Dzsip az egyik legklasszikusabb amerikai autógyártó. Történelmét minden idők legikonikusabb terepjárói alakítják, mint például a Jeep Wrangler. Kizárólag az ilyen típusú járművek gyártásával foglalkozik, bár egy ideje olyan terepjárókat is gyártott, mint pl. Jeep Iránytű. Inkább az aszfaltra koncentrál, mint a terepre.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Jeep Compass 4xe S, 240 LE plug-in hibridAz Iránytű története 2007-ben kezdődik. Ez volt az amerikai ház első igazi SUV-ja, bár jelenleg nem ez az egyetlen, hiszen hozzá kell tenni a Jeep renegát, kisöccse és a kínálathoz való hozzáférés modellje. Az első generáció egészen 2017-ig a piacon maradt, amikor a második kiadás megjelent a színen.
Ez a modell jelenleg is érvényben marad, bár 2021 elején a kereskedelmi ciklus közepének megfelelő frissítésen esik át. Ez egy fontos modell a vállalat európai stratégiájában, amely az első Jeep modell, amely a PSA és az FCA társaságok uniójából összekovácsolt Stellantis csoport létrehozása után jelent meg.
A Jeep Compass műszaki jellemzői
Mint már említettük, a Jeep Compass nem a legkisebb házmodell, de nem is a legnagyobb, hiszen ezt a szerepet más modellek is betöltik, mint pl. Jeep Cherokee. A Compass karosszériája alatt található a Small Wide kiterjesztett tengelytávú platform, az FCA-csoport által használt kis architektúra legnagyobb változata, ugyanaz, amit más modellekben is láthatunk, pl. Alfa Romeo.
Ezek az intézkedések tökéletesen illeszkednek a kompakt SUV-k szegmensébe. Kifelé eléri a maximális hossza 4,04 méter hosszú, 1,87 méter széles és 1,65 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 2,64 méteres tengelytávot. Nagylelkű csata, amely lehetővé teszi, hogy legfeljebb öt utas számára kínáljon kabint. Három közülük egy optimális hátsó sorban, bár a központi téren kissé le van vágva.
A terhelhetőség tekintetében A Jeep Compass csomagtartója legalább 438 liter. Ez a szám 420 literre csökkent a plug-in hibrid változatoknál. Jeepről lévén szó terepjáró képességeivel is számolni kell: 16,8 fokos megközelítési szöggel, 31,7 fokos indulási szöggel és 22,9 fokos áttörési szöggel, 20 centiméteres szabad magassággal és 40 centiméteres teherbírással.
A Jeep Compass mechanikus választéka és sebességváltói
A jelenlegi károsanyag-kibocsátási és szennyezési előírásoknak megfelelően a Compass változatos választékot kínál a fenntarthatóság iránt. A Jeep már a második generáció piacra dobásakor is fontolgatta az ilyen típusú egységeket. Megerősített stratégia az újratervezésben. A mechanikus választék egy mikrohibrid benzines változatból és két plug-in hibrid egységből áll. Változatos kínálat, amely a vásárlók széles és változatos körét elégíti ki.
Hatalom szerint a családhoz való hozzáférés változata a Compass 1.3 e-Hybrid 130 lóerővel. Egy négyhengeres turbófeltöltős blokkot szerel fel, amely megkapja a DGT ECO címkéjét. Mindkettőhöz alapkivitelben hétfokozatú, elsőkerék-hajtású duplakuplungos automata váltó tartozik. Ez az egyetlen opció a kínálatban, amely nem számíthat négykerék-meghajtású rendszerre.
A tartomány leghatékonyabbjai a 4xe iránytű PHEV technológiával, két villanymotor, tengelyenként egy, 11,4 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor és CERO címke a DGT-től. Az indítóegység 190 lóerőt és 52 kilométeres engedélyezett elektromos hatótávot kínál. A legerősebb változat 240 lóerőre emeli a teljesítményt, ugyanazzal a jóváhagyott elektromos autonómiával. Mindkét egység elektromos összkerékhajtással és automata sebességváltóval rendelkezik.
Jeep Compass felszerelés
A 2021-es Jeep Compass megújítása során az egyik legnagyobb figyelem a technológiai részre összpontosít. Az ajtókon belül jól mutat az amerikai SUV, mind felszereltségben, mind anyagilag. a kellemes tapintású puha felületek használatának köszönhetően, amelyek növelik a minőség és a kényelem érzését az ügyfelek részéről. A legmagasabb és legdrágább kivitelben a legjobb elemekkel, például bőrrel kínálják.
A házban megszokott módon a felszerelések köre különböző szintekre oszlik. A legkevésbé felszerelttől a legfelszereltebbig: Sport, Longitude, Night Eagle, Limited, S és High Altitude, utóbbi csak plug-in hibrid mechanikával érhető el. Hozzá kell tenni a 80. különleges kiadást, amely a márka születésnapjára emlékezik. Minden szinten nemcsak a berendezések terhelése változik, hanem az esztétikai megjelenés, a belső felületek és a mechanikai kínálat is. Ennek köszönhetően minden ügyfél ízlésének megfelelő iránytűt kaphatunk.
Felszereltség tekintetében elmondható a Jeep Compass minden modern technológiát kínál, amire csak szüksége lehet. Az elemek hosszú sorát érdemes kiemelni: kulcsnélküli nyitás és indítás, digitális műszerek, multimédiás rendszer 10,1 hüvelykes érintőpanellel, digitális rádió, hangvezérlés, navigáció, mobileszközök csatlakoztathatósága, valamint a vezetési asszisztensek és biztonsági elemek komplett csapata.
A Jeep Compass videón
A Jeep Compass az Euro NCAP szerint
A Jeep Compass sikeresen teljesítette a szigorú Euro NCAP törésteszteket. A kapott pontszám a lehető legmagasabb, 5 csillag, az alábbiak szerint oszlik meg. 90%-os, illetve 83%-os védelem a felnőtt és a gyermek utasok számára. Gyalogos elgázolása esetén az arány 64% volt, végül a vezetést segítő eszközök tekintetében a Compass 59%-ot ért el. Ezek az értékek a 2021-es felújításban is érvényesek, mivel a jármű szerkezetében nincs változás.
A Km 0 Jeep Compass és használt
A Jeep Compass az amerikai ház kompakt SUV-ja. A modell első generációja kudarcot vallott az értékesítésben és a megbízhatóságban a márka számára, így az amortizációja 40% volt. A második generáció megjelenésével azonban ezek a problémák megoldódtak. Az új Compass értékcsökkenése 32% körüli, ami egy olyan kifejezésbe helyezi, amely közelebb áll a riválisaihoz.
Ha egy pillantást vetünk az alternatív értékesítési csatornákra, azt látjuk, hogy a legolcsóbb használt egységek az első generációnak felelnek meg. Az árak 6.000 euró körüli összegtől kezdődnek több mint 160 ezer felhalmozott kilométerrel rendelkező modellekhez. A Km 0 járművek kínálata korlátozottabb, és az összes elérhető modell a 2021-es átalakítás előtti.Az árak magasabbak, de néhány esetben érdekes kedvezményeket kínálnak.
Jeep Compass riválisai
A kompakt SUV-szegmens a legnagyobb kereskedelmi vonzerővel rendelkező európai szinten. Minden márka küzd legalább egy modellel a kategóriában. A Jeep Compass az általános piachoz tartozik, ahol még rosszabb a verseny. Az amerikai riválisok listája hosszú, és fontos nevek is feltűnnek rajta például: Ford kuga, Hyundai Tucson, Kia sportage, Volkswagen Tiguan, SEAT Ateca, Peugeot 3008, Nissan qashqai, Renault kadjar és még sok más. Közülük a terepjáró kapacitásával tűnik ki, bár a magas árai vagy egyes felszereltségi részletek hiánya nem kedvez neki.
Kiemel
- terepjáró képességek
- mechanikai tartomány
- technológia
Fejleszteni
- ár
- törzskapacitás
- Fogyasztás
Jeep Compass árak
Ami az árakat illeti, a Compass valamivel drágább, mint a legközvetlenebb versenytársa. A Jeep Compass-t 39.350 XNUMX eurós kikiáltási ártól kínálják, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az érték egy Longitude kivitelű és egy 1.3 lóerős, 130 e-Hybrid benzinmotorral, automata sebességváltóval és elsőkerék-hajtással rendelkezik. A család legdrágábbja egyelőre a 1.3 lóerős Compass 240 PHEV S-es kivitelben, automata sebességváltóval és összkerékhajtással. Árát 46.650 XNUMX eurótól hirdetik, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.