A Volkswagen kishaszonjárművek mindig is a legnépszerűbbek közé tartoztak a kategóriában. A köztes tartományt elsősorban a Volkswagen Transporter, különféle, különböző típusú ügyfelekre fókuszáló üzleti megoldások születnek belőle. Az volkswagen caravelle inkább személyes, mint ipari felhasználásra összpontosít.
Annak ellenére, hogy szerkezete és karosszériája megegyezik a 100%-ban ipari járművel, a Caravelle úgy dönt, hogy a dobozát különféle utasok életterévé alakítja. Nem tévesztendő össze a Volkswagen multivan, mert ebben az esetben tipikus MPV-használatra szánják, sajátosabb és megszokottabb megközelítéssel. A jelen ügy elsősorban személyszállításra vonatkozik.
Ez egy nagyon kért jármű a fuvarozó cégek flottái által. A Volkswagen Caravelle a Transporter harmadik generációjával született 1979-ben. Korábban Transporter Bus néven ismerték, azóta minden új generáció az elődjeihez képest javult. Jelenleg a harmadik generációnál tart, a Transporter számára a hatodik, T6.1 néven gyűjtötték össze.
A Volkswagen Caravelle műszaki jellemzői
A Volkswagen haszongépjárművek teljes köztes kínálata ugyanazon a platformon alapul kivéve az új Multivant. A korábbi generációkban használt platform, amelyet a szolgáltatások javítása érdekében frissítenek. Ennek ellenére egy régi szerkezetről beszélünk, amely korlátozott mechanikai kínálatban és technológiai lehetőségekben.
A Volkswagen Caravelle két különböző karosszériahosszban kapható: rövid és hosszú. Ez különböző hosszúságú külső méréseket biztosít. Rövidebb változatában bejelenti 4,9 méter hosszú, 1,69 méter széles (tükrök nélkül) és 1,97 méter magas. A felső formátum 5,3 méter hosszú, 1,69 méter széles (tükrök nélkül) és 1,99 méter magas.
A tengelytáv 3 és 3,4 méter között változik a testtől függően. Ez a dimenziós sokoldalúság lehetővé teszi, hogy különböző belső kapacitásokat kínáljunk négy és kilenc utas között akár négy üléssoron is elosztva. A rakterek kapacitása ezektől a konfigurációktól függően változik, 298 litertől (9 utas és 4 sor) 1.967 literig (4 utas és 2 sor).
A Volkswagen Caravelle mechanikus választéka és sebességváltói
A kibocsátásra és szennyezésre vonatkozó új homologizációs előírások ellenére, Volkswagen Továbbra is egyértelműen a dízelre fogad a Caravelle család számára. Az évek során a kínálat két egyedi változatra csökkent. Két dízelegység ugyanazon a motoron amely az előnyök széles skáláját képes nyújtani. A két lehetőség mindkét testben elérhető. A villamosításnak nyoma sem látszik.
A kérdéses motor a blokk 2.0 TDI. Egy turbófeltöltős négyhengeres motor, amely belépési formátumában biztosítja 110 lóerő és 340 Nm nyomaték. Legnagyobb teljesítményű változatában a teljesítmény a 150 lóerő 450 Nm nyomatékkal. Az energiagazdálkodás a hatfokozatú kézi vagy hétfokozatú duplakuplungos sebességváltókból származik. A vonóerő az első tengelyre összpontosul, és 4MOTION-változatokat is tartalmazhat.
Berendezés Volkswagen Caravelle
Professzionálisabb felhasználásra tervezve, a Volkswagen Caravelle javítja a Transporter belső megjelenését. Bár a kemény műanyagokat tömegesen használják, a minőségérzet megfelelő, ahogy a rendelkezésre álló elemek száma is. Mindkettő továbbfejlesztett szempont a teljes kínálat 2020-ban végrehajtott frissítésének eredményeként.
A felületek választéka két egyedi változatot tartalmaz: Origin és Premium. Mindkettő mindkét testben elérhető. Ezek a felületek főként a járműhöz kapcsolt technológia mennyiségére koncentrálnak, bár látványban és minőségben is jelentős különbségeket mutatnak. A prémium modellek abban tűnnek ki, hogy minden karosszériájuk azonos színűre van festve, ellentétben a fekete műanyag lökhárítókkal rendelkező alapmodellekkel.
A leginkább felszerelt formátumokban a Caravelle minden turizmushoz hasonló fejlett technológiai rendszert képes megjeleníteni. Az elemek között megtalálhatók: LED-es fényszórók, elektromos és fűthető első ülések, multimédiás rendszer 8 hüvelykes érintőképernyővel, mobileszközök csatlakoztathatósága, böngésző, kamera és parkolási szenzorok, valamint komplett biztonsági berendezés és vezetési asszisztens.
A Volkswagen Caravelle videón
A Volkswagen Caravelle az Euro NCAP szerint
A Volkswagen Caravelle-t 2013-ban Euro NCAP biztonsági teszteknek vetették alá, bár a teszteket a Multivan változattal végezték el. A tesztelt generáció a T5 volt, amely 4 csillagos minősítést kapott.. A különböző teszteken elért pontszámok új értékelésig megmaradnak a jelenlegi generációnál, az úgynevezett T6-nál. A felnőtt és a gyermek utasok védelme ütközés esetén 79, illetve 74 százalékos. Gyalogos vagy kerékpáros elütése esetén csekély 32 százalékot kapott. Végül az aktív vezetést segítő eszközök tekintetében diszkrét, 57 százalékos védelmet ért el.
A Volkswagen Caravelle Km 0 és használt
Ne feledje, hogy a Volkswagen Caravelle az 70-es évek vége óta, a Transporter harmadik generációja óta van a piacon. Ez azt jelenti, hogy az alternatív értékesítési csatornák tekintélyes számú elérhető modellt mutatnak be. Az egységek eltérése a létező több generáció között. Ennek ellenére bebizonyosodott, hogy a tartósság és a viselkedés terén elért hírnév alacsonyabb értékcsökkenést okozott, mint a hasonló modellek.
Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, azt tapasztaljuk, hogy a legolcsóbb modellek a második generációból származnak, több mint 350.000 XNUMX felhalmozott kilométerrel. Az árak 3.000 XNUMX euró körüli összegtől indulnak. A legdrágább modellek a Km 0 piachoz tartozó legújabb generációk.A kínálatnak ebben az esetben a készlethiány szab határt. Az árak minimum 45.500 150 euróra emelkednek a XNUMX lóerős, rövid dobozos egységeknél.
A Volkswagen Caravelle riválisa
A Volkswagennek sikerült teljesen új piacot teremtenie az eredeti T1 piacra dobásával. Bár a konkrét utasszállító változatok csak évekkel később érkeztek meg, ma az egyik legnagyobb kereskedelmi bővüléssel rendelkező modellről beszélünk. Az új játékosok megjelenése miatt nőtt a Volkswagen Caravelle riválisainak listája. E riválisok közül sok a Stellantis Group és a Toyota szövetségéből született. Olyannyira, hogy érdemes megjegyezni: Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer, toyota proace, RenaultTraffic, Opel Zafira Life, Mercedes Vito Tourer és mások. Mindegyik vetekszik a méretben, a fókuszban és a sokoldalúságban.
Kiemel
- sokoldalúság
- felszerelési lehetőségek
- alacsony értékcsökkenés
Fejleszteni
- Magas ár
- rövid mechanikai hatótávolság
- járás finomítása
Volkswagen Caravelle árak
Az árak meghatározásakor a Caravelle egyértelművé teszi, hogy a kategória egyik legjobb modellje. A Volkswagen Caravelle kikiáltási ára 44.965 XNUMX euró, ajánlatok és kedvezmények nélkül. Ez az összeg egy Origin kivitelű, 110 lóerős motorral és kézi váltóval szerelt rövid dobozos modellre vonatkozik. A család legdrágább alternatívája a hosszú tengelytávú Caravelle Premium kivitelben, 150 lóerős motorral, automata váltóval és összkerékhajtással. Kezdő költsége 57.860 XNUMX euró, ajánlatok és kedvezmények nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.