A koreai gyártók fokozatosan hódítanak meg réseket és piacokat szerte a világon. A csoport Hyundai/KIA óriásit nőtt a kiváló generalista termékeknek köszönhetően. És természetesen a következő lépés a prémium piac meghódítása, ami már most is megtörténik az olyan termékeknek köszönhetően, mint a Genesis GV80.
A Genesis a koreai autóipari csoport luxusosztálya. A világ prémium piacának meghódítására született márka, egy olyan piac, amelyet vaskézzel uralnak olyan márkák, mint pl Audi, BMW, Jaguár, Lexus o Mercedes. Amikor először láttunk ilyen nevet, egy Hyundaihoz, a Hyundai Genesishez kapcsolódtak, amely a jó ázsiai munka jeleként landolt a piacunkon.
2015-ben megjelenik a piacon a Genesis márka, amely azóta sem szűnt meg nagyon vonzó és érdekes termékekkel elkápráztatni a világot. A Genesis GV80, valamint a Genesis G80, a cég első modellje, amely hazánkba érkezik. Egy nagy SUV, amely méretét tekintve a D-SUV szegmensbe tartozik.
A Genesis GV80 műszaki jellemzői
Figyelembe kell venni, hogy a Hyundai csoport felépítésében nincs nagyobb SUV, még az sem Hyundai Santa Fe o Kia sorento. Ez azt jelenti a GV80 fejlesztésekor új platformot kellett létrehozni, egy moduláris felépítés, amely alkalmazkodik a SUV adott körülményeihez, és különféle mechanikai rendszereket is felszerelhet.
A Genesis GV80 platformja közös a G80-al, bár nyilvánvaló módosításokkal. Ami a méretet illeti, a külső méretek a 4,94 méter hosszú, 1,97 méter széles és 1,71 méter magas. Nagyvonalú arányok, amelyekhez hozzá kell adni a 2,95 méteres tengelytávot. Nagylelkű csata maximum hét utas befogadására.
Méretének köszönhetően, a GV80 egy harmadik üléssort is képes beépíteni. Két további ülés, amelyek elektromosan el vannak rejtve egy nagy csomagtartó padlója alatt. Ami a terhelhetőséget illeti, a Genesis nem közölt pontos adatokat a csomagtartó méretéről. Amit bejelentett, az a súlyok, amelyek változattól függően 2.025 és 2.135 kilogramm között mozognak.
A Genesis GV80 mechanikus választéka és sebességváltói
Ahhoz, hogy egy modellt prémiumnak tekintsünk, a tervezésen, a felszereltségen vagy a minőségen kívül bizonyos feltételeknek is teljesülniük kell. A mechanikai tartomány nagymértékben befolyásolja az ilyen minősítés elérését. A Genesis GV80 konkrét esetében a sorozat három változatban épül fel; egy dízel és két benzines. Mindegyikhez nyolcfokozatú automata sebességváltót szereltek fel.
Erővel, a kínálat a dízel változattal kezdődik. Hathengeres soros motort használ, három liter lökettérfogattal. fejleszteni 278 ló 3.800 fordulatnál és 588 Nm nyomatéknál 1.500 és 3.000 fordulat között. Ebben az esetben az energia csak a hátsó kerekekre költözik, változtatási lehetőség nélkül.
A listán a következő a GV80 2.5 benzin. Turbófeltöltős négyhengeres blokk alakul ki 304 ló 5.800 fordulatnál és 422 Nm nyomatéknál 1.650 és 4.000 kör között. A ház legerősebbje a GV80 V6 3.5T-GDI. Maximális teljesítményt kínál 380 lóerő 5.800 fordulatnál és 530 Nm nyomaték 1.300 és 4.500 kör között.
A Genesis GV80 felszereltsége
A Genesis GV80 belülről nézve meglepő összetételének minőségével. Jól bemutatott szerkezet kialakításban és anyagokban, olyan felületek használatával, mint a fa, bőr vagy üveg. Az észlelt minőség érzete nagyon magas, ami segít növelni a modell prémium koncepcióját és az összes utas utazási kényelmét.
Egyelőre nem részletezték, hogy a GV80 felszereltségi kínálata hogyan épül fel. A kiindulóponttól kezdve a rendszerek igen gazdag telepítésére számíthat. Nagyon nagyvonalú alapfelszereltség, amelyet különféle testreszabási csomagokkal egészítenek ki. Természetesen technológiailag a konszern legújabb fejlesztéseit kínálja.
Ez a technológia nagyon hasonló ahhoz, amit mi tudunk megtalál minket bármelyik prémium modellben, amellyel a Genesis GV80 kiáll. Olyan elemek, mint: LED mátrix fényszórók, HUD, digitális műszerek, multimédiás rendszer 14,5 hüvelykes képernyővel, hangvezérlés, csatlakoztathatóság okostelefonokhoz, masszázsülések és komplett biztonsági felszerelés.
A Genesis GV80
A Genesis GV80 az Euro NCAP szerint
A GV80 felszereltségének nagy része az utasok biztonságának javítására összpontosít. Az Euro NCAP klasszikus biztonsági tesztjei során a szerkezet ellenállása mellett az ilyen rendszereket is próbára tette, a nagy koreai SUV-nak megadva a megbecsült öt biztonsági csillagot. Szakaszok szerint az eredmények: 9,1 a felnőtt utasok védelmében, 8,7 a gyermek utasok védelmében, 6,6 a gyalogosok veszélyeztetettségében (a magas orr húzza ezt az értékelést), és 8,8 a vezetési asszisztensek működésében és reagálásában.
A Genesis GV80 riválisai
Az igazság pillanatában a Hyundai-csoport szándéka az, hogy szembeszálljon a mindenható európai prémium márkákkal, az iparág nagy dominánsaival szerte a világon. A Genesis GV80 nagyon kemény és híres versennyel néz szembe, amelynek nem lesz könnyű dolga leszállni a dobogóra. Méretéből és koncepciójából adódóan a nagyszerű koreai SUV riválisai a következők: BMW X5, Audi Q7, Mercedes gle, Lexus rx, Range Rover y Volvo XC90. Hozzáadhatunk más olcsóbb egységeket is, mint pl Ford felfedező, The Volkswagen Touareg vagy a Toyota Highlander, bár mindkettő egy lépéssel elmarad a minőségben és a teljesítményben.
Kiemel
- minőség
- Berendezés
- Confort
Fejleszteni
- extravagáns dizájn
- Nem villamosított mechanikus tartomány
- dinamikus vezetés
Genesis GV80 ár
Bár a Genesis GV80 hivatalos bemutatása 2020 elején volt, az európai márkakereskedésekbe csak 2021 nyarán érkezett meg. Gyártása az észak-koreai Ulsan üzemben zajlik. Innen minden piacra exportálják, beleértve a miénket is. Jelenleg nem állapítottak meg eladási árakat Spanyolországban, mivel a marketingje nem indult el. 60.000 XNUMX euró körüli kibocsátás várható, amely a legerősebb és legfelszereltebb változatoknál képes meghaladni a 80.000 XNUMX-et.
Genesis GV80 fotógaléria
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.