Audi S5

A sportosság számos formátumban, méretben és színben megnyilvánul, de a sportkupé esszenciája egyedülálló. Az Audi S5 Nem ez lesz a legextrémebb sportkocsi, de azt mindenképpen mutatja, hogy nem kell a maximumra törekedni ahhoz, hogy jól érezzük magunkat a volán mögött. Ha a lehető legnagyobb teljesítményt akarjuk, akkor igénybe kell vennünk a szolgáltató szolgáltatásait Audi RS 5.

És ez az Audi Elterjedtségét különböző csoportokra osztja. Egyrészt a standard egységek, másrészt az S egységek, később beléptünk az RS tartományba, végül elértük a határt a Audi R8, a legtisztább sportautó par excellence a négy karika közül. Az S5 félúton ül, akárcsak napjai kezdete óta., vagyis 2007 óta.

Ma már a második generációban járunk Audi A5, modell, amelyről az S5 egység indul. Bár 2016-ban mutatták be a második kiadást 2019-ben elszenvedte a megfelelő ciklusközi arculatváltást. A néhány esztétikai változtatáshoz a mechanikai részben még fontosabb módosítások kerültek, amint azt most látni fogjuk.

Az Audi S5 műszaki jellemzői

Ahogy már említettük, az Audi S5 a hagyományos A5-öt veszi kiindulópontnak. Ez azt jelenti, hogy megosztják a fejlesztés nagy részét, beleértve a Volkswagen Group MLB platform. Ezt a méretezhető és moduláris architektúrát számos modellben használják, nemcsak Ingolstadtban, hanem az egész német konglomerátumban. modellek, mint a Audi A4, Audi A6, Audi Q5, Volkswagen Passat o Volkswagen Tiguan.

Bár korábban az S5-öt három lehetséges változatban árulták, ma már csak két formátumot forgalmaznak hazánkban. Egyrészt a kupé, méretekkel 4,7 méter hosszú, 1,85 méter széles és 1,37 méter magas. A maga részéről a Sportback Kicsit magasabb szintekkel rendelkezik. 4,76 méter hosszú, 1,84 méter széles és 1,4 méter magas.

Ezekhez a külső méretekhez hozzá kell adnunk a 2,76 méter harc a Coupé karosszériáért és 2,82 méter a Sportbackért ötajtós. Az a hat centiméteres különbség lakhatóság szempontjából egy világ. Míg a Coupéban csak négy utas fér el, a Sportback karosszériája öt üléses lehet. Ugyanez vonatkozik a csomagtér térfogatára is. 450 liter a három ajtóhoz és 465 liter az ötajtóhoz.

Az Audi S5 mechanikus választéka és sebességváltói

A 2019-es átalakítással az Audi S5 nemcsak a dizájnját és felszereltségének egy részét módosította. A legradikálisabb változás a mechanikai részben következett be. Az európai kibocsátási és szennyezési előírásoknak való megfelelés érdekében Az Audi a V6-os TFSI-t V6-os TDI-re cserélte mikro hibrid rendszerrel. Ez egy segédelektromos rajz, amely bár önmagában nem képes vezetni az autót, bizonyos fázisokban támogatja a belsőégésű motort. Ennek köszönhetően homologizálja az ECO címkét.

Bár ez a jelentős változás hatalomvesztést jelentett, az előnyök nem csökkentek. Ha már a blokkról beszélünk, ez a Turbófeltöltős V6, három literes lökettérfogattal, a Volkswagen csoport modelljeinek széles skálájában használt motor. erejét fejleszti 341 lóerő 3.850 fordulaton és 700 Nm maximális nyomaték 2.500 és 3.100 motorfordulat között.

Ennek a szállításnak a kezelése a nyolcfokozatú Tiptronic automata váltó valamint a quattro állandó összkerékhajtási rendszerhez önzáró középső differenciálművel. Ennek köszönhetően az előnyök egy sportautóhoz méltóak. 0-ról 100 kilométer per órás sebességre 4,8 másodperc alatt és 250 km/h végsebesség, elektronikusan korlátozott. Mindezt 6,9 megtett kilométerenként 100 literes engedélyezett átlagfogyasztás mellett.

Az Audi S5 felszereltsége

A spanyol piac számára a felszerelési lehetőségek a Audi S5 nevű változata köré épülnek fel S5. Az ügyfél több felszerelési csomagot is felvehet rá, valamint választhat a opciók listája szinte végtelen.

Sorozat, a Audi S5 olyan elemeket tartalmazhat, mint a fáradtságérzékelő, az EDS differenciálmű elektronikus vezérlése, sport felfüggesztés, automata vészfékező asszisztens pre sense city, fényszórók LED technológiával, háromzónás automata klíma, hangosítás MMI CD olvasóval, böngészővel, SD kártyákkal, kiegészítő csatlakozással, 12,3 hüvelykes konfigurálható digitális műszerfallal Audi virtuális pilótafülke...

a többszörösek között lehetőségek hogy S5 a vásárló választhatja a mátrix LED-es fényszórókat, az Audi Side Assist holttér-szabályozó rendszert, aktív sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és jelfelismerés, adaptív felfüggesztés, támogatott parkolási és perifériás látórendszer, valamint hátsó kamera parkolássegítéshez vagy Head Up Display.

Az Audi S5 videón

Az Audi S5 az Euro NCAP szerint

Ahogy már említettük, az S5 ugyanarra a platformra van felszerelve, mint az A4 családban. Ez azt jelenti, hogy általánosságban ugyanaz az autó. Ilyen a biztonság is. Az A5-ös és A4-es kategória osztozik az Euro NCAP szemében. A hivatal 2015-ben értékelte a két modell biztonságát, kihasználva az új generációk piacra dobását. A teszteken az öt Euro NCAP csillagot az S5-höz igazolták, amely kiváló eredményeket mutat a felnőtt és gyermek utasok védelmében, és valamivel kevésbé a gyalogos biztonságban és a vezetési asszisztensek működésében. Ezek az értékelések a mai napig érvényesek, mivel a jármű szerkezetében nem történt változás.

Az Audi S5 Km 0 és használt

Ha ahelyett, hogy egy új készüléket választanánk, a használt vagy használt piacra szeretnénk beugrani, jó maroknyi eladó modellt találunk. Az árak 16.000 2009 euró körüli számokról indulnak a XNUMX-es modelleknél, amelyekben sok kilométer van. Ez azt jelenti Az S5 értékcsökkenési százalék alacsony, magas árak fenntartása a kor ellenére.

A Km 0 modellek kínálata gyakorlatilag nulla. Hacsak nem találunk elveszett egységet egy kereskedésben, az S0 km 5 piaca nem létezik. Éppen ellenkezőleg, vannak néhány kilométeres használt modelljeink. Ebben az esetben az árak magasak, de nem annyira, mintha újak lennének a legolcsóbb egységek 14.000 XNUMX euró körüli összegtől 150.000 XNUMX kilométert meghaladó első generációs modellekhez.

Az Audi S5 riválisai

Ahogy vele is Audi S4, az S5-nek nincs egyértelmű riválisa a piacon. TDI motorját és Sportback karosszériáját nem könnyű megtalálni a piacon, de ez nem jelenti azt, hogy vannak alternatívák. A két fő Németországból származik. Egyrészt megvan a BMW 440I XDRIVE, kupé és Gran Coupé karosszéria kivitelben egyaránt. A másik oldalon pedig a Mercedes-AMG C 43 4MATIC, bár ebben az esetben nincs háromajtós karosszéria. A három összehasonlítható az előnyök és az eladási árak tekintetében is.

Kiemel

• Kiterjedt felszereltség
• belső minőség
• Vezetés minden közönségnek

Fejleszteni

• Hátsó sor kupé karosszériában
• Opcionális felszerelés ára
• érzések hiánya

Audi S5 árak

Az S5 piaca nyitottabb és valamivel kevésbé exkluzív, mint az RS 5-é, azonban továbbra is magas eladási árakat ír elő. A legjobb esetben az Audi S5 kikiáltási ára 83.200 XNUMX, ajánlatok és promóciók nélkül. Mondd ezt az ár pontosan ugyanannyi a Sportback karosszériánál, így az Audi nem büntet, ha három és öt ajtó között választ. Az árkülönbség egy RS egységgel 25 ezer euró, ami az egyik és a másik teljesítménybeli nem túlzott különbségét tekintve jelentős összeg.

Erkély

A cikkhez vezető teljes út: Actualidad Motor » Audi » Audi S5