartományába visznek bennünket. Faragott karosszériája alatt a kupé szedán ugyanazt a platformot használja, mint testvére, a Audi A6. Mindkettő méretei gyakorlatilag nyomon követhetők, bár a viselkedésbeli különbségek szembetűnőek, hiszen az A7-es vásárlója az A6-ostól eltérő vezetési módot keres.

A Volkswagen-csoport említett MLB-struktúrája nagyvonalú külső intézkedéseket hagy számunkra. 4,97 méter hosszú, 1,91 méter széles és 1,42 méter magas. Ezekhez a szintekhez hozzá kell adni a 2,93 méteres tengelytávot, ami elég harc ahhoz, hogy öt utas minden kényelemmel és térrel beférjen. Az egyetlen probléma a hátsó sorból adódik, ahol a tetőhöz viszonyított magasság miatt a legmagasabb utasok nem érzik jól magukat.

Az Audi A7 ötajtós. A csomagtérajtó a hátsó szerkezetbe van integrálva, így a hátsó üveggel együtt nyílik. A hatalmas hátsó ajtó felfedi a nagyvonalúan arányos csomagtartó, legalább 535 liter. Ez a mennyiség drasztikusan csökkent a plug-in hibrid változatoknál. Az akkumulátorok és a villanymotor elhelyezése miatt az A7 TFSIe csomagtartója minimálisan 380 literes űrtartalmú, ami egy olyan modellhez hasonlítható, mint a Audi A3.

Az Audi A7 mechanikus választéka és sebességváltói

Audi A7 Sportback

Az A7 Sportback hosszú motorházteteje alá az Audi-ház legnagyobb motorjai kerültek. Luxuslimuzin lévén, a mechanikus rész a nagy teljesítményre összpontosít. A sorozat négy dízel, két benzines és két konnektoros hibridből áll, amelyek DGT ZERO címkével rendelkeznek.. Ez az utolsó Audi gyűjti őket a felekezetek égisze alatt 50 és 55 TFSIe, 299 és 367 lóerőt fejlesztenek, illetve mindkettő akár 54 km megtételére is képes elektromos üzemmódban.

Valójában az A7 teljes mechanikai kínálata előnyös címkékkel rendelkezik. A dízelág négy- és hathengeres változatai 204 és 344 ló közötti teljesítménnyel rendelkeznek. a hatalom Ezeket a mechanikákat alacsony hibridizációs séma kíséri 48 voltos segédelektromos rendszerrel, amely némileg csökkenti a fogyasztást, miközben a DGT ECO járműnek minősíti. Az összes mechanika hétfokozatú S Tronic sebességváltóhoz kapcsolódik, és csak a legerősebb egységekhez tartozik quattro hajtás.

Bár a piac fellendíti a benzines változatokat, az olyan nagy modellek, mint az A7 továbbra is elsősorban a gazdaságosabb megoldásokra koncentrálnak. ennek ellenére Az Audi két TFSI megoldást kínál, a 45-öst és az 55-öst TFSi. A teljesítmény 245 és 340 ló között mozog. Fölöttük csak a különlegeset és a túlzót találjuk Audi RS7 Sportback, a sorozat legextrémebb víziója a motorháztető alá szerelt erős V8-as biturbóval. A mechanikus flotta többi részéhez hasonlóan a TFSI motorok is homologizálják az ECO címkét a Mild-Hybrid rendszernek köszönhetően.

Az Audi A7 felszereltsége

Audi A7 Sportback

Az A7 az Audi ház legnagyobb szerkezetének része, amelyhez más illusztris nevek is tartoznak, mint pl. Audi Q7, The Audi Q8 és a sajátja Audi A8. Ez azt jelenti, hogy fenntartja magának a számítás jogát, nem csak a legjobb felülettel, hanem a rendelkezésre álló legszélesebb technológiai katalógussal is. Ez azt is jelenti a kupé limuzin széleskörű testreszabási lehetőségekkel rendelkezik, hogy részesülhessen az Audi Exclusive program előnyeiből.

Az Audi A7 konfigurálásakor testreszabhatjuk a külső vonalat és a belső környezetet is. Az S Line bevonat mindkét területen egymástól függetlenül alkalmazható, ami lehetővé teszi számunkra, hogy a külső megjelenésben sportosabb stílust, de belülről klasszikusabb és nyugodtabb hangulatot érjünk el. A belső térben köztes időszakban a Design Selection csomagot kínálják, amely több minőséget és exkluzivitást biztosít bizonyos díszlécekhez.

Ha kizárólag a technológiai tartalomra fókuszálunk, ott látjuk az A7 képességeit. A nagyszámú elem közül érdemes kiemelni a mátrix LED-es fényszórókat, a éjjellátó kamera, digitális műszercsoport, négyzónás klíma, fűthető első ülések, kulcs nélküli nyitás és indítás, navigáció, HUD, fedélzeti tv, és természetesen a vezetési asszisztensek és biztonsági rendszerek legteljesebb csapata.

Az Audi A7 videón

Az Audi A7 az Euro NCAP szerint

Mivel az A6 család tagja, és ugyanazt a platformot használja, mint ez, az Audi A7 extrapolálja szedán testvérének biztonsági értékeit. Ezek az értékek kategóriája egyik legbiztonságosabb modelljévé teszik. Az Euro NCAP öt biztonsági csillaggal igazolja. A tesztek után bebizonyosodott, hogy különösen hatékony a felnőtt és gyermek utasok védelmében. Hasonlóképpen jó minősítést kapott a gyalogosok elleni biztonság és a biztonsági asszisztensek működése terén.

Az Audi A7 Km 0 és használt

A nagy szedánok piaca nem a legjobb, de továbbra is kiváló eladási mutatókat ér el. A jelenleg létező szedán formátumok közül a kupé szedán érintett a legkevésbé. Az A7 az egyik mércéje jó eladásainak és széleskörű tapasztalatainak. Mindkét tény lehetővé teszi számunkra, hogy a használt és a használt csatornákban is széles kínálatunk legyen eladásra.

Az Audi A7 amortizációs százaléka alacsony, az árak idővel megmaradnak. A legalacsonyabb árak 15.000 XNUMX euró körüli számokról indulnak. A Km 0 csatorna kevésbé táplált egységekkel. Ez egy csúcskategóriás autó és exkluzív piac, így a kereskedők nem halmoznak fel raktáron lévő egységeket a gyors kilépés érdekében. Ráadásul ez egy személyre szabható autó, így minden vásárló úgy dönt, hogy exkluzív részleteket kér a gyártól.

Az Audi A7 riválisai

Csak a prémium márkák törekedhetnek olyan exkluzív piacra, mint az Audi A7 által megcélzott piac. Amiatt, abból az okból a német riválisai egy kéz ujján megszámolhatók. A legerősebb és legközvetlenebb ellenség kétségtelenül a BMW 8-es Gran Coupe és Mercedes CLS-osztály. Mindkettő gyakorlatilag nyomon követhető árban, felszereltségben és méretben. Magasabb gazdasági szinteken is találunk riválisokat, mint pl Porsche Panamera. A BMW-nél nincs olyan modell, amely a 6-os sorozat megszűnése után vetekedne az ingolstadti modellel.

Kiemel

  • viselkedés
  • felszereltség és minőség
  • Confort

Fejleszteni

  • Magas ár
  • belső szigetelés
  • médiarendszer

Audi A7 árak

Az A7-nek minden tulajdonsága megvan ahhoz, hogy drága autó legyen, és az árai is ezt bizonyítják. Az Audi A7 kikiáltási ára 75.155 XNUMX euró, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez a költségvetés a 40 TDI mechanikával ellátott alapfelületre vonatkozik. A legszélsőségesebb ár az S 7 Sportback esetében, amelynek kikiáltási ára 96.630 ​​XNUMX eurónál kezdődik a ZERO címkével.

Erkély

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.