Az Audi folytatja villamosítási útját. Az Audi Q4 etron A márkák által elindított, már megállíthatatlan út követésére indítják. Érkezése 2021 tavaszán történik testvérével, a Audi Q4 e-tron Sportback kupé sziluettje van. Mindkettő nagy SUV, de a ház legkisebb elektromos modelljeként helyezkednek el.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Audi Q4 50 e-tron Black Line, 299 CV és 487 km hatótávAz új Q4 e-tron érkezésével az elektromos kínálat Audi a korábbi lépései után tovább növekszik Audi e-tron y Az Audi e-tron GT. Még egyszer a németek egy SUV karosszériára bízták a tervezést, mert végül is a piaci trendek nem megfoghatatlanok az akkumulátoros autók piacán.
A közelmúltban bemutatott modellként az Audi Q4 e-tron első generációját telepítik. Új funkciókat vezetnek be benne, amelyeket fokozatosan kiterjesztenek a sorozat többi modelljére is, beleértve a nagy teljesítményű és hatékonyabb elektromos rendszert. Kereskedelmi bevezetésére 2021 nyarán kerül sor, amely egy kis frissítést vezet be 2023-ban. Gyártása a németországi zwickaui üzemben zajlik.
Az Audi Q4 e-tron műszaki jellemzői
A Q4 e-tron fejlesztése során az Audinak könnyű dolga volt eldönteni, hogy melyik platformot használja. Ennek a SUV-nak a szerkezete alatt a Volkswagen-csoport elektromos járműveihez tartozó sajátos MEB architektúra rejtőzik. Ugyanaz, amit a konglomerátum más termékeiben is alkalmaznak, mint pl Volkswagen ID.3, The Volkswagen ID.4 vagy a Skoda Enyaq iV.
Ebben az esetben az arányokat úgy alakították ki, hogy a Q4 e-tron tökéletesen illeszkedjen a D-SUV szegmensbe. Külsőleg eléri a magasságot 4,59 méter hosszú, 1,86 méter széles és 1,61 méter magas. Ezekhez az intézkedésekhez hozzá kell adni a 2,76 méteres tengelytávot. Több mint elegendő tengelytáv egy tágas utastér bemutatásához, amelyben akár öt utas is elfér.
Közülük három az első ülésekhez képest kissé megemelt hátsó padra van felszerelve. A lábtér optimális, bár a középső utasnak kényelmetlensége lesz egy kicsit szűkebb ülésben utazni. Terhelhetőségét tekintve a Az Audi Q4 e-tron legalább 520 literes csomagtartót kínál, míg a Sportback karosszéria minimum 535 litert ér el.
Az Audi Q4 e-tron mechanikus választéka és sebességváltói
A MEB platform használatának ténye azt jelenti, hogy a Q4 e-tronnak meg kell felelnie egy nem kizárólagos mechanikai sémának. Nyilvánvalóan egy SUV-ról van szó, amelyet az alapoktól kezdve kizárólag elektromosra terveztek, és ezért teljes kínálata e technológia köré épül. Bár a modell két különböző akkumulátorral érkezik, 2023-tól már csak a legnagyobb akkumulátorral, egy lítium-ion akkumulátor 77 kWh nettó kapacitással. A mechanikus ajánlathoz való hozzáférés verziói is eltűnnek.
A hozzáférési verzió ún Q4 45 e-tron. A már említett akkumulátort a hátsó tengelyre szerelt egypropelleres meghajtóegységgel szereli fel. 286 lóerőt és 545 Nm nyomatékot fejleszt ki. Hivatalosan 533 kilométeres engedélyezett hatótávot hirdet a WLTP homologizációs ciklus alatt. Mindössze 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 6,7 km/órára, végsebességét pedig 180 kilométerre korlátozzák, 16,6 megtett kilométerenként 100 kWh-ra becsült átlagfogyasztás mellett.
A tartomány teteje az Q4 55 e-tron 77 kWh-s akkumulátorral és két villanymotorral (tengelyenként egy). 340 lóerőt fejleszt, megosztva az erőt a két tengely között. Bejelenti a 514 kilométeres jóváhagyott autonómiát. Ami az energia-visszanyerést illeti, az Audi akár 175 kW-os töltési teljesítményt jelent be, ami azt jelenti, hogy 0-ről 80%-ra mindössze 28 perc alatt. A teljes választék a Q4 e-tron Sportback-kel közös.
Az Audi Q4 e-tron felszereltsége
Audiról beszélünk, ezért olyan belsővel kell kínálni, amely megfelel a vállalt prémium szempontoknak. Az ajtókon belül a Q4 e-tron és a Q4 e-tron Sportback nagyon jól bemutatott belsővel rendelkezik, mind a technológia, mind a felületkezelés terén. A kemény műanyagok és a puha, tapintható felületek keverednek, hogy jó minőség érzetét keltsék.
A felszereltség ismét több szintre és csomagra oszlik, amelyek lehetővé teszik a jármű széleskörű testreszabását. A legalacsonyabbtól a legmagasabbig: Q4 e-tron, Advanced, S Line és Black Line Edition. Minden szinten nemcsak a rendszerek terhelése javul, hanem a megjelenés és a rendelkezésre álló testreszabható elemek is, mint például kerekek, díszlécek vagy mechanikus változatok.
Ami a felszerelést illeti, az új Q4 e-tron család az összes tipikus rendszert összeállítja, ami egy ebbe a kategóriába tartozó modelltől elvárható. Kiemelkednek: mátrix LED fényszórók, digitális műszerek, Head-Up Display, vezeték nélküli kapcsolat, multimédiás rendszer 11,6 hüvelykes érintőpanellel, csatlakoztatott szolgáltatások, parkolókamera, valamint vezetői asszisztensek és biztonsági elemek hosszú listája.
Az Audi Q4 e-tron videón
Az Audi Q4 e-tron az Euro NCAP szerint
Mint minden Audi, amely megéri a sót, a belépő szintű elektromos SUV is komolyan veszi a biztonságot. 2021-ben az Euro NCAP elemzi az Audi Q4 e-tront, és ötcsillagos autónak minősíti.. A töréstesztek után a lehető legmagasabb pontszámot kapja, szakaszonként a következő eredmények születtek: felnőtt utasok védelmében 93-ból 100, gyermek utasok védelmében 89-ból 100, gyalogos veszélyeztetettségében 66-ból 100 és 80 100 vezetési asszisztens. Ugyanezt a minősítést osztja a Sportback szervezete is.
Az Audi Q4 e-tron riválisai
Apránként megjelennek az elektromosak. A piac megbirkózik az egyre népszerűbb egységekkel. Egy új iparág hajnalán járunk, és a korai pozíciók felvétele létfontosságú, mint valaha. Érdekes módon az elektromos D-SUV szegmens meglehetősen népszerű.. A Q4 e-tron és a Q4 e-tron Sportback riválisainak listája olyan neveket tartalmaz, amelyek apránként egyre hangzanak el nálunk. Néhány közülük: iX3, Jaguar I PACE, Ford Mustang Mach-e, Tesla Model 3 és KIA EV6. Néhány éven belül a lista új modellekkel egészül ki, amelyek még fejlesztési szakaszban vannak.
Kiemel
- Tervezés
- mechanikai tartomány
- utazási kényelem
Fejleszteni
- Magas ár
- alapkivitel
- tényleges autonómiát
Audi Q4 e-tron árak
Ha a Q4 e-tronról és Sportback változatáról beszélünk, egy sor olyan körülmény van, amelyek semmiképpen sem kedveznek a korrigált eladási árnak: SUV, elektromos és prémium. Ezt szem előtt tartva, az Audi Q4 e-tron kikiáltási ára 58.700 XNUMX euró, ajánlatok, akciók és állami támogatás nélkül. Ez a hő egy Q4 45 e-tron modellnek felel meg 284 lóval és 533 kilométeres autonómiával. A család legdrágábbja az Audi Q4 55 e-tron Sportback Black Line Edition, 340 lóerővel és 514 kilométeres autonómiával. Árát 71.320 XNUMX eurótól hirdetik meg, ajánlatok, akciók és állami támogatás nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.