BMW Series 2 év 2014

A 2014 BMW modelljeinek és híres sorozatának átalakítását javasolta. Abban az évben jött a BMW 2-es sorozat. Addig a pillanatig a BMW 1-es sorozat A ház kis tartományának teljes súlyát viselte, azonban a szerkezet változásával más testek és más formátumok is megjelentek, de bekerültek a Series 2 sagába.

2014-ig az 1-es sorozatot minden karosszériatípusban bemutatták: három- és ötajtós ferdehátú, kupé és kabrió. Az új nómenklatúrával a BMW 2-es sorozat átveszi a Coupé és Cabrio karosszériát, így az 1-es sorozat hagyományos kompaktként használható, ma már háromajtós és elsőkerék-hajtású változata nélkül is.

Bár a 2-es sorozat 2014-ben született, alig több mint egy éve 1-es sorozatú Coupé néven árulták. Az évek során a kisfiú kicsit frissítve egy 2017-es arculatváltással. 2019-ben új szerveket vezettek be, mint például a BMW 2-es Gran Coupe. Egy kis ötajtós szedán, amely előremozdítja a család jövőjének vonalait.

A BMW 2-es sorozat műszaki jellemzői

A BMW azt szeretné, ha a 2-es sorozat a változatok és karosszériák csodája lenne. Jelenleg a termékportfólión belüli platformok közötti különbségek vannak. Míg a BMW 2-es Coupé és Cabrio meghajtó platformot alkalmaz, a BMW 2-es Gran Coupé bemutatja az elsőkerék-hajtású UKL platformot, amelyet a következő generációban az egész család átvesz.

A Series 2 Coupé és Cabrio az 1-es sorozat régi platformját használva marad 4,43 méter hosszú, 1,77 méter széles és 1,42 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 2,69 méteres tengelytávot, ami 2 + 2-es belső kialakítást tesz lehetővé, négy utas befogadóképességével és egy nagyon keskeny második üléssorral, még inkább a kabrióban a behúzható tető miatt.

Ez a csökkentett belső tér némileg csökkenti a terhelhetőséget is. Míg a 2-es sorozatú Gran Coupé minimális mérete 430 liter, a karosszériák A Coupé és a Cabrio 390, illetve 335 liternél marad. A kabrióban ezt a számot tovább, akár 280 literre is csökkentheti, ha a csomagtartóban tároljuk a motorháztetőt. A motorháztető egyébként 20 másodperc alatt jelenik meg, vagy teljesen eltűnik.

A BMW 2-es sorozat mechanikus választéka és sebességváltói

A 2-es sorozat mozgósításához a BMW a Diszkrét motorkínálat, amely inkább az érzetekre vágyik, mint a tiszta teljesítményre. Bár a modell nagy dinamikai kapacitást képes felmutatni, csak egy pillantást kell vetni a BMW M2, a standard modellek alacsony vonalat tartanak fenn. Négy benzines és két dízelmotoros aggregát alkotja a választékot. A modell kora részben a hatékony változatok hiányában is megmutatkozik.

Az ág benzin szemlélje a menő erőket a 136i 218 lóerősétől az M340i 240 lóerőjéig. A hozzáférési egység egy négyhengeres és 1,5 literes blokkot szerel fel. A legerősebb változat egy 3 literes soros hathengeres váltja fel. A középső tartományban pedig a 220i és a 230i egy kétliteres négyest 150, illetve 252 lóval. A hozzáférési egység kivételével az összes mechanika automata sebességváltóhoz és meghajtási rendszerhez kapcsolódik.

A dízelek teljesítményében és teljesítményében diszkrétebbek. A 2-es sorozat azoknak az ügyfeleknek kínálja ezeket, akik alacsony fogyasztás mellett szeretnének nagy távolságokat megtenni. Minden egységhez alapfelszereltség az automata sebességváltó, és kétliteres, négyhengeres motorjuknak köszönhetően fejlesztik 150 LE a 218d-hez és 190 LE a 220d-hez. Mindkét karosszériában minden mechanika elérhető.

A BMW 2-es sorozat felszerelése

A 2017-es arculatváltás ellenére a BMW 2-es sorozat az egyik leghosszabb élettartamú platformmal rendelkezik a csoportban, így nem alkalmas más modellekkel azonos szintű felszereltség felszerelésére mint például a Series 1. Ugyanakkor azt is el kell ismerni, hogy a 2. sorozat lényege nem kizárólag olyan szempontokra koncentrál, mint a felszerelés vagy a teljesítmény, hanem az érzetekre is.

BMW vásárlásakor mindig a minőséget veszik figyelembe, és a 2-es sorozat nem okoz csalódást. Jó minőségű anyagok, jól bemutatott és kellemes érzés. Nincs sok hely a testreszabásra bár különféle esztétikai megoldásokat kínálnak. Zárt felszereltségi csomagok, amelyek módosítják az autó technológiai terhelését és általános megjelenését.

A négy díszvonal: Advantage, Sport, M Sport és M (kizárólag az M240i-re korlátozódik). A berendezések terhelhetőségét tekintve a 2-es sorozatnak sok eleme lehet. Néhány olyan vonzó, mint: LED-es fényszórók, kulcs nélküli be- és indítás, multimédiás rendszer 10,25 hüvelykes érintőképernyővel, napfénytető, elektromos és fűthető első ülések, hátsó parkolókamera és részben digitális műszerfal. Ehhez hozzá kell adni a diszkrét vezetést segítő eszközöket.

A BMW 2-es sorozat videón

https://youtu.be/_kT2K9ejGf0

A BMW 2-es sorozat az Euro NCAP szerint

Mivel a 2-es sorozat a régi 1-es sorozat platformján nyugszik, a biztonság kedvéért ugyanez a megjegyzés vonatkozik a 2-es sorozatra is. Ugyanaz, mint a ház többi egységében, mint pl. BMW 3-es sorozat és BMW 4-es sorozat. ennek ellenére a Series 2 értékelése nagyon pozitív, öt Euro NCAP csillagot szerzett. Különösen figyelemre méltóak a felnőtt utasok védelmére vonatkozó értékelések (91%), a gyermek utasok (83%) és a vezetési asszisztensek (86%).

A BMW 2-as Km 0 és használt

Ha egy BMW 2-es sorozatot keres a használt piacon, akkor rengeteg elérhető egységet fedezhetünk fel. Arról van szó, hogy a listás modell, jó hírnevet szerzett a tartósságáról, ezért az amortizációs százaléka alacsony és a magas árak. A legolcsóbb egységek induló ára 16.000 XNUMX euró körül mozog a szabványos mechanikus változatoknál.

Ha korszerűbb modellt keresünk, akkor a Km 0 csatornát kell használnunk.Ebben az esetben a kínálat teljes egészében a 2017-es facelift utáni modellekből áll.Nem is olyan modell, ami raktáron halmoz fel felesleges darabokat, ill. az árak 30.000 XNUMX euró körüli összegtől indulnak sportfelületekkel rendelkező szerelők számára.

A BMW 2-es sorozat riválisai

Ennek megfelelően a 2-es sorozat a mai napig közvetlen riválisok nélkül maradt a piacon. Az újak Audi A3 y Mercedes A-osztály, méretben és árban vetélytársak, nem kínálnak kupét vagy kabrió formátumú karosszériát. Tehát valamilyen módon fogalmazva, a BMW 2-es sorozat egyedülálló. A legközelebbi bátyja, a 4-es sorozat és a sportosabb szabású, hátsó ülések nélküli modellek állnak a legközelebb, mint pl. Porsche 718 Boxster és Porsche 718 Cayman. De egyikük sem összpontosít arra a piacra, mint a BMW.

Kiemel

• vezetési öröm
• sportesztétika
• dinamikus teljesítmény

Fejleszteni

• hátsó lakhatóság
• Csomagtartó praktikum
• Opcionális ár

Az 2-es BMW árai

A hozzáállása, a riválisok hiánya, a minősége és az általa hozott szenzációk miatt a BMW páratlan árakat szab a 2-es sorozatnak. a 2-as BMW kikiáltási ára 34.600 XNUMX euró a Coupe karosszériához. A Series 2 Cabrio 39.900 218 euróra emeli hozzáférési árát. Mindkettő 2i mechanikával, alapfelülettel. Ezek az árak magasabbak, mint a 31.100-es sorozatú Gran Coupéé, amely XNUMX XNUMX eurótól kezdődik. Mindezt ajánlatok és promóciók nélkül.

BMW 2-es fotógaléria

A cikkhez vezető teljes út: Actualidad Motor » BMW » BMW Series 2 év 2014