Hyundai ioniq 7

  • Karosszéria suv
  • Ajtók 5
  • Plazák 5 - 7
  • Potencia 313 cv
  • Értékelés 4,5

Az Ioniq család Hyundai a következő években új bevezetésekkel és a már ismert termékek megújulásával fog növekedni. Az Hyundai ioniq 7 Ez lesz a legnagyobb modell az elektromos ágazatban. Egy nagyszerű SUV, amely ismerős, technológiai és hosszú távú formátumával szembeszáll az európai prémium cégek előtt.

Az Ioniq 7 a 2021-es Los Angeles-i Autószalonon bemutatott Hyundai SEVEN Concept prototípuson alapul majd.. Bár ez csak egy előzetes, világos jelzéseket ad arról, hogy milyen lesz a végső formátum, követve azt a koreai filozófiát, hogy minden modellt radikálisan eltér az előzőtől. Kereskedelmi bevezetését 2024-re tervezik, ami a természetes pótlásának tekinthető Hyundai Santa Fe.

A Hyundai Ioniq 7 műszaki jellemzői

A sikeres elektromos család többi tagjához hasonlóan az Ioniq 7 az E-GMP moduláris platformon fog alapulni kifejezetten az új generációs járművekhez fejlesztették ki. Ugyanaz az alap, amelyet más termékek is használnak, mint pl Hyundai ioniq 5, The Kia EV6 vagy a jövő Hyundai ioniq 6 amely egy évvel a nagy SUV előtt fog megjelenni.

A moduláris platform a lehető legnagyobb formátumhoz alkalmazkodik, méreteit megközelítőleg öt méteres számokra nyújtja. A D szegmenshez méltó SUV-ról van szó, maximum hét üléses kapacitással. Az utolsó két utas két, a csomagtartó padlója alá rejtett ülésen is helyet kaphat, amelyek méretét még nem közölték.

A Hyundai Ioniq 7 mechanikus választéka és sebességváltói

A már ismert platform ténye lehetővé teszi, hogy előre láthassuk a Hyundai Ioniq 7 számos részletét. Formája kizárólag elektromos lesz, belsőégésű motorok vagy plug-in hibrid rendszerek nélkül. Az erő mind a négy kerékre jut a két motornak köszönhetően, mindegyik tengelyen egy-egy.

A tengelytáv három méter fölé történő meghosszabbításával a nagy SUV a kisebb testvérei által kínáltnál nagyobb akkumulátorformátumhoz is hozzáférhet. Az Ioniq 7 lítium-ion akkumulátorral rendelkezik, amelynek kapacitása több mint 100 kWh. A várható nagy tömeg ellenére a bejelentett 313 lóerő több mint 500 kilométeres autonómiát tesz majd lehetővé.

Bár még nem erősítették meg, a Hyundai várhatóan új elemeket mutat be az újratöltéshez. A 800 voltos elektromos rendszernek köszönhetően egyenáramban akár 350 kW-ig, váltakozó áramban 22 kW-ig terjedő terhelési teljesítmény bevezetésére lesz lehetőség. Ennek köszönhetően a terhelés 0-ról 80%-ára kevesebb mint 40 perc alatt elérhető lesz. Nem kizárt a vezeték nélküli töltőelemek bevezetése sem.

A Hyundai Ioniq 7 felszereltsége

Kétségtelen, hogy az Ioniq 7 fejlesztésének nagy titka a belső tér. Bár úgy tűnik, a külső és a mechanika már meg van irányítva, a belső rejtély marad, amelynek megoldása időbe telik. Amit tudunk, az az, hogy a nagyméretű SUV a ház zászlóshajójaként pozicionálja magát, amely a legjobb technológiát, valamint a legfényűzőbb felületeket és anyagokat kínálja..

Feltérképezetlen területre kerül a Hyundai Ioniq 7. Néhány éven belül a kínált technológiák sokkal jobbak lesznek a jelenleginél. A koncepcióautó olyan társalgó formát adott nekünk, amelyet a való világban nehéz lenne elképzelni. A digitalizálás és a csatlakoztathatóság veszi át az irányítást, 4-es szintű autonóm vezetéssel rendelkező segédelemek kíséretében.

A Hyundai Ioniq 7 videón

A Hyundai Ioniq 7 riválisai

Az ilyen formátumokat nem könnyű forgalomba hozni. Bár az SUV-k minden szegmensben dominálnak, úgy tűnik, hogy a nagyobb modellek egy tehetősebb vásárlót céloznak meg. Ennek ellenére, az Ioniq 7-nek olyan modellekkel kell szembenéznie, amelyek még nem látták a fényt, és amelyekről semmit sem tudunk. Igen, említhetünk néhányat, ami már létezik, mint pl Tesla Model X o Mercedes equv, az egyetlenek, amelyek jelenleg hét utas befogadására alkalmas elektromos formátummal rendelkeznek.

Hyundai Ioniq 7 ár

Sok mindent nem tudunk arról, hogy milyen lesz a Hyundai Ioniq család nagyszerű elektromos SUV-ja. Az árak a piac, a technológiák vagy a fejlesztések alakulásától függően nagyon eltérőek lehetnek. Mindenki a költségek csökkentését várja, bár más hangok ennek az ellenkezőjét mutatják. A Hyundai Ioniq 7 lesz a ház legdrágább modellje, 2024-től érkezik és az első pletykák 0 60.000 euró közeli kikiáltási árakra utalnak.

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.