A Skoda

Skoda A világ egyik legrégebbi autógyártója. Václav Klement és Václav Laurin alapította Mladá Boleslavban (Cseh Köztársaság) 1895-ben. 1991 óta a német Volkswagen konzorcium része. és azon belüli pozicionálása arra irányul, hogy logikus termékeket kínáljon elfogadható áron. Jelenleg bővíti modellkínálatát (SUV), és kapcsolatot tart a hibridizációval és az elektromos autókkal.

A katalógusát megnyitó modell a mikro városi Citigo. Ezt a modellt a Seattal és a Volkswagennel közösen fejlesztették ki, és riválisaihoz képest minőséget és jó menetdinamikát kínál. A Citigo mechanikus hatótávolsága csak szemlélődik benzines változatok három hengerrel, így olcsóbbak.

Egy lépéssel felettünk van a Fábián városi. A modell harmadik generációja óriási ugrást tesz elődjéhez képest. Javult a tervezés, a felületkezelés és a technológia. Mechanikus választékát dízel- és benzinmotorok alkotják, amelyek teljesítménye 90-110 LE között van. Akárcsak az elődje Combi nevű családi szervezetet kínál 530 literes csomagtartóval.

A piac középkategóriája lefedett Skoda -vel a tér vissza. Ez a modell a Rapid rövidített változata. Oszd meg vele a felszerelésedet, elfogadható belső minőség és felszerelési lehetőségek. Mechanikai kínálata azonos, TSI benzines és TDi dízel blokkokat szerelnek fel, amelyek kombinálhatók a hatékony DSG automata sebességváltókkal.

El Skoda RapidIs aláírás beléptető szalon Cseh. A Seat Toledóval együtt fejlesztették ki. A márka kínálatában árban és felszereltségben az Octavia alatt van, de az utastérben nem. A mechanikus paletta a Volkswagen csoport TDI- és TSI-motorjaiból, valamint akár 7 áttételes és 140 lóerős kézi és automata DSG sebességváltókból áll. Az övék a belső minőség megfelelő azért az árért, amibe kerül.

A harmadik generáció Skoda Octavia A Volkswagen csoport modern MQB platformján fejlesztették ki, és magában foglalja a konzorcium néhány technológiai vívmányát. Az elődjéhez képest javított imázsán, minőségén, felszereltségén biztonság és technológia. Továbbra is megőrzi a sokoldalú karosszériát a ferdehátú és a Combi család változatával. A mechanika kínálata az 110 TSI motor 1.2 lóerősével kezdődik, és a 245. TSI RS változat 2 lóerősével zárul.

El Skoda Octavia Socut ugyanaz az autó, mint az Octavia Combi, de végig képpel. Belső minősége, technológiája, gyártási minősége és felszereltsége megegyezik. Az egyetlen szempont, hogy változás a kombihoz képest a hasmagassága valamint a négykerék-hajtás felszerelésének lehetősége. A sokoldalúság az egyik erőssége.

A zászlóshajója Skoda a szalon Nagyszerű. Az Octaviához hasonlóan ezt is MQB platformon fejlesztették ki. Mint az elődjében belső tere továbbra is az egyik referencia a szegmensből. Ebben a generációban javította a kidolgozás minőségét, a külső és belső kialakítást, valamint a technológiai és biztonsági berendezések lehetőségeit. minderre családi kombi változattal egészül ki és egy mechanikus hatótáv, amely 150 és 190 LE között mozog.

A Skoda SUV rövidlistáját a nyitja egészen yeti. Ezt a modellt a szidalmazott Roomsterre fejlesztették ki, így tapasztalatai a tervezésben, a felszerelési lehetőségekben és a mechanikai választékban is megmutatkoznak. Ez szegmensének egyik legkompaktabb modellje így belső tere nem tartozik a leglazábbak közé. Hamarosan felváltja az új Karoq.

El skoda karoq ez a Yeti természetes helyettesítője. Ugyanazon a platformon fejlesztették, amely életet ad az Octaviának, a Superbnek és a Kodiaqnak. Elődjéhez képest mindenben megváltozik: dizájn, belső minőség, felszereltségi lehetőségek, technika és gépészeti választék. Kereskedelmi bevezetése 2018-ban fog megtörténni, és dízel- és benzinmotorral, valamint összkerék-meghajtással és DSG automata sebességváltóval szerelhető fel.

zárja be a tartományt Skoda a terepjáró Kodiak. Ezt a modellt a Seat Atecával és a Volkswagen Tiguannal párhuzamosan fejlesztik. A fő különbség köztük a külső méretükben és a akár hét ülés beépítésének lehetősége. A gyártás minősége, a felszerelési lehetőségek és a sokoldalúság magas szinten van. A Kodiaq mechanikus kínálatában megtalálhatók a dízel- és benzinüzemű változatok 150 LE-től 190 LE-ig, valamint a négykerék-hajtás és a DSG automata sebességváltó felszerelésének lehetősége.
Skoda története
Skoda a Cseh Köztársaságból származó márka, és a világ négy legrégebbi autóipari cégének egyike. 1991 óta a Volkswagen csoport tagja, és kiváló ár-érték arányú autókat kínál. A cégcsoport alacsony költségű márkájaként indult útjára, de az évek során a cég minőségében javult, hogy felvegye a versenyt számos általános gyártóval. A spanyol piacon nincs nagy hagyománya, későn jelenik meg olyan modellekkel, mint a Favorit. A márka kapuit megnyitó modellek a Octavia és Fabia különböző generációiban.