El BMW 1-es sorozat Ez a bajor márka kompakt modellje. Nem ez a legelterjedtebb modellje, de ez a felelős a cég "sorozat" kínálatának megnyitásáért. Fő jellemzője, hogy a propellerei energiáját a hátsó tengelyre küldi, mivel az egyetlen kompakt modell A hátsókerék-hajtás jelenleg az európai piacon értékesítik. Ez nagyszerű dinamizmust és vezetési élményt ad neki.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt BMW M135i, előjáték a maximális sportossághozJelenleg forgalomba kerül második generáció, amely 2011-ben jelent meg a piacon, és 2014-ben kapott frissítést. Az első négy karosszériaváltozatban volt elérhető: 3 ajtós, 5 ajtós, kupé és kabrió. Amikor a jelenlegi modell megérkezett, és a bajor márka új elnevezésével a BMW 1-es sorozatot csak 3 és 5 ajtós karosszéria, így a Coupé és Cabrio változatokat a BMW 2-es sorozatra hagyja.
BMW 1-es sorozat műszaki jellemzői
A BMW 1-es sorozat méretei: 4,33 méter hosszú1,76 széles és 1,42 méter magas, 2,69 méteres tengelytávval. A csomagtartó kapacitása az 360 liter, tehát valamivel a szegmens átlaga alatt van. A 3 és 5 ajtós karosszéria méretei megegyeznek.
A BMW 1-es sorozat mechanikus választéka és sebességváltói
A BMW 1-es sorozat dízel- és benzinmotoros mechanikus változatokkal, kézi és automata sebességváltóval, valamint hátsó tengelyes vagy teljes meghajtással kapható. xDrive rendszer. hatalmak mennek 109 LE-től a 116i-ből 340 LE-ig az 1-es sorozatú M40i. A kisebb teljesítményű változatok csak hátsókerék-hajtáshoz köthetők, a legerősebbet kell igénybe venni az xDrive tapadás érdekében.
Felszereltség BMW 1-es sorozat
A BMW egy olyan márka, amely általában számos konfigurációs lehetőséget kínál, így a legalapvetőbb kivitelben is az egyik legerősebb motort kaphatjuk. Ugyanezek a lehetőségeink hátrafelé is, vagyis nagyon magas kivitelben, gyenge szerelővel.
BMW 1-es sorozat tesztvideója
BMW 1-es sorozat az EuroNCAP szerint
A BMW 1-es sorozat besorolást kapott 5 csillagos EuroNCAP törésteszteken. A pontszám 91% volt a felnőtt utasok védelmére, 83% a gyermek utasokra, 63% az ütközés elleni védelemre és 86% az aktív biztonságra. A következő videóban megtekintheti a viselkedését az EuroNCAP „crashtest”-ben.
A BMW 1-es sorozat riválisai
A BMW 1-es sorozat riválisai számára a Audi A3 y Mercedes A-osztály, bár az igazság az, hogy a tekintetben a sportszerűség messze győzi a BMW-t. Más riválisok, amelyeket figyelembe kell venni, bár kevésbé közvetlenek, a Volkswagen Golf y Mazda 3.
Kiemelések
- dinamikus viselkedés
- A hátsókerék-hajtás
- Jó befejezés
Javítható pontok
- Bővíthető alapfelszereltség
- Valamennyire korrekt lakhatóság
- Magas ár
BMW 1-es árak
A BMW 1-es sorozat Indul körülbelül 25.300 euróban 3 ajtós karosszériában és a kevésbé erős mechanikus változatban, a BMW 116i-ben. Ennek a modellnek az egyik legkiegyensúlyozottabb és legkelendőbb mechanikája a 118d, 150 LE-s dízelmotorral, hátsókerék-hajtással és kézi sebességváltóval, 5 ajtós karosszériában, 29.000 140 euró körüli áron. Ha a 340 lóerős, hátsó meghajtású BMW M47.000i-t választjuk, akkor körülbelül 4.500 XNUMX eurót kell fizetnünk, és körülbelül XNUMX XNUMX euróval többet kell befektetnünk, ha xDrive rendszert akarunk.
Fotók BMW 1-es sorozat
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.