Audi Q7

A SUV-divat hajnalán minden ház első egységei a legnagyobb formátumban érkeztek. Az Audi Q7 Ez volt és ma is az ingolstadti cég legnagyobb SUV-ja. Ez volt az Audi SUV-családjának, a Q sorozatnak az első tagja. 2005 végén, a Frankfurti Autószalonon való bemutatása óta óriási sikert aratott, és tökéletes kilövőállás lett több testvér megjelenéséhez, mint pl. Audi Q5 vagy a Audi Q3.

Az első generáció csak 2009-ben kapott ilyen arculatváltást Audi 2015-ig meghosszabbították. Ekkor indult az Audi a második generáció, amely kihasználta a Detroiti Autószalon ünnepét. Ebben a második kiadásban a Q7 minden értékét és jellemzőjét növelte, nagyobb, fényűzőbb, dinamikusabb, technológiásabb és hatékonyabb.

Ahogy a naptár jelzi, a 2019-es évet tűzték ki az újratervezés megjelenési dátumaként az Audi Q7 második generációjának második kereskedelmi ciklusa. 2024 elején a modell ismét frissítésre kerül. Az ingolstadtiak kihasználják az enyhe esztétikai mosást, hogy sokkal mélyrehatóbb módosításokat hajtsanak végre, mint amilyennek elsőre tűnhet. Új belső tér, nagyobb technológia, több minőség és a mobilitás terén is élvonalbeli megoldások.

Az Audi Q7 műszaki jellemzői

Az Audi Q7 a Volkswagen-csoport MLB Evo platformjának legnagyobb változatán ül.. Ezt a skaláris architektúrát számos modellben használják, a Audi A8 amíg a Volkswagen Touareg és még a Bentley Bentayga is. Mindegyiknek ugyanaz az alváza, de minden márka sajátos módon állítja be ízlésének és igényeinek megfelelően.

A Q7 esetében a külső méréseket hagyja ránk 5.06 méter tó, 1,97 méter széles és 1,74 méter magas. Nem kis modellről beszélünk, sem könnyűről. A skálán a Q7 nehéz. Legjobb esetben visszaadja a 2.165 XNUMX kg súly. Akár 2.535 kilogrammra is lőhető figura, ha a plug-in hibrid technológiás változatokról beszélünk.

A külső intézkedésekhez hozzá kell tennünk a tengelytáv 2,99 méter. Ez a csata lehetővé teszi számukra, hogy legyen egy kabinjuk, ahol utazhatnak legfeljebb hét utas, ebből kettő a csomagtartó padlója alá rejtett két ülésen. A rakomány mennyiségét tekintve a számok az ülések számától függően változnak. Kezdve a 770 literes minimális űrtartalom a hétüléses változatoknál, a 865 literes az ötszemélyes egységeknél, a 650 literes pedig a TFSIe esetében.

Az Audi Q7 mechanikus választéka és sebességváltói

Fel kell ismerni, hogy az Audi Q7 mechanikus kínálata nem a legkiterjedtebb a flottában. Mivel ez a legmagasabb kategóriájú modell, a legexkluzívabb mechanikát tartja fenn. Minden egység megérkezik alapfelszereltség a quattro összkerékhajtási rendszerrel ami nagyszerű terepképességeket ad neki. Ráadásul az összes mechanika egyhez van rögzítve Tiptronic automata sebességváltó nyolcfokozatú nyomatékváltó típus.

A paletta két dízel változatból, egy benzines egységből és két plug-in hibrid egységből áll. A dízelválaszték a 7 lóerős Q45 231 TDI-vel kezdődik. Hat hengeres blokk V-ben és három literes, amely szintén a Q7 50 TDI 286 lóerő. A család leghatalmasabbja a SQ7 TFSI négyliteres V8-as motorral, amely kínál 507 lóerő és 770 Nm nyomaték.

A leghatékonyabb modellek plug-in hibridek denominados TFSIe. Ambos montan un esquema de motor de gasolina con motor eléctrico y una batería de 22 kWh de capacidad de capacidad neta. Hay dos unidades: el Q7 55 TFSIe 394 LE-vel és 84 kilométernyi autonómiát, valamint a Q7 60 TFSIe 489 lóerő y 84 kilómetros de autonomía. Ambas unidades ofrecen sistemas de carga en corriente alterna a una potencia máxima de 7,4 kW.

Az Audi Q7 felszereltsége

Belül van az egyik mező, ahol a legtöbbet változott az Audi Q7 a 2019-es újradíszítése alkalmával. A ház nagyszerű SUV-ja mindig is kiváló minőségű volt, ahogy zászlóshajója elismerését megérdemli. 2019-ben ezen a téren, de mindenekelőtt a tervezésben és a technológiában fejlesztéseket vezetnek be. A 7-es Q2019 belseje úgy néz ki, mintha egy teljesen új modellből származna, amely illeszkedik az Audi új tervezési filozófiájához.

Jó zászlóshajóként a Q7 rendelkezik az Audi legfejlettebb technológiájával a piacon. A tartomány felépítése tres niveles: Advance, S Line y Black Line Edition. A Q7 minden lépésnél nyer a felszereltség és a testreszabás terén, miközben megváltoztatja megjelenését, józan stílusról sportosabbra változik. Külön említést érdemel a ház sportegysége, az SQ7, melynek különleges és exkluzív elemei vannak.

Inkább a felszereltségre koncentrálva az elemek listája gyakorlatilag végtelen. Az opciók egy része a vezetési kényelem javítására összpontosít, mint egy adaptív légrugózás. Egy másik rész ennek szentelve javítja az életet a fedélzeten és megkönnyíti. LED mátrix fényszórók, éjjellátó kamera, parkolókamerák, HUD, korszerű multimédiás rendszer, digitális műszerfal, napfénytető és még sok más. Természetesen a legfelszereltebb vezetési asszisztensek és biztonsági elemek is benne vannak.

Az Audi Q7 videón

Az Audi Q7 az Euro NCAP szerint

A Q7 második generációjának piacra dobását kihasználva az Euro NCAP próbára tette a nagy SUV biztonságát. Ez az értékelés a mai napig érvényben van, mivel a 2019-es átalakítás során nem történt változás a szerkezetben. Ez azt jelenti, hogy az Audi Q7 az ötcsillagos biztonsági autók listáján szerepel. Kiemelkedő eredményeket értek el a felnőtt és gyermek utasok védelmében 94, illetve 88 ponttal a 100-ból. Ezek az értékelések a 2024-es frissítés után is érvényben maradnak, mivel a jármű szerkezetében nincs változás.

Az Audi Q7 Km 0 és használt

Bár nem olcsó modell, de népszerű. A Q7 első generációja óta kiváló eladási mutatókat ért el. Ha ehhez hozzávesszük azt is, hogy 2006 óta vannak a piacon, akkor az egységekkel jól feltöltött használt és használt csatornákat találjuk. Legtöbbjük az első generációs modelleknek felel meg a alacsony értékcsökkenési százalék annak ellenére, hogy egyes egységek nagy futásteljesítményűek.

A legolcsóbb egységek 7.500 euró közeli áron indulnak, bár a leggyakoribb ára 12.000 XNUMX euró körül mozog. A Km 0 piacon jóval korlátozottabb ajánlatot találunk. Az árak magasak, tekintettel a modell prémium jellegére és méretére. Az árak 95.000 XNUMX euró körüli számokról indulnak, ajánlatok és promóciók nélkül.

Az Audi Q7 riválisai

Bár nem a piac legnépszerűbb szegmenséről beszélünk, a Q7 rés az egyik legfontosabb, mert ez képviseli a minden ház zászlóshajója. Ez az ok arra kényszeríti, hogy fontos hátterű és ismert modellekkel versenyezzen. BMW X5, Mercedes gle, Volvo XC90, Maserati Levant y Range Rover, többek között. Magasabb minőségi és teljesítményszinten is hozzátehetnénk a Bentley Bentayga, a Porsche Cayenne és Lamborghini Urus, mindhárom a német ugyanazon a platformon támogatott.

Kiemel

• Kivitelezés minősége
• utazási kényelem
• Kiterjedt felszereltség

Fejleszteni

• Drága opcionális felszerelés
• Magas fogyasztás
• Nagy súly

Audi Q7 árak

A Q7 a cég egyik legdrágább és legexkluzívabb négygyűrűs modellje. Árát részben mérete, minősége, kényelme, technológiája indokolja. A legolcsóbb esetben az Audi Q7 kikiáltási ára 79.000 XNUMX euró para la versión de acceso con la mecánica 45 TDI. La unidad PHEV más barata es el Q7 55 TFSIe con un precio mínimo de 85.770 euros. Y por último, el más caro de la familia es la variante deportiva, el Audi SQ7 cuyo precio de salida es de 124.770 euros.

Erkély

A cikkhez vezető teljes út: Actualidad Motor » Audi » Audi Q7