Genezis A Hyundai csoport luxusmárkájaként tartják számon, ugyanazt a példát követve, mint a Toyotában a Lexusszal. Bár a márka egy modellből származik, a koreaiak határozottan elkötelezték magukat egy olyan divízió mellett, amely jó eredményeket ad más piacokon, például az amerikai piacon. Az Genesis GV60 Ez a cég első modellje, amelyet tömegesen vezetnek be az európai piacon. Egy átlagos SUV, amely mindent az elektromos mobilitásra tesz.
Az egyre szigorúbb európai szabályozások miatt az öreg kontinens villamosenergia-piaca folyamatosan fejlődik. Az árak és az autonómia szempontjából egyre vonzóbb modellek megjelenésének köszönhetően az eladások nőnek. A Genesis GV60 hivatalosan 2021 végén kerül bemutatásra, bár csak 2022 végén amikor a kereskedelmi forgalomba kerülés hivatalosan is elkészül. Ez a cég legkisebb modellje, más nagyobb egységek, például a Genesis GV80.
A Genesis GV60 műszaki jellemzői
Mint már említettük, a Genesis a Hyundai csoport egyre kiterjedtebb katalógusának része. Ez lehetővé teszi, hogy hozzáférjen ugyanahhoz a technológiához és rendszerhez, mint amilyeneket az olyan márkáknál láthatunk, mint pl Hyundai o KIA. Valójában a Genesis GV60 a prémium testvére Hyundai ioniq 5 y Kia EV6. Mindhárom modell ugyanazon a szerkezeten alapul, a kifejezetten elektromos járművekhez tervezett e-GMP platform.
Ennek a szerkezetnek a használata lehetővé teszi, hogy belépjen a kompakt szegmensbe, mivel valamivel kisebb, mint a fent említett testvérei. Kifelé elér 4,51 méter hosszú, 1,89 méter széles és 1,58 méter magas. Ezekhez a szintekhez hozzá kell adni egy 1.985 és 2.160 kilogramm közötti tömeget és a 2,9 métert elérő tengelytávot. Ez a csata lehetővé teszi, hogy legfeljebb öt utas számára kínáljon kabint.
Közülük három egy nagyvonalú második üléssorban található. A lábtér nagyon bőséges, bár a B oszlopról leereszkedő tetővonal miatt nem akkora a fejtér. A Genesis még nem határozta meg a törzs méretét, bár a hátsó csomagtartónál 450 liter körüli, az első csomagtartónál körülbelül 50 literes adatokra lehet számítani. Mindkét szám csökkenti a hangerőt a kétmotoros mechanikus változatokban.
A Genesis GV60 mechanikus választéka és sebességváltói
A Genesis GV60 nemcsak a ház legkisebb modellje, hanem a leggazdaságosabb és az első, amelyet 100%-ban elektromos formátumban kínálnak. Fejlesztése kezdettől fogva csak elektromos mechanikával készült, hátrahagyva a flotta más modelljeiben kínálható termikus változatokat. Testvéreivel ellentétben, A GV60 három változatot kínál, mindhárom változatot ugyanaz a 77,4 kWh bruttó kapacitású lítium-ion akkumulátor támogatja..
A tartomány ezzel kezdődik Genesis GV60 szabvány két kerék meghajtás. Egyetlen motorja van a hátsó tengelyen, amely a 225 lóerő és 350 Nm nyomaték. Ennek a még nem jóváhagyott változatnak az autonómiája 516 kilométer körül lesz. A teljesítmény és az autonómia szempontjából az azonnal kiváló modell a Genesis GV60 Sport Négy kerék meghajtás. A kétmotoros rendszernek köszönhetően az elektromos SUV a maximális teljesítménye 314 lóerő és 605 Nm nyomaték.
Ez az egység várhatóan némileg csökkenti az autonómiát, közel 480 kilométert kínálva. A tartomány tetejét a verzió fogja képviselni GV60 SportPlus. Ebben az esetben a legnagyobb elektromos blokkokat telepítik, amelyek a boost funkciónak köszönhetően 483 lóerőt és 700 Nm nyomatékot tudnak majd elérni. Ez a gyorsító funkció korlátozott ideig aktiválódik, és az elektromos készülék maximális kapacitását kínálja azokban a pillanatokban.
A Genesis GV60 felszereltsége
A Genesis márka a minőség és a luxus szinonimája. Az első modellek, amelyek a híres nevet használták, arról ismertek, hogy a koreai cég maximális képességeit mutatták be a minőség és a felületek tekintetében. A Genesis GV60 belseje nagyon jól látható a kiváló anyagválasztéknak és a legmodernebb technológiának köszönhetően. Mindez lehetővé teszi az utasok számára, hogy kiváló kényelmet élvezzenek.
Tekintettel az elektromos SUV közelmúltbeli tájékoztató jellegű bevezetésére, a felszerelési kínálat nincs meghatározva. A mechanikus változatokhoz eltérő díszítővonalak várhatók. Az alábbi szinteken kívül: Standard, Sport és Sport Plus, a koreai márka különféle kiegészítő elemeket kínál majd az extrák és testreszabás széles katalógusában.. A felületek közötti különbségek nemcsak a fedélzeti technológiára, hanem az esztétikai szempontokra is összpontosítanak, mindegyik egyedi részleteket kap.
Ami a felszerelést illeti, a Genesis GV60 ennek az új platformnak köszönhetően képes megjeleníteni a ház legfejlettebb technológiai szintjét. A kiterjedt listán belül kiemelkednek olyan elemek, mint: Full LED fényszórók, kulcs nélküli be- és indítás, csúcstechnológiás csatlakoztathatóság, parkolókamerák, elektromos és fűthető ülések, napfénytető, digitális műszerek, multimédiás rendszer 12,3 hüvelykes érintőpanellel ., valamint a biztonsági és vezetési asszisztensek széles körű alkalmazása.
A Genesis GV60 videón
A Genesis GV60 az Euro NCAP szerint
Biztonsági szempontból a Genesis szeretne egy további ízt adni a Hyundai konszern termékeihez. A koreai gyártó olyan fejlett rendszereket kínál, amelyek a Genesis GV60 egy autó öt Euro NCAP biztonsági csillaggal. A 2022-es tesztek a következő eredményeket mutatják: 89-ból 100 felnőtt utasvédelemben, 87-ból 100 gyermek utasvédelemben, 63-ból 100 gyalogos veszélyeztetettségben, 88-ból 100 ADAS és vezetőt segítő rendszerekben.
A Genesis GV60 riválisai
A villamosenergia-piac felfutásban van. Egyre több márka csatlakozik egy bővülő kínálathoz, amely elsősorban a prémium szegmens iránt elkötelezett, jelenleg egyedüliként képes igazolni a járművek árát. A megfontolások között a Genesis GV60 riválisai az elektromos prémium kompakt SUV-szegmensben találhatók. Az ajánlat jelenleg korlátozott, de természetes ellenségként hagy minket Mercedes EQA, a Lexus UX300e al Tesla Y modell és Volvo XC40 újratöltő. Hozzájuk adhatunk olyan egységeket, mint pl Ford Mustang Mach-e, The Audi Q4 etron vagy a Volkswagen ID.4, vagy a már említett ikermodellek: KIA EV6 és Ioniq 5.
Kiemel
- minőség
- Lakhatóság
- Confort
Fejleszteni
- Magas ár
- törzs térfogata
- Korlátozott ajánlat
Genesis GV60 ár
A Genesis GV60 egyelőre megkezdi kereskedelmi útját olyan európai országokon keresztül, ahol az elektromos autónak nagyobb kereskedelmi hatása van. Franciaország, Németország és Hollandia lesz az első, amely élvezheti a márka belépő elektromos SUV-ját. Spanyolországnak még kell néhány hónap, várhatóan az év végén fog megjelenni. Az árakat jelenleg nem hazánkban határozták meg, hanem olyan területekre, mint például Franciaország, ahol 56.370 XNUMX eurótól kínálják, ajánlatok és akciók nélkül.. A család legdrágábbja a GV60 Sport Plus 71.010 XNUMX eurós induló költséggel a francia piacon.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.