Volkswagen ID.3

Új korszak következik Volkswagen. Történelmük kezdete óta a wolfsburgiak soraiban olyan modelleket tartanak számon, amelyek egy korszakot jelöltek meg, vagy amelyek eddig felfedezett utakat nyitottak meg. Nem ésszerűtlen ezt mondani a Volkswagen ID.3 a következő modell, amely forradalmasítja a piacot. A német márka első 100%-ban elektromos autója, egy olyan autó, amely nem csak etalonnak ígérkezik a szegmensben, hanem a változás modelljének is ígérkezik a házban.

El Volkswagen Golf Elektromos változataival ez volt a Volkswagen legkeresettebb akkumulátoros modellje a mai napig. Mindazonáltal az ID.3 az e-Golfot váltja fel, hogy elfoglalja a cég elektromos kompaktjának helyét. Az ID esernyő alatt érkező modellek sorozatának első része, amelyhez a jövőben további modellek is bővülnek. Az ID.3 2023 elején kissé megújult, hogy minőségibb és több felszerelést vezessen be minimális esztétikai retusálással.

A Volkswagen ID műszaki jellemzői.3

Az első és legfontosabb az ID 100%-ban elektromos koncepciója.3. Más modellekkel ellentétben ez a kezdetektől tisztán elektromosként született, termikus változatok, hibrid vagy plug-in hibrid megoldások nélkül. Ennek köszönhetően egy teljesen új platformot indít MEB néven. Az említett skaláris és moduláris felépítés többféle testhez van igazítva, mint pl Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5 y Volkswagen azonosító. Zümmögés.

A Volkswagen ID.3 méreteinek köszönhetően tökéletesen illeszkedik európai szinten az egyik legnépszerűbb szegmensbe, a C szegmensbe. 4,26 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,55 méter magas. Rendhagyó kompakt megjelenése két célt szolgál. Az első az aerodinamikai áramlás előnyben részesítése. A második a belső tér maximalizálása. A jól használható, 2,76 méteres tengelytávnak köszönhetően akár öt utas is kényelmesen utazhat.

Nemcsak a jó belső tér megengedett, hanem a kialakítást is a rakodóképesség javításához igazították. Elmondható, hogy ebből a szempontból a Volkswagen ID.3 az egyik legjobb kompakt. Minimális űrtartalma 385 liter, ami más riválisok csúcsára helyezi, mint például testvére, a Golf, a Renault Megane vagy a SEAT Leon.

Volkswagen ID.3 motorok és akkumulátorok

Az ID.3 a Volkswagen új korszakának első terméke. Megjelenésével a márka teljesen bekerült az elektromos szegmensbe. A kompakt csak olyan elektromos rendszereket kínál, ahol a választék különböző akkumulátorméretek körül forog. Lítium-ion akkumulátorok, amelyek mindig a hátsó tengelyre juttatják az erőt az automata sebességváltó kezelésével. Később érkezik a duplamotoros és csaknem 300 lóerős sportváltozat GTX néven. Ami pedig a Az akkumulátorok két szintje van: 58 és 77 kWh kapacitás.

A 2023 eleji revízió után az ID.3 egyetlen mechanikus változatra korlátozza a tartományt. egyetlen motor az első tengelyen 204 lóerővel amely a két akkumulátormérettel kombinálható. Ennek köszönhetően az autonómiákat 426 és 546 kilométer között hagyják jóvá verziótól függően. A töltési teljesítmény eléri a 170 kW-ot egyenáramban és akár a 22 kW-ot váltakozó áramban. Maximális teljesítmény mellett mindössze 5 perc alatt képes az akkumulátor 80-30%-áról helyreállítani.

A Volkswagen ID felszereltsége.3

Az elektromos mobilitásra való átállás semmilyen körülmények között nem jelentheti a fedélzeti kényelem vagy felszerelés elvesztését. Valójában az elektromosak ennek az ellenkezőjét érik el, köszönhetően annak, hogy gazdaságilag technológiásabb és rátermettebb közönséget vonzanak. Amiatt, abból az okból a Volkswagen ID.3 a szegmens egyik legjobban felszerelt kompaktja közé sorolható. Különleges megoldásai vannak a számára, de egy másik lehetőség is, amelyeket a házban megszoktunk.

premier felekezetek, az ID.3 felületeinek választéka különböző szinteken van felosztva, amelyek egybeesnek a mechanikus változatokkal: Pure, Pure Power, Pro, Pro Power, Pro S. A felületek közötti különbségek főként a mechanikai és technológiai szempontokra irányulnak, de vannak sajátos elemek a jobban felszerelt és magasabb besorolású változatokhoz is.

Ami a felszerelést illeti, a Volkswagen ID.3 a legújabb generáció elemeinek széles katalógusát kínálja. A lista olyan részleteket emel ki, mint például: LED-es mátrix fényszórók, kulcsnélküli nyitás és indítás, napfénytető, digitális műszerek, érintőképernyős multimédiás rendszer, vezeték nélküli csatlakozás mobileszközökhöz, parkolókamerák és 2. szintű autonóm vezetéssel rendelkező vezetési asszisztensek nagy kijelzője.

A Volkswagen ID.3 videón

A Volkswagen ID.3 az Euro NCAP szerint

Nem sokkal a kereskedelmi forgalomba kerülése után a Volkswagen ID.3 átesik az Euro NCAP biztonsági teszteken, amelyek során a lehető legmagasabb pontszámot kapja; öt csillagos. Az eredmények csoportonként a következők: 87-ból 100 a felnőtt utasvédelemben, 89-ból 100 a gyermek utasvédelemben, 71-ból 100 a gyalogos veszélyeztetettségben és 88-ból 100 a járművezetői asszisztensek és az ADAS csapatok viselkedésében. Ezek az értékelések a 2023-as frissítés után is érvényben maradnak, mivel az autó szerkezetében nem történt változás.

Km 3 Volkswagen ID.0 és használt

Bár az ID.3 rövid ideje van a piacon, nagy részét a futószalag ellátási problémái befolyásolták, az értékesítés jó előrehaladást mutat. Mint minden Volkswagen termék, ez is az átlagosnál alacsonyabb értékcsökkenést kínál, ami hozzáadódik az elektromos termékek átértékeléséhez. Ennek köszönhetően beszélünk a 22 százalékos veszteség, a kategória egyik legjobb mutatója.

Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, azt látjuk, hogy az első darabok 40.000 XNUMX kilométernél nem nagyobb futásteljesítménnyel kerülnek forgalomba. Az árak 36.000 XNUMX euró körüli összegtől indulnak. A többségi kínálat a 204 lóerős, 420 kilométeres engedélyezett autonómiával rendelkező változatra koncentrál. A Km 0 piac a keresletet jóval meghaladó kereslet miatt nem létezik.

Volkswagen ID.3 riválisai

Nap mint nap szemtanúi lehetünk egy új elektromos modell bemutatásának. Az elektromos járművek piaca exponenciálisan növekszik az új és növekvő kereslettel szemben. Egyelőre azonban Nem sok 100%-ban elektromos kompakt modellt találunk eladásra. Ez azt jelenti, hogy a Volkswagen ID.3-nak jelenleg kevés egyértelmű riválisa van. Egyrészt a legközvetlenebb ellenség az Nissan LEAF, rajta kívül másokat is megnevezhetünk, mint pl renault zoe vagy a Citroen ë-C4, mindkettő hasonló a kompakt elektromosság tekintetében.

Kiemel

• elektromos mobilitás
• Berendezés
• merész dizájn

Fejleszteni

• belső anyagok
• újratöltési idők
• Magas ár

Volkswagen ID.3 ár

Bár a Volkswagen megfizethető és tömeges elektromosként adta el a projektet, a valóság az, hogy az ID.3 ára jóval magasabb, mint egy termikus kompakté. A Volkswagen ID.3 induló ára 45.010 XNUMX euró, ajánlatok és kedvezmények nélkül. Ez az összeg egy 58 kWh-s akkumulátorral és 426 kilométernyi autonómiával rendelkező Entry modellhez tartozik. A legdrágább a családban az ID.3 Tour 77 kWh-s akkumulátorral, 204 lóerővel és 546 kilométeres hatótávval. Az ára 54.445 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és akciók nélkül.

Erkély

A cikkhez vezető teljes út: Motor News » Volkswagen » Volkswagen ID.3