A Isuzu

Isuzu a gyártója ipari járművek és motorok Japán. 1916-os alapítása óta nagyszámú márka dízelmechanikájának biztosítására összpontosított. A fő piacok, ahol jelen van, ázsiaiak, bár Európában és az Egyesült Államokban is van néhány modellje. Spanyolországban a választék csak a D-Max pick-upból, valamint az F- és N-sorozatú teherautókból áll.

Az Isuzu D-Max pick-up a második generációja. Ebben az esetben a márka javította az előző iteráció által bemutatott gyenge pontokat. Mechanikai kínálatában csak egy blokk található, új kialakítású, 1.9 literes lökettérfogatú, 164 LE-s dízel. A D Max Háromféle teste van (Egy kabin, bővített kabin vagy kétágyas kabin – személyzet) és 4x2 vagy 4x4 meghajtó. Hat kivitelben (a Double Cab esetében a legteljesebb) és hat fokozatú kézi vagy automata sebességváltóval is kapható.

La teherautó választék ipar alkotja a A sorozat F és N. Mindkét modell eltérő alváz-lehetőségekkel rendelkezik (a márka vagy külső karosszériaépítők által visszahúzott) és három különböző típusú kabin (Easy, Comfort és Crew). Technológiai színvonala és belső minősége nem figyelemre méltó, de egy szinten van a riválisaival.
az isuzu története
Isuzu egy japán gyártó, aki mindig is szorosan kötődik a dízelmotorokhoz. Európában nem benchmark márka, de olyan területeken, mint a Maghreb, a Közel-Kelet vagy az Egyesült Államok nagyon jó hírnévvel rendelkező márka. 1948-ban a dízelmotorok legjelentősebb gyártója volt Japánban, ma pedig egy és harminc liter közötti lökettérfogatú motorokat gyárt sokféle felhasználásra. A márka nemrégiben indult Spanyolországban Isuzu d-max, ahol bizonyos General Moto modellek motorizálásáról is ismert, mint például az Opel Astra.