Bár a szedánok szenvednek az egyértelmű SUV-trendtől a piacon, minden ház legszenvedélyesebb modelljei immunisak maradnak a divatra. Aspirációs megközelítési modellek, mint pl Mercedes E-osztály kupé Nem szenvednek a trendváltozásoktól, mert végül is egyetlen SUV sem képes arra, hogy ők hozzájáruljanak ahhoz, vagy egyenlővé váljanak.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Mercedes E 220 d CoupeAz E osztály Mercedes Ő a leghosszabb a családban. Mint olyan 1953 óta árusítják, bár a megnevezést a 90-es években kezdték alkalmazni az ötödik generáció bevezetésével. Mindegyikben volt egy kétajtós kupé karosszéria, bár nem egyszer találkoztunk más-más névvel, például CE-vel.
A legújabb kiadás 2017-ből származik, bár 2020-ban jelentős frissítésen esik át, főleg esztétikai és mechanikai szinten. Természetesen ez a ciklus közepén végzett reklámozás az autó többi karosszériájára is kihat. Mercedes E-osztály, bár jelen esetben az E Coupéra és az E Cabrióra koncentrálunk.
A Mercedes E-osztály Coupé műszaki jellemzői
A 2020-as megújítás nem változtat az autó szerkezetében. A Mercedes E-osztály Coupé és az E Cabrio ugyanazt a platformot élvezi, mint a négyajtós limuzin. Így egy olyan alváz áll rendelkezésünkre, amely különféle lehetséges mechanikai megoldások és konfigurációk befogadására alkalmas. A jelen esetben ideális mérési eredményeket hagyunk az E szedán szegmens számára.
Mind a kupé, mind a kabrió karosszériája azonos külső méretekkel rendelkezik: 4,83 méter hosszú, 1,86 méter széles és 1,43 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 2,87 méteres tengelytávot. A csata több mint elegendő mindkét modell számára ahhoz, hogy négy utas utasterét hagyják jóvá. Egyikük sem kínál öt helyet. Mindig 2+2-esek, megfelelő hellyel a hátsó utasok számára.
Ami a terhelhetőséget illeti, a Mercedes E-osztály Coupé minimális csomagtartója 425 liter. A lehúzható vászontetőnek köszönhetően az E osztályú kabrió 385 literre csökkenti a terhelhetőségét, 310 literre, ha a tetőt a csomagtartó megfelelő helyén tárolják. Az elektromosan működtetett motorháztető körülbelül 15 másodperc alatt teljesíti a teljes utat 50 km/h maximális sebesség mellett.
A Mercedes E-osztály Coupé mechanikus választéka és sebességváltói
Bár az E-osztály egyik kulcsa a mechanika széles skálája, a kupé és kabrió modellek nem élvezik a teljes választékot. Ezeket a modelleket szabadidős használatra tervezték, és ez azt jelenti, hogy motorjaik inkább a kényelemre koncentrálnak, mint a tiszta teljesítményre, bár van némi szóváltás az erővel. És így két dízel és négy benzines változatot különböztetünk meg.
Ha már dízel változatokról beszélünk, az ajánlatot a E 220 d 194 LE-vel és hátsókerék-hajtással, valamint az E 400 d 4MATIC. Utóbbi egy soros hathengeres blokkot élvez, amely 330 lóerőt és 700 Nm nyomatékot fejleszt ki. A dízelekhez minden esetben kilencfokozatú automata váltó társul.
A benzinmotoroknál változatosabb a kínálat, ill az MHEV technológiának köszönhetően élvezik a DGT ECO címkéjét. A bevezetés a 200 lóból álló E 197-assal és hátsókerék-hajtással kerül bemutatásra. A kínálat csúcsát pedig az AMG E 53 4MATIC+ név jegyzi, amely a háromliteres soros hathengeres motornak köszönhetően 435 lóerőt fejleszt.
A Mercedes E-osztály Coupé felszereltsége
Az ajtókon belül a Mercedes E-Class Coupé és az E-Cabriolet rendkívül kellemes teret kínál. A helyes anyaghasználat növeli a minőségérzetet minden lakó által. Az előretolók élvezik a legtöbb kényelmet és helyet. A későbbiek helyük csökkenni fog, bár nem annyira, mint a Mercedes C-osztály kupé.
Ahogy a házban lenni szokott, a Mercedes különféle befejező vonalakat kínál számunkra. Az elegáns Avantgarde szinttől a sportos AMG csomagig ami sokkal vonzóbb megjelenést kölcsönöz a külsőnek. Ezek a különböző kidolgozások a felszereltségen is változásokat hoznak, ahol természetesen érdemes kiemelni az E-osztályra bízott 12,3 hüvelykes duplaképernyős rendszert, amelyet szinte a teljes német kínálatra kiterjesztettek.
Ami a felszereltséget illeti, azt láthatjuk, hogy az E-osztály Coupé rendszereinek nagy részét a fedélzeti élettartam javítására összpontosítja. A csúcspontok közé tartoznak a LED mátrix fényszórók, a HUD, az E Cabrio nyakfűtőrendszere, a navigátor, a 360º-os kamera, a mobileszközök csatlakoztathatósága és még sok más. Méltányos kiemelni azt is nagyszámú biztonsági elem és vezetési segédlet 2. szintű autonóm vezetéssel.
A Mercedes E-osztály Coupé videón
Mercedes E-Class Coupé az Euro NCAP szerint
A Mercedes-Benz E-Class Coupé 2016-ban elvégezte az Euro NCAP autók biztonsági tesztjeit., megszerezve a legmagasabb pontszámot, 5 csillagot. A műszaki szakaszok biztonságát tekintve 95%-os, illetve 90%-os százalékos arányt ért el a felnőtt és gyermek utasok védelmében, 77%-os a járókelők biztonsága, és 62%-os az autóbiztonsági rendszerek esetében. Ezek az értékelések a 2020-as verzióban is érvényesek, mivel a modell szerkezetében nincs változás.
A Mercedes E-osztályú Km 0 Coupé és Second Hand
A Mercedes E-osztály Coupé egy drága autó, magas költsége sok vásárló számára elérhetetlenné teszi, ezért sokan úgy döntenek, hogy másodlagos értékesítési csatornákat választanak. Bennük azt figyeljük meg a modell amortizációja nagyban változik a generációtól függően, bár apránként a legidősebbek híznak és elkezdenek drágulni.
A legolcsóbb eladó egységek az 90-es évek elejéről származnak (W124), kikiáltási ára 4.000 euró közelében kezdődik. A Km 0 piac gyakorlatilag nem létezik. Mivel nagyon divatos modellről van szó, az a néhány ügyfél, aki a szolgáltatásait választja, úgy dönt, hogy gyárilag egyedi modellt konfigurál, így a kereskedők nem halmoznak fel készletet.
A Mercedes E-osztály kupé riválisai
A Mercedes E-osztály Coupé katalógusba vétele nem egyszerű. Az E szegmensben található szalonból származik, ahol természetes vetélytársakat találunk, mint pl Audi A6 vagy a BMW 5-es sorozat. Sok természetes vetélytársa azonban nem rendelkezik coupé vagy cabrio formátummal. Így az E-osztály Coupénak kevés ellensége van a szemünk előtt., méret és koncepció szerint a legközelebbiek a BMW 4-es sorozat és Audi A5, bár hozzáadhatnánk más modelleket is, mint pl kistestvére, a Mercedes C-osztály Coupé.
Kiemel
- Tervezés
- agilis viselkedés
- Anyagminőség
Fejleszteni
- csökkentett törzs
- ár
- Választható csomagok
A Mercedes E-osztály Coupé árai
Ami az árakat illeti, a Mercedes egyértelműen bizonyítja, hogy prémium márka. A Mercedes E-osztály Coupé kikiáltási ára 70.067 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Az említett érték egy 220 napos motorral és hátsókerék-hajtású egységnek felel meg. Az E-osztályú Cabrio 78.049 53 euróra emeli a minimális számlát ugyanazért a konfigurációért. Az egész család közül a legdrágább az AMG E 4 127.358MATIC+ Cabrio, melynek kikiáltási értéke XNUMX XNUMX euró.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.