A jövőben mindannyian kis elektromos autókban fogunk közlekedni. Az elektromos járművek az egyik leggyorsabban növekvő szegmens Európában, és mindenki igyekszik elhelyezkedni azokra az évekre, ahol ők lesznek a mindennapi kenyerünk. Az új KIA e-Soul Nagyon jellegzetes esztétikával, de nagyon tiszta filozófiával érkezik. Városi, sokoldalú és mindenekelőtt elektromos.
Azt kell mondani, hogy nem először látjuk a Kia lélek akkumulátorokkal működik Az előző generációnak már volt hasonló verziója. Ezt az egységet dízel és benzines változat kísérte. De változnak az idők és ideje búcsút venni a hőmotoroktól hogy utat engedjen egy teljesen felvillanyozott lélekgenerációnak.
Ez a politika nem kizárólagos erre a modellre. Valójában KIA ez referenciává válik az elektromos autók piacán. A Kia Niro egy másik példa a jelenlegi piac sokoldalúságára. Sok változat, de mindegyik valamilyen villamosítással. A KIA e-Soul esete extrémebb, de kétségtelenül nagyon megfelelő megoldásokat kínál családi és városi koncepciójához.
A KIA e-Soul műszaki jellemzői
A KIA modellek fejlődése az elmúlt években látványos volt. Minden egyes új modellel a piacra került, az elődhöz képest jelentős javulás figyelhető meg. Az e-Soul jó példa erre. Különc karosszériája alatt egy Kia e-Niro platformja rejtőzik. Kifejezetten a koreaiak által teljesen villamosított platform.
Megjelenésének köszönhetően a KIA e-Soul félúton van a SUV és a kompakt kisbusz között. Ezek a sorok első generációja óta kísérik. Bár nem olyan vonzó, mint egy SUV, megvannak benne az összes MPV klasszikus előnyei. Vagyis a belső tér nagyszerű sokoldalúsága, amellyel maximum öt utas elszállásolására tudunk játszani.
Méreteinek köszönhetően az e-Soul egyértelműen beépül a B szegmensbe. 4,195 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,605 méter magas. Ezekből a mérésekből 2,6 méter van a tengelyek közötti térben. Ami a töltési kapacitásokat illeti, mivel az akkuk az autó alsó részében vannak, így benn is marad 315 liter minimális űrtartalom és 1.339 maximális kapacitás. A második üléssor 60:40 arányú lehajtásával elérhető hangerő
A KIA e-Soul mechanikus választéka és sebességváltói
Az e-Soul ezen nemzedékénél a KIA úgy döntött, hogy nélkülözi az összes dízel- és benzinmotoros termikus változatot. Így az elektromosság marad az egyetlen mobilitási rendszer. Ennek ellenére a koreai márka két különböző változatot kínál nekünk, két különböző teljesítményszint a különálló ügyfelek igényeinek megfelelően. Egyrészt azok, amelyek teljes mértékben városi használatra készülnek, és mások, amelyek bővítik a felhasználási körüket.
A mechanikus hozzáférésű változatot egy KIA e-Soul képviseli, amely a 39,2 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor. Egy 100 kW-os elülső szinkronmotort erősítenek hozzá, 136 lóerőt a régiből és 326 V névleges feszültséget. Ezekkel az adatokkal lehet homologizálni a maximális autonómia a WLTP ciklusban 276 kilométer. A vegyes ciklusban engedélyezett fogyasztás 15,6 megtett kilométerenként 100 kWh.
Ami a kiterjesztett autonómiájú változatot illeti, a vízhűtéses lítium-ion akkumulátor 64 kWh-ra nő. A szintén elöl szinkronizált motor teljesítményét 150 kW-ra vagy 204 LE-re növeli. Mindezeknek köszönhetően A WLTP-ben engedélyezett maximális autonómia 452 kilométer. Ebben az esetben a jóváhagyott átlagos fogyasztás 15,7 megtett kilométerenként 100 kWh.
A KIA e-Soul felszereltsége
A KIA-nál megszokott módon a koreai márka elkötelezett amellett, hogy rengeteg felszerelést kínáljon visszafogott áron. Azonban, ahogy az is lenni szokott, nagyon zárt felszerelési sorokat mutat be, és kevéssé hajlamos a változtatásra. A KIA e-Soul a többi márkatestvérhez hasonlóan bemutatkozik három berendezési vonal: Concept, Drive és Emotion. A létrán minden egyes lépéssel tovább növeljük a kis elektromos technológia és felszerelés terhelését.
A Concept alapkivitelhez olyan elemek tartoznak, mint a fáradtságérzékelő, 17 colos kerekek, LED-es fényszórók, multimédiás rendszer Android Auto és Apple CarPlay csatlakozással, hét hüvelykes képernyő és sávtartó asszisztens. A Drive befejezése a következőket tartalmazza: navigátor, 10,25 hüvelykes infotainment képernyő, vezeték nélküli töltő, HUD, parkolóérzékelők, fűthető első ülések és Hardman/Kardon hangrendszer, többek között.
utolsó az Emotion kivitelben a KIA e-Soul maximális technológiai terhelése látható. Találunk benne hátsó kamerát, elektromos első üléseket, hátsó forgalomfigyelőt, holttér-jelzőt, fűthető hátsó üléseket és bőrkárpitot. Azt is el kell mondanunk, hogy a Concept kivitel kivételével minden vonalon lehet mindkét mechanika, a 136 lóerős és a 204 lóerős is.
A KIA e-Soul videóban
KIA e-Soul Km 0-ról és használt
A KIA e-Soul messze nem válik a koreai cég egyik legnépszerűbb modelljévé, sőt, az egyik legkevesebbet eladott modell. 100%-ban elektromos koncepcióját nem veszik észre a márkakereskedések vagy az alternatív értékesítési csatornák. Ennek ellenére és mivel elektromos, jó az amortizációs érték, hasonlóan a hasonló mobilitási megközelítésű modellekhez.
Az e-Soul egy viszonylag új modell, ezért nem túl bőséges a használt és használt piacon. A néhány elérhető egység az előző generációból származik. A körülbelül 14.000 ezer felhalmozott kilométerrel rendelkező 2015-ös modellek árai közel 60 XNUMX eurótól indulnak. Érdekesség, hogy a Km 0 csatornán több modell is elérhető.A legújabb generációs egységek a márkakereskedésben meghirdetettekhez hasonló árakat mutatnak.
A KIA e-Soul riválisai
Az elektromos járművek piaca még gyerekcipőben jár. Bár egyre több modell jelenik meg, a versenyt néhány, különböző márkájú modell között vívják. A KIA e-Soulnak tehát nincs egyértelmű riválisa.. Koncepciója félúton a SUV és az MPV között gyakorlatilag egyedivé teszi. Legfontosabb riválisai közül érdemes kiemelni márkatestvérét, a KIA és Niro, valamint más konkurens modellekhez, például a Nissan LEAF, The DS3 Crossback E-TENSE, The hyundai kona elektromos, peugeot e-2008, Lexus UX300e o Volkswagen ID.3, bár kicsit nagyobb formátumban.
Kiemel
- elektromos autonómia
- merész dizájn
- Kiterjedt felszereltség
Fejleszteni
- magas eladási ár
- kis csomagtartó kapacitás
- Nagyon szűk felszerelési sorok
KIA e-Soul árak
A KIA e-Soul a jelenlegi elektromos autókban rejlő egyik problémától szenved, ez pedig a magas eladási ára. Az a tény, hogy az összes termikus változatot elveszítettük, azt jelenti, hogy csak két vásárlási lehetőségünk van. A legjobb esetben a KIA e-Soul kikiáltási ára 38.890 XNUMX euró, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez a 136 lóerős változathoz és a Concept kivitelhez. A skála másik oldalán a 204 lóerős e-Soul with Emotion kivitel található 47.745 XNUMX eurós kikiáltási árral. Mindezt ajánlatok és kedvezmények nélkül.
Erkély
-
- Kia e
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.