A Dzsip
megszűnt modellek
Az amerikai terepjáró- és SUV-gyártó A Jeep a Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) tagja. Történetének kezdete óta a Willys modelljei erre a piaci szegmensre összpontosítanak. Modelljeikre jellemző, hogy a durva kialakítás, az egyik átlagos végrehajtási minőség, biztonsági és technológiai berendezések, amelyek az évek során fejlődtek, és néhány terepjáró képességek bármilyen terepen tesztelni.
Portfólióját a SUV – all-terrain Renegade – nyitja. Fiat 500X platformra fejlesztették. Kialakítása hű marad a márka imázsához, részben az eredeti Willysre emlékeztet. A mechanikus paletta dízel és benzines változatokkal rendelkezik, amelyek teljesítménye 110 LE és 170 LE közötti. tud lovagolni első tengely vagy négykerék-hajtás és kézi vagy automata sebességváltók akár 9 fokozattal. Belsejének minősége, technológiája és felszereltségi lehetőségei közelebb hozzák a szegmens legjobb modelljeihez.
Az Jeep Iránytű a cég azt reméli, hogy visszaszerezheti az előző generációval elvesztett talajt. Ez a modell eléri a kompakt SUV szegmenst a új platform, teljesen megújult külső és belső kialakítással és olyan minőségi kivitelezéssel és felszereltséggel, aminek semmi köze az elődhöz. Az övék mechanikai hatótávolság dízel és benzines változatokat tartalmaz, különböző teljesítményekkel 120 LE-től 170 LE-ig a tapadást az első tengelyre vagy a négy kerékre lehet szerelni.
A Jeepben 180 fokos változást képviselő modell a Cherokee. Megváltoztatta a külső kialakítását, belső tér, minőség és felszereltség egyenként szinte prémium. A generációs ugrás exponenciális volt, és az eladások növekedését eredményezte az egész világon. A Cherokee-t animáló motorok a benzines és dízel változatokat 140 LE és 271 LE közötti teljesítménnyel tervezik. Trailhawk verzió négykerék-hajtással és a szegmens legjobb terepképességeivel.
A prémium számlap be van takarva Dzsip -vel a Grand cherokee. Ez a modell a jelenlegi Mercedes-Benz GLE platformra épül, így teljesítménye közúton és terepen kétségtelen. Az övék biztonsági és technológiai berendezések A szegmens legjobb modelljei között van. Benzinnel, dízelmotorral, négykerék-hajtással és 8 sebességes automata váltóval rendelhető.
Az elpusztíthatatlan Wrangler zárja a Jeep portfóliót. Ez a terepjáró az egyetlen a piacon, amelynek még két merev tengelye van. Esztétikája és a piacon elérhető legjobb off-road képességei az első Willys sikereit idézik. akárcsak az őse a Wrangler karosszériája 3 és 5 ajtós levehető tetővel. Spanyolországban mechanikus kínálatában csak 2.8 literes lökettérfogatú, 200 LE-s dízelblokk található. Belsejének minősége, felszereltsége és biztonsági lehetőségei pozitívan fejlődtek az évek során.
dzsip története
Dzsip 1941-es megjelenése óta a terepjárókhoz kötődő márka. Az első Willys Az amerikai kormány javaslatának eredményeként született meg, amely egy kicsi, kezelhető, 4x4-es és megbízható autót kért a hadsereggel kapcsolatos különféle feladatok és küldetések ellátására. Az autó kiváló eredményeket ért el, és a háború után különféle polgári modellek kerültek forgalomba. Jelenleg a Willyek evolúciója a Ökörhajcsár durva modell, ahol léteznek. Ezenkívül a Jeep olyan modellekről volt ismert, mint a Cherokee és a Grand Cherokee, amelyek szintén népszerűek, különösen az Egyesült Államokban.
Legfrissebb Jeep hírek
- Jeep Avenger 4xe: A Yankee B-SUV debütál mikrohibrid összkerékhajtással
- Jeep Renegade: A Yankee B-SUV utoléri ezt az újratervezést
- Jeep Wagoneer S: A Jeep nagy elektromos SUV-ja nagyon közel van...
- Jeep Wagoneer S: 600 LE tiszta off-road düh és kifinomultság…
- Jeep Renegade: 10 éves élettartamával még mindig sokkal több háborút ad
- Megérkezik a Jeep Avenger e-Hybrid, az új változat Eco címkével
- Stellantis megerősítette, hogy a Hurricane motor váltja fel a V8 Hellcat…
- A Jeep Avenger sikeres: tudja, hányat adtak el már?
- Jeep Wrangler: Már 5 millió darab gurul szerte a világon…
- Jeep Gladiator MY24: A Yankee pick-up még erősebb lesz…
- Jeep Wrangler MY24: Most a dízel halott Európában…
- Jeep Gladiator FarOut végső kiadás: hivatalos a búcsú Európától