A Lynk & Co

Az autóiparban az évek során számos vezető szereplő volt: az Egyesült Államok, Németország, Japán, az Egyesült Királyság... Sokan uralták a média címlapjait, de Kína soha nem volt nagy támadóerővel rendelkező nemzet. a motor eddigi világa. Tekintettel az ázsiai óriás által tapasztalt óriási növekedési potenciálra, sok gyártó inkább rá fogad, mint a történelmi piacokra. De Kína nem csak importálni akar, erre sok márka született ezekben az években, ezek közül az egyik Lynk & Co.

A Geely csoport nem ismert Európában, de a világ egyik legnagyobb autóipari konszernje. Bár számos bejegyzett márkáját másodlagos piacokon értékesítik, a közelmúltban olyan világhírű márkákkal bővült, mint pl Lótusz 2017 óta ill Volvo az 2010-ről. A Lynk & Co egy 2016-ban a semmiből létrehozott márka, de a többi holdingtársaság előrehaladásának köszönhetően a fejlődése villámcsapásszerű volt.

2020 a nagy év a kínai márka számára, svédországi székhellyel az öreg kontinensen. A Volvo almárkájaként pozicionálják, bár alacsonyabb áron. Fennállásának néhány éve alatt egymást követő modelleket mutat be, legtöbbjük prototípus formátumban. Mindenféle méretű modell közös nevezővel, amelyek SUV-k. A SUV-k által tapasztalt nagy kereskedelmi robbanás vonzásával a Lynk & Co pillanatnyilag minden érdeklődését erre a piacra fordítja.

Olyannyira, hogy első Európába érkező terméke, a Link & Co 01 a kemény európai C-SUV szegmensben hivatott felvenni a versenyt, ahol jó lesz szembenézni a nagy kereskedelmi múlttal rendelkező, jól ismert modellekkel. Utána további egységek kerülnek hozzáadásra, sok közülük SUV, amelyek sorra keresik majd ellopni a piaci részesedést a márkáktól és modellektől az általános piacon.

Ennek elérése érdekében, valamint a szennyező kibocsátásra vonatkozó legújabb európai szabályozások értelmében a Lynk & Co számos olyan terméket kínál majd, amely nagy százalékban villamosított rendszereket tartalmaz. A hibrid, a plug-in hibrid és a 100%-ban elektromos modellek lesznek a fő mechanikai tétje. A Geely Group többi márkájával, elsősorban a Volvo-val együttműködve fejlesztett rendszerek, amelyekkel számos elemet osztanak meg.

A cég nemcsak a piacokon igyekszik ügyfeleket vonzani, hanem azt is sportmárkaként igyekszik pozícionálni magát a verseny világában világszerte. Jelenleg elsősorban a WTCR bajnokságra koncentrál, ahol Lynk & Co 03 TCR szedánja már sikereket ért el és győzelmeket aratott olyan kiváló versenyzéssel rendelkező cégeket, mint például az Audi.

Spanyolországban és Európában a Lynk & Co megpróbálja önmagában márkaként pozicionálni magát bár a Volvo svéd esernyője alatt. Ez azt jelenti, hogy egy ideig megosztják az értékesítési pontokat az egész országban, bár a márka terjeszkedési tervei között szerepelnek a kínai cég termékeinek magánkereskedői is.