A SUV-divat gyökeres átalakulást hozott az iparágban. Megérkezése óta Nissan Juke, minden márka be akart lépni a B-SUV szegmensbe azzal a céllal, hogy vásárlókat vonzzon Európa leggyorsabban növekvő piacán. Az Hyundai KONA 2020 Ez a koreai cég modellje ebben a szegmensben. Sokoldalú modell, mint néhány más.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Hyundai Kona Hybrid 141 CV DCT Style Sky (videóval)Teszt Hyundai Kona 1.0 TGDI 48V 120 CV TecnoTeszt Hyundai Kona Electric 204 CVHa egy pillantást vetünk a választékra Hyundai, a KONA SUV-jai közül a legkisebb, a kabát változat mellett a HYUNDAI I20. Fent vannak testvérei, a Hyundai Tucson és Hyundai Santa Fe. Azonban, egyik sem képes annyi mobilitási megoldás elhelyezésére, mint a KONA. A svájci mechanikai kés a hagyományos változatoktól a modernebb elektromos rendszerekig.
A Hyundai KONA 2017-ben a Frankfurti Autószalonon mutatkozott be. Különleges dizájnja hírnevet szerzett neki, amely az idő múlásával nőtt. 2020-ban a Hyundai frissíti a terméket, minden szinten fejlesztéseket vezet be, amellett, hogy az eredeti modellnél még merészebb dizájnra fogad. Kétségtelenül egy olyan kép, amelyet vagy szeretsz vagy utálsz. 2023 elején a következő generációs Hyundai Kona számos változtatással.
A Hyundai KONA 2020 műszaki jellemzői
A KONA a kezdetektől fogva, még mielőtt az első anyát meghúzták volna, mechanikusan sokoldalú járműnek készült. Ez azt jelenti, hogy testvérével ellentétben a KIA Sonic, használj saját platform, amely kifejezetten a változatok széles skálájának fogadására készült. Olyan szerkezet, amely mintaként szolgált az új és a jövőbeli modellekhez.
Méreteinek köszönhetően tökéletesen illeszkedik a B-SUV szegmensbe, bár a 2020-as újratervezéssel kissé nő. 4,2 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,55 méter magas. Ezekhez az átlagokhoz hozzá kell adni egy 2,6 méteres csatát. A tengelytáv elég nagy ahhoz, hogy öt utas elférjen benne, bár a legkényelmesebb, ha nem haladja meg a négyet.
Tekintettel a különböző mechanikákra, különböző törzstérfogatokat találunk. Az esetek közül a legszigorúbb a KONA Electric. Konfigurációjából adódóan alig 332 literes a csomagtartója. A többi egység a minimum 374 liter, 1.156-ra bővíthető ha 60:40 arányban leengedjük a második üléssort.
A Hyundai KONA 2020 mechanikus választéka és sebességváltói
A Hyundai KONA megújulásának egyik központi tengelye a mechanikus választék volt. A 2020-as frissítésnek köszönhetően az MHEV technológiás, 48 voltos segédelektromos sémával ellátott, hatékonyabb megoldások jelennek meg a kínálatban. És így a sorozat a következőképpen épül fel: két mikrohibrid (egy dízel és egy benzin), egy tiszta benzin, egy hibrid és egy elektromos. A legtöbb esetben az erőt az első tengelyre adják át, opcionálisan van összkerékhajtás. A sebességváltók lehetnek kézi hatfokozatúak vagy automaták hat-hét fokozattal.
A hozzáférési egység az 1.0 T-GDI 120 LE MHEV sémával. Utána a dízel, szintén MHEV következik, 1.6 lóerős 136 CRDI motorral. Mindkettő ECO címkével. A hibrid, szintén ECO, klasszikus sémát mutat be. 1.6 GDi benzinmotor és 1,56 kWh akkumulátor, amely 141 lóerőt biztosít teljesítménye és körülbelül két kilométeres elektromos autonómiája. A család legerősebb darabja a KONA N négyhengeres motorral, amely 4 lóerőt fejleszt ki egészen különleges összeállítással.
A sorozat leghatékonyabbja a KONA Electric, amely utoljára kapta meg a frissítési csomagot. Van egy első villanymotor 136 vagy 204 lóerővel és 395 Nm nyomatékkal. Egy 39 vagy 64 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátort csatlakoztattak hozzá. Ennek köszönhetően a Az elektromos autonómiák 289 vagy 449 kilométeresek lehetnek legjobb esetben. Az irányítást mindkét esetben egy automata dobozra bízzák.
A Hyundai KONA 2020 felszereltsége
Hyundai, pl KIA, már régóta jelentős javulást mutattak a jobb kész autók létrehozására tett erőfeszítések terén. Bár a KONA az olcsó szegmensbe tartozik, a minőségek jobbak, mint a szegmens szabvány. Jó felületek, amelyek fokozzák a minőség és a kényelem érzését. Ehhez hozzá kell adni egy nagy technológiai leválást.
Bár a KONA külső megjelenése nagyon hasonlít egyik kivitelben a másikra, az elektromos kivételével, a kínálat szintjei a felszereltség fejlesztésére és a testreszabási program bővítésére irányulnak. A belső kialakítást 2020-tól kissé frissítették, kevés változtatással. Kiszerelési szintek: Essence, Klass, SLE Tecno, Stílus és N-vonal. Mindegyikben javítjuk a technológiai terhelést, bár nem minden mechanika érhető el minden kivitelben.
Ami a felszerelést illeti, a Hyundai KONA a kategória egyik legjobbjaként emelkedik ki. Az elemek hosszú listája közül érdemes megemlíteni a LED-es fényszórók, kulcs nélküli be- és indítás, napfénytető, klímaberendezés, fűthető ülések, mobil eszközök csatlakoztathatósága, hangvezérlés, digitális műszerfal 10,25 hüvelykes képernyővel, navigátor és multimédiás rendszer érintőpanellel 10,25 hüvelykig. Természetesen egy nagy csapat vezetést segítő és asszisztens is kell hozzá.
A Hyundai KONA 2020 videótesztje
A Hyundai KONA 2020 az Euro NCAP szerint
A Hyundai nemcsak autói minőségén és felszereltségén javított, hanem a biztonsági intézkedések végrehajtására is nagy erőfeszítéseket tett. Az Euro NCAP ezt az erőfeszítést úgy értékelte, hogy alávetette magát szigorú töréstesztjének A Hyundai KONA a lehető legmagasabb minősítést szerezte meg, öt csillagos. Különösen figyelemre méltóak a felnőtt és gyermek utasok védelmében elért eredmények, 87-ból 85, illetve 100. A 2020-as újratervezéssel a biztonságban nincs változás, így a kezdeti értékek érvényben maradnak.
A Hyundai KONA Km 0 és használt
A KONA eladásai az elmúlt években kevesebbről többre nőttek a környezetszennyezés elleni protokollok és az alacsony kibocsátású zónák megjelenésének köszönhetően. Változatos hatékony tartománya lehetővé teszi a kedvező címkék elkészítését, a C-től a ZERO-ig. A használt csatornán a viszonylag alacsony értékcsökkenés, 28% körül. Ez azt jelenti, hogy a használt egységek jó eladási árakat tartanak fenn.
A legolcsóbb egységek ára közel 12.500 2017 eurótól indul a 0-es benzinmotoros egységek esetében. Km XNUMX csatornájában a kereskedők széles és változatos kínálattal rendelkeznek, a hagyományos mechanikától a leghatékonyabb megoldásokig. Az árak enyhén a gyári modellekre vonatkoznak, bár azzal a kényelmetlenséggel, hogy zárt stílusban és felszereltséggel érkezünk. Jelenleg 2020 után nincsenek egységek, bár az állomány hamarosan növekedésnek indul.
A Hyundai KONA riválisai
A Hyundai KONA a B-SUV szegmensben alapszik. Bár nem ez volt az első modellek között, amelyek a szegmensben landoltak, rövid idő alatt jó piaci részesedést ért el. Fő riválisai a nissan juke, Renault Capture, Peugeot 2008, volkswagen t-cross, FIAT 500X, SEAT Arona, skoda kamiq, Jeep renegát, és még sok más. Mindegyik rivális méretben és árban, bár a KONA mechanikus kínálata a legszélesebb.
Kiemel
- mechanikai sokoldalúság
- merész dizájn
- felszerelési lehetőségek
Fejleszteni
- hátsó láthatóság
- elektromos csomagtartó
- Egyes változatok ára
A Hyundai KONA 2020 árai
A crossover közüzemi szegmensben az ár kulcsfontosságú. Minden euró számít és változást hoz. A KONA nagyon jó ár-termék aránnyal rendelkezik, bár a leghatékonyabb változatok emelik a végső árat. A legjobb esetben a Hyundai KONA kikiáltási ára 23.590 XNUMX euró Nincsenek ajánlatok vagy promóciók. A KONA Hybrid 29.290 37.850 eurótól indul, és végül az elektromos a legdrágább, minimum XNUMX XNUMX eurós, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.