fiat qubo

-tól 11.219 euró
  • Karosszéria kisteherautó
  • Ajtók 5
  • Plazák 2 - 5
  • Potencia 75-95 LE
  • fogyasztás 4,1-6,6l/100km
  • Törzs 330 - 2.500 liter
  • Értékelés 3,7

El fiat qubo (vagy a Fiorino, ha ipari változatáról beszélünk) egy személy- és áruszállításra összpontosító kis jármű, amelyet elsősorban városokba szánnak. A Qubo harmadik generációja a csoportok közötti közös fejlesztés Fiat Chrysler autók (FCA) és a PSA (Peugeot, Citroën, DS és Opel).

Ennek a modellnek a harmadik generációja 2008-ben került piacra (korábban más országokban, köztük Spanyolországban is értékesítették). a szerelvényedet a török ​​TOFAS csoport gyártja a bursai gyárban. Mechanikai kínálatában benzin- és dízelblokk található; Belül akár 610 kiló is elbír. Az ikertestvérei azok Citroen Nemo y Peugeot Beeper.

Fiat Qubo műszaki jellemzői

fiat qubo

El fiat qubo fejlesztése a ugyanazon a platformon ami életet ad Pont y 500. Fejlesztése közös volt a Fiat és a PSA csoport között, hiszen a költségcsökkentéshez egy olyan piacra lépés is társult, ahol nem voltak jelen, a kisméretű ipari járművek piacára.

A Fiat Qubo-val kerül forgalomba két különböző karosszériaváltozat, az egyik az utasok számára (Qubo), a másik pedig a rakomány számára zárva (Fiorino). A két változat megkülönböztetésére az utasok karosszériája csomagtérajtóval, az árué két hátsó csuklós ajtóval rendelkezik. Az övék a maximális rakománytérfogat 2,5 köbméter ami akár 610 kilós terhelést is jelent.

Intézkedései a következők 3,860 méter hosszú, 1,680 méter széles és 1,780 méter magas. Ezek az arányok lehetővé teszik, hogy a nagyvárosok hektikus forgalmában zökkenőmentesen működjön, 10,2 méteres fordulási sugarú is.

Esztétikai szinten a Fiat Qubo bemutatja a test kocka alakú a raktér maximalizálása érdekében. Mióta piacra került, több kisebb átalakításon esett át, hogy kiállja az idő próbáját. Is, a belső tér javult a minősége és a csatlakoztathatósága és egyes változatokba beépíthető a Traction+ rendszer, amely nagyobb garanciával teszi lehetővé a terepen való haladást.

Mechanikus választék és Fiat Qubo sebességváltók

A Fiat Qubo rendelkezik a mechanikai hatótávolság készült egy benzinmotor és egy dízel ciklus. Az első a jól ismert 1.4 Fire 77 LE-vel, a második pedig az 1.3-as MultiJet II blokk körül forog 80 és 95 LE teljesítménnyel. A Fiat Qubo váltója kézi vágású, 5 fokozattal. Opcióként és a 80 lóerős MJet II változathoz Dualogic robotizált kézi váltó 5 fokozattal és ECO változat is elérhető.

Az ipari felhasználásra szánt karosszériában Fiorino, Fiat is rendelkezik a benzinnel és földgázzal hajtott változat. Ugyanez az 1.4 Fire blokk 77 LE-vel CNG-vel való cirkulációra alkalmas. Ennek a változatnak az átlagos fogyasztása csekély 4,6 liter 100 kilométeren, így figyelembe kell venni a nagyvárosokban való közlekedést anélkül, hogy költekezés vagy környezetszennyezés lenne.

Felszereltség Fiat Qubo

fiat qubo

La berendezési vonal a Fiat Qubo-t a végződések alkotják Pop, dinamikus és trekking. A hozzáférési szintről a Qubo olyan elemeket rögzít, mint 4 légzsák, ESP és TCS rendszer vagy ISOFIX rögzítési pontok. Az adottság növelésével találkozhatunk klímával, CD-MP3 rádióval a kormányon kezelőszervekkel vagy Traction + rendszerrel, M+S gumikkal együtt.

La technológiai és biztonsági berendezések A Fiat Qubo modellje diszkrét, mert a Bluetooth-kapcsolattal rendelkező Navigatoron és a zenehallgatáshoz használható kiegészítő kimeneteken kívül nem tartalmazhat modern vezetést segítő rendszereket. Aktív vezetési segédeszközök, mint például tárgyészlelés a holttérben vagy az aktív sebességtartó automatika még csak opcióként sem szerelhetők be.

Fiat Qubo videón

Fiat Qubo és riválisai

Ma kevés riválisa van a Fiat Qubo piacán. A fő versenytársak, akik ellen küzdenie kell, az ikrei. A Citroën Nemo és a Peugeot Bipper ugyanabban a ligában játszik, mint a Qubo, bár az olasz modellnek nagyobb a mechanikai és felszereltségi választéka.

Csak akkor találhatunk más riválisokat a Fiat Qubo-nak, ha elmegyünk a verzióinak elérése Renault kenguru, Citroen Berlingo y Peugeot partnerek, bár méretben, kapacitásban és árban egy lépéssel előrébb járnak.

A Fiat Qubo Km0 és használt

El fiat qubo (és a Fiorino) csaknem egy évtizede vannak a piacon. Kereskedelmi forgalomba hozataluk kezdete óta mint kemény és nagyon megbízható járművek, jelentősen javítja a Fiat imázsát Spanyolországban. Ez a helyzet olyan autókká teszi őket, akiket a nagyvárosokban dolgozó szakemberek kívánnak.

El félig új egységek száma vagy KM0 A Fiat Qubo vagy Fiorino kínálatában nagyon rövid, mivel a cégnek nem okoz gondot az értékesítésük. Az AutoExpertben és a szabadpiacon találhatunk KM0-s vagy félig új egységeket 6.600 eurótól 13.500 XNUMX eurónál záró árakkal.  

Mint minden más Fiat modell, a Qubo (és a Fiorino) magasabb értékcsökkenést mutatnak a használtcikk-piacon. Ezt a veszteséget 30% körülire becsülik, azonban a modell által mutatott megbízhatóságnak köszönhetően a jövőbeni értékvesztés visszafogottabb, mint a sorozat más modelljeinél.

Kiemelések

  • Tervezés
  • takarékos és megbízható mechanikai kínálat
  • ár

Javítható pontok

  • veterán
  • Rakodóképesség
  • biztonsági felszerelés

Fiat Qubo árak

A hivatalos honlapja A Fiat Professional közvetlenül nem hozza nyilvánosságra az árakat ahonnan modelljeik kiindulnak. A Qubo az olasz cég ezen ágának része, ezért az adatok nem állnak rendelkezésre. A legjobb módja annak, hogy megtudja az árakat, ha kapcsolatba lép a márka kereskedelmi részlegével, és személyre szabott ajánlatot kap.

Azonban a hozzáférési verzió a modell, a benzinblokk mozgatja 1.4 Fire 77 LE-vel és ipari karosszéria (Fiorino) része a 9.950 euró. Az ártáblázat élén az 1.3 literes MultiJet dízelmotorral, 95 LE-vel és Trekking kivitelben hajtott Qubo áll, amely 15.450 XNUMX eurót jelent.

Teljesítményre, fogyasztásra, felszereltségre és árra leginkább ajánlott változat a 1.3 MultiJet II 95 LE-vel és dinamikus kivitelben.

Fiat Qubo fotógaléria

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.