Az évek során az RS család Audi a sportág egyik mércévé nőtte ki magát. Ami az Audi RS 2 Avanttal 25 évvel ezelőtt megszületett, azt Ingolstadtból több modellre exportálták. Ennek a sport DNS-nek az egyik legjobb képviselője a Audi RS 5. Nagy teljesítményű kupé, amely beleszeret az arculatába, és meggyőző teljesítményével.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Audi RS 5 Coupé 2.9 V6 quattro 450 CVAz Audi RS5 a legsportosabb változata Audi A5, S5 után. Az első alkalom, hogy a saga modelljén láttuk a sport kezdőbetűit a 2010-ben, az A5 első generációjában. Akkoriban két változatban, kupéban és kabrióban állították ki. Mindkét modellt nagyon sikeresen értékesítették, ami végül arra ösztönözte az Audit, hogy folytassa a vonalat a következő generációkban is.
A német sportautó második iterációja 2016-ban jelent meg a piacon. A generációváltással az RS 5 dizájn, technológia, minőség és teljesítmény terén nyer. Mondjon búcsút a kabrió változatnak, hogy megfeleljen az ötajtós Sportback formátumnak. 2019-ben a család arculatváltáson esik át2022-ben pedig megkapja a Competition Plus nevű speciális csomagot, amely bizonyos dinamikus beállításokat tartalmaz.
Az Audi RS 5 műszaki jellemzői
Műszaki szinten, Audi RS 5 platformon fejlesztik és gyártják MLB. Ezt a moduláris alapot a Volkswagen csoport a konzorcium hosszirányú első motoros járműveinek fejlesztésére. A márka más modelljeit is gyártják rajta, mint pl Audi A4, Audi A6, Audi A7, Audi A8 o Audi Q5.
a karosszéria Coupé, külsőleg eléri a 4,67 métert a 4,73 méteres változathoz képest Sportback. Mindkét test szélessége 1,84 méter, magasságuk 1,37 méter, illetve 1,38 méter.
La tengely közötti távolság a karosszéria Coupé 2,76 méter a test 2,82 métere mellett Sportback. Ennek köszönhetően megfelelő hellyel rendelkező kabint tud kínálni 4 vagy 5 utas (karosszériától függően) és a csomagtartó rakterének mennyisége, amely között mozog 410 liter és 430 literes.
Mechanikai választék és Audi RS 5 sebességváltók
Az S5-tel ellentétben az Audi RS 5 felhagy a TDI technológiával, és a TFSI mechanika helyett. A hatótáv rövid, és csak egy motorra korlátozódik. Egy blokk, amelyet speciálisan a ház RS részlegének mérnökei kezeltek, akik viszont más meghajtó szerelvények összeszereléséért felelősek, mint pl. RS 6 Avant vagy a Audi R8.
Ez egy dupla turbófeltöltésű, háromliteres hathengeres V motor. Maximális teljesítményt fejleszt ki 450 lóerő 5.700 és 6.700 fordulat között. Maximális nyomatékkal rendelkezik 600 Nm, folyamatosan 1.900 és 5.000 motorfordulat között szállítják. A menedzsment visszaszorul a tiptronic sebességváltó nyolcfokozatú nyomatékváltó típus.
A teljesítmény és a biztonság optimális szinten tartása érdekében az RS5 mindig az a quattro összkerékhajtási rendszer tipikus Audi. Az egész készletnek köszönhetően az előnyök egy telivér sportautóhoz méltóak. Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 3,9 másodperc alatt, a végsebességet pedig elektronikusan 250 km/h-ra korlátozzák. A Competition Plus modellek megtartják az erőt, és a radikálisabb beállításnak köszönhetően némileg javítják a teljesítményt.
Az Audi RS 5 felszereltsége
A spanyol piac számára a felszerelési lehetőségek a Audi RS 5 nevű változata köré épülnek fel RS 5. Az ügyfél (bár borzalmas áron) több felszerelési csomagot is felvehet rá, valamint választhat egy opciók listája az Audi Exclusive programnak köszönhetően szinte végtelen.
Sorozat, a Audi RS 5 olyan elemeket tartalmazhat, mint a fáradtságérzékelő, az EDS differenciálmű elektronikus vezérlése, sport felfüggesztés, automata vészfékező asszisztens pre sense city, fényszórók LED technológiával, háromzónás automata klíma, hangosítás MMI CD olvasóval, böngészővel, SD kártyákkal, kiegészítő csatlakozással, 12,3 hüvelykes konfigurálható digitális műszerfallal Audi virtuális pilótafülke és még sok más elem.
a többszörösek között lehetőségek hogy RS 5 a vásárló választhatja a mátrix LED-es fényszórókat, az Audi Side Assist holttér-szabályozó rendszert, aktív sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és jelfelismerés, adaptív felfüggesztés, támogatott parkolási és perifériás látórendszer, valamint hátsó kamera parkolássegítéshez vagy Head Up Display.
Az Audi RS 5 videón
Az Audi RS 5 az Euro NCAP szerint
El Audi RS5 2015-ben az európai autonóm testület által végzett ütési teszteknek vetették alá Euro NCAP. A különböző teszteken kapott pontszámot megosztják az A4-es család tagjaival, mivel mindegyik ugyanazt a struktúrát integrálja. Öt Euro NCAP csillaga nagyon biztonságos autóként ismeri el. Különösen figyelemre méltóak a felnőtt és gyermek utasok védelmére vonatkozó értékelések, 89-ból 87, illetve 100.
Az Audi RS 5 Km 0 és használt
El Audi RS 5 nem rendelkezik nagy számú egységgel a piacon félig új o nulla kilométer, imázsa és sportszerűsége ellenére. Ez azonban egy nagyon vágyott és nagyra értékelt modell, így a értékcsökkenés Az A5 Coupé és a Sportback sportváltozata jó 24,5 százalékon áll. Középút a kategórián belül.
Ha egy használt modellt keresünk, azt látjuk, hogy a minimális árak 42.000 XNUMX euró körül mozognak 2011-es darabokra, körülbelül 32.000 0 kilométeres futásteljesítménnyel. A Km 90.000 piacon elérhető kínálat szinte nem létezik, mivel a kereskedők nem gyűjtenek rendeléseket. Ebben az esetben a kikiáltási árak 6 450 euró körül mozognak a XNUMX lóerős VXNUMX-os motorral szerelt legújabb generációs modelleknél.
Az Audi RS 5 riválisai
A német gyártó választékában és a piacon elfoglalt pozíciójából adódóan a Audi RS 5 A sportos jellemzőkkel és karosszériával rendelkező közepes szedánok szegmensébe tartozik. rekesz. Ebben a szegmensben a verseny nagyon korlátozott, bár nagyon veszélyes riválisai vannak, mint pl Porsche 911 BMW M4, Mercedes-Benz AMG C 63 Coupe o Lexus RCF. Mindegyik ugyanazt a sportosság, exkluzivitás, erő, méret és ár koncepciót kínálja. Bár az Audi az egyetlen, amelyiknek ötajtós karosszériája lehet.
Kiemel
- Előnyök
- belső
- Könnyű vezetni a határig
Fejleszteni
- hátsó lakhatóság
- Opcionális felszerelés ára
- Nincs hátsókerék-hajtású változat
Audi RS 5 árak
Sem a teljesítmény, sem az elhelyezés tekintetében az RS 5 nem tűnik ki abból, hogy minden közönség számára megfizethető. Az Audi RS 5 kikiáltási ára 109.200 XNUMX euró, megosztott ára a Coupé és Sportback változatoknál. Ezt az összeget becslésnek kell tekinteni, mivel a vágási és testreszabási lehetőségek gyorsan növelik a költségvetést.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.