A luxuslimuzinok és -reprezentációk szegmense néhány kiváltságos egység számára fenntartott kereskedelmi rés. A kategórián belül, Audi A8 Ez a német márka reprezentatív modellje. Az F szegmensbe tartozik, a modell eredete 1994-re nyúlik vissza, amikor is a 200-as szériát átkeresztelték A8-ra, debütált a máig változatlan új nómenklatúrával.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Audi A8 60 TFSIe quattro 449 CV PHEVTesztelje az Audi A8-at a technológia, a kényelem és a luxus kormányánálMindig is a márka technológiai kirakata volt, a legfejlettebb infotainment, világítás és innovatív motorizációs technológiákkal. Az évek során, amíg eladásra került, kereskedelmi forgalomba kerültek három generáció, a negyedik pedig 2018-ban kezdte meg az értékesítést, majd 2021 utolsó negyedévében frissítették.
Az Audi A8 műszaki jellemzői
Az Audi A8 negyedik generációja a Volkswagen-csoport MLB evo moduláris platformját használja. ellentétben a Audi A1 o Audi A3, az A8 nem keresztirányban, hanem hosszirányban helyezi el tolómotorjait. Ráadásul a legnagyobb formátumát használja, hiszen a luxus szegmensbe tartozó reprezentációs modellnek számít. Ennek a szerkezetnek köszönhetően az Audi az A8-as egységeket két-két karosszériára tördeli; egy hosszú és egy rövid.
Jelenleg ez a legnagyobb modell a házban. A legrövidebb formájában Az Audi A8 méretei akár 5,19 méter hosszúak, 1,94 méter szélesek és 1,47 méter magasak 2,99 méteres tengelytávhoz. Az A8 L eközben 5,32 méteres tengelytáv mellett 1,94 méter hosszúra, 1,49 méter szélesre és 3,13 méter magasra nő.
Noha szedánról van szó, az Audi különféle konfigurációkat javasol a belső térhez. A hátsó üléspad üzleti típusú térré alakítható, mindössze két utas számára, így a belső terek ötről négyre csökkenthetők. Ami a terhelhetőséget illeti, az Audi A8 legalább 505 literes csomagtartót kínál, 390 literre csökkenthető szám, ha konnektorról tölthető hibrid változatokról beszélünk.
Az Audi A8 mechanikus választéka és sebességváltói
Az egyik rész, amelyben a 2021-es megújulás megfordult, a fenntarthatóbb hajtóanyagok kínálata volt. Az európai szabályozás egyre hatékonyabb mechanikát követel meg, és az Audi a villamosítás mellett döntött a két egyedi változat körül forog. Egy hozzáférési dízel, egy plug-in hibrid és egy nagy teljesítményű benzin S8 jelzéssel azonosítják. Minden egység összkerékhajtással és 8 sebességes automata sebességváltóval rendelkezik.
A kínálathoz való hozzáférési modellként a A8 50 TDI quattro tiptronic. Hat hengerből álló blokkot kínál vízben, 2.967 köbcentiméter lökettérfogattal. 286 lóerőt és 600 Nm nyomatékot fejleszt.. MHEV rendszerrel rendelkezik, amellyel az ECO címkét is képes tanúsítani. 48 V-os segédelektromos séma, amely a teljesítményt nem befolyásolja, de a hatósági fogyasztást sikerül csökkenteni.
A név alatt érkező PHEV verzió 60 eTFSI quattro tiptronic. Egy V6-os benzinmotorból és egy kapcsolt villanymotorból áll. A készlet fejleszti a maximális teljesítménye 449 lóerő és 700 Nm nyomaték44 kilométeres elektromos autonómiát homologizálva. A legerősebb az S8 571 lóerővel és 800 Nm nyomatékkal turbófeltöltős 8 literes V4-asnak köszönhetően.
Az Audi A8 felszereltsége
Hogy is lehetne másként, az Audi A8 a négygyűrűs cég zászlóshajója lett. Ez a legfényűzőbb és legfejlettebb modellje, amely egyedi technológiát mutat be. Belül kiváló minőségű érzést közvetítenek a nemes anyagoknak köszönhetően. mint a bőr és a fa. Mindezt a legmodernebb technológia és a kiváló gördülési minőség teszi teljessé.
Az A8 kivitelezési skálája kissé eltér a cég többi modelljeitől. Külsőleg két kivitelben kapható: alap és S Line, némileg sportosabb hatást adva ennek. A nagyszerű szedán minden formátumában mindig a luxus iránt elkötelezett, és számos króm elemet élvez. A belső térhez különböző csomagokat kínálnak: Exclusive, Comfort és S Line.
Mintha ez nem lenne elég, Az A8 az egyetlen a házból, amely jogosult a Horch testreszabási és luxusprogramjára. Felszereltség tekintetében a piac egyik legteljesebb szedánjáról beszélünk. Kiemelkednek: lézeres fényszórók, digitális műszerek, masszázsülések, televíziórendszer, hátsó ülés komfort pozícióval, elektromos ajtózárás, pneumatikus felfüggesztés és a legteljesebb biztonsági felszerelések és vezetési asszisztensek.
Az Audi A8 videón
Az Audi A8 Km 0 és használt
Az évek során az Audi A8 jól megérdemelt hírnevet vívott ki a tartósság, a kényelem és a minőség terén. Különböző generációi mindig is a kategória legkelendőbb termékei közé kerültek. Ennek köszönhetően az alternatív értékesítési csatornákban elérhető kínálat széles, több száz modell érhető el. Népszerűségének köszönhetően alacsony, 18% körüli az amortizációs érték, a kategórián belüli standard kifejezésbe helyezve.
Ha egy pillantást vetünk a használt vagy használt piacra, azt tapasztaljuk, hogy a legolcsóbb egységek az első generációjuknak felelnek meg, a 90-es évek végének és a 2000-es évek elejének. Az összegek 2.000 200.000 kilométert meghaladó modelleknél XNUMX euró körüli számokban indulnak. Ahogy belépünk egy új generációba, a költségek nőnek. A Km 0 csatornában az ajánlat korlátozott, mivel egy olyan termékről van szó, amelyet a gyárból szokás rendelni meghatározott specifikációk alapján.
Az Audi A8 riválisai
Az Audi A8 a szuper luxuslimuzinok szegmensének része, amelyek hossza meghaladja az 5 métert. Ebben a piaci résben nem túl nagy a verseny, bár a regisztrált riválisoknak komoly érveik vannak az Audi modell ellen. Az fő riválisai amelyek ellen az A8-as harcok az lexus ls, BMW 7-es sorozat, Maserati quattroporte, Jaguar XJ, Porsche Panamera, o Mercedes-Benz S-osztály. Mindegyik hasonló koncepcióban, méretben, minőségben és árban, így az Audi az egyik legnépszerűbb az eladásokban.
Kiemel
- Kivitelezés minősége
- Technológiai és biztonsági berendezések
- utazási kényelem
Fejleszteni
- Plug-in hibrid csomagtartó mérete
- Csökkentett mechanikai hatótávolság
- Magas árú díszítési lehetőségek
Audi A8 árak
Az A8 ára nem olcsó. A ház zászlóshajójáról beszélünk. A 100 ezer eurós határt meghaladó reprezentációs modell. A legolcsóbb esetekben az Audi A8 kikiáltási ára 111.680 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az összeg egy rövid tengelytávú és dízelmotoros modellnek felel meg. A család legdrágábbja az 8 lóerős Audi S571. Kikiáltási ára 170.450 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül.
Kép Fotógaléria
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.