Mercedes E-osztály

  • Karosszéria Berlina
  • Ajtók 5
  • Plazák 5
  • Potencia 197-381 LE
  • fogyasztás 0,5-6,4l/100km
  • Törzs 370 - 540 liter
  • Értékelés 4,6

El Mercedes E-osztály A márka és a piac egyik leghosszabb élettartamú modellje. 1946 óta eladó, több felekezet is volt, a nagy szalon története során több mint 14 millió eladott egységet halmoz fel. Rendkívül fontos modell a márkában, mivel magas vevőmegtartási arányt ér el. 8 vásárlóból 10 E-osztályt vásárol Mercedesszel.

2023 tavaszán megjelenik az utolsó generációja, a hatodik E néven. A technológia paradigmájaként mutatják be, alkalmazva a tervezés és a belső terek új filozófiáját, amelyet idősebb testvéreitől örökölt, mint pl. Mercedes S-osztály és Mercedes eqs, a 100%-ban elektromos változat.

A Mercedes E-osztály műszaki jellemzői

A Mercedes ambiciózus elektromos tervei vannak a teljes termékpaletta tekintetében. A 2023-as E-osztály az utolsó, amelyet olyan platformon fejlesztettek ki, amely képes az égésmechanika elhelyezésére. A hatodik generáció újra felhasználja a régi szerkezetet, bár módosításokon megy keresztül új elektromos formátumok kezelésére kiterjesztett autonómiával. Mint mindig, különféle testületeket kínál, mint például a Mercedes E-osztály kupé valamint Cabrio és AllTerrain változatok.

Ha referenciaként vesszük a limuzint, akkor a méret az E szegmensbe tökéletesen illeszkedik, az elődmodellhez képest növekedve. A méretei a következők 4,95 méter hosszú, 1,88 méter széles és 1,48 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni egy 1.825 és 2.265 kilogramm közötti mérlegsúlyt és a 2,96 centiméteres tengelytávot (5 cm-rel több, mint az előző egységnél).

Az E-osztály sokoldalú és családias jellegével tűnik ki. A belső tér még öt felnőtt utas számára is bőséges, bár a központi hátsó ülés kényelmetlenebb és keskenyebb, mint az oldalsó. Ami a terhelhetőséget illeti a Mercedes E-osztály minimális csomagtartója 540 liter (370 liter, ha a PHEV-ről beszélünk). Ez a kapacitás 615 literre emelkedik az Estate és az AllTerrain karosszériák esetében.

A Mercedes E-osztály mechanikus választéka és sebességváltói

Ahogy a Mercedesnél lenni szokott az E-osztály gépészeti kínálata igen széles és változatos. Találunk hagyományos megoldásokat, dízel és benzines, plug-in hibrid megoldásokat és nagy teljesítményű egységeket az AMG versenydivízió égisze alá gyűjtve. Az új generációhoz a sorozat összes egysége DGT ECO (MHEV) vagy ZERO (PHEV) címkével ellátott elektromos rendszereket kínál.

A tartomány ezzel kezdődik E 220d négyhengeres dízelmotorral, 197 lóerővel és ECO címkével. Mögötte áll a E 200 benzin kétliteres motorral, 204 lóerővel és MHEV rendszerrel. Egy lépéssel feljebb találjuk a E 400d hathengeres soros dízelblokkkal 330 lóerővel. A legerősebb termikus változat a E 450 4MATIC, kizárólag az AllTerrain karosszériához. 367 lóerőt és ECO címkét kínál.

Mivel a plug-in hibrid egységek CERO címkével, E 300 e és E 400 e, élvezze a nagy, 25,4 kWh kapacitású akkumulátort egy négyhengeres benzinmotorral és egy elülső elektromos blokkal társított készlettel. 313, illetve 381 lóerős teljesítményt regisztráltak, 118 és 111 kilométeres elektromos autonómiával. A sorozat összes egysége alapfelszereltségként nyolc- vagy kilencfokozatú sebességváltóval rendelkezik, amelyek elosztják az erőt a hátsó tengely vagy mind a négy kerék között.

A Mercedes E-osztály felszereltsége

A ház egyik zászlóshajójáról beszélünk. A hatodik generációban A Mercedes E-osztály rendkívül fejlett technológiával debütál, nagy kapacitással az autonóm vezetéshez. A belső prezentáció kiemelkedik a jól ismert Mercedes Hyper Screen rendszer jelenlétéből, három szegmentált képernyővel, beleértve az utast is.

A Mercedes számos felszereltségi szintet kínál ügyfelei számára. Olyan csomagok, mint az AMG vonal vagy az Avantgarde és az Exclusive Nemcsak több-kevesebb felszerelést biztosítanak, hanem az egyes helyzetekhez eltérő esztétikát is. A sportos AMG csomagtól a legegyszerűbb Avantgarde-ig, anélkül, hogy hiányozna az elegáns Exclusive. Mindegyik kiváló alapfelszereltséggel rendelkezik.

De ez csak egy kis minta annak, hogy ez a nagyszerű szedán mire képes. Az opcionális felszerelés egy része az autó kényelmesebbé tételét szolgáljamint például a légrugózás. Mindemellett olyan élvonalbeli rendszerekkel kell kiegészítenünk, mint: digitális LED-es fényszórók, mobileszközök csatlakoztathatósága, felhőalkalmazások, internetkapcsolat, elektromos és szellőző ülések masszírozással és egy komplett vezetési asszisztens csapat.

Mercedes E-osztály videón

A Mercedes E-osztály Km 0 és Second Hand

A 14 millió eladott darab olyan szám, amely nem elérhető sok piacon lévő modell számára, és kevesebb ilyen méretű és árú. A Mercedes E-osztály sok évet halmoz fel eladásra, és ez teszi a használt és használt cikkek piaca tele van modellekkel és változatokkal. A legolcsóbb egységek a 90-es évek végéről származnak, nagy futásteljesítményű modellek, amelyek ára 1.000 euró alatt van.

Azt azonban szem előtt kell tartani az E-osztályhoz hasonló prémium szedánok amortizációs százaléka nagyon alacsony. Ahogy haladunk a különböző generációinak modernitásában, az ára addig emelkedik, amíg el nem éri a 2019-es legújabb darabokat. A 2020-as újratervezés csak az év közepén érkezik meg a piacra, ezért nem kapható hasonló modell bármelyik értékesítési csatornán.

A Mercedes E-osztály riválisai

Bár ez egy drága piac és nem túl népszerű, sok márka próbál megküzdeni a versenyképes prémium E szegmensben. Ebben a szegmensben a legtöbb gyártó Németországban található. A Mercedes E-osztálynak azonban nagyon egyértelmű versenye van világszerte. Európában fő riválisai a Audi A6, The BMW 5-es sorozat, The Volvo S90, The Lexus gs és Jaguar xf. A Mercedes az Audi és a BMW mellett az egyik legkelendőbb.

Kiemel

  • belső minőség
  • kényelem útközben
  • technológia

Fejleszteni

  • PHEV törzskapacitás
  • drága lehetőségek
  • ár

A Mercedes E-osztály ára

A Mercedes egyelőre nem részletezte az E-osztály hatodik generációjának árait, bár tájékoztató jellegű megjelenése már megtörtént, Csak az év utolsó harmadában kezdődik meg a német szedán kereskedelmi forgalomba hozatala nemzetközi szinten. A spanyolországi árak a legolcsóbb változatok esetében várhatóan 60.000 85.000 euróról indulnak, és a legerősebb, konnektorról tölthető hibrid egységek XNUMX XNUMX eurós korlátját is le tudják küzdeni.

Erkély

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.