Volkswagen azonosító. Zümmögés
- Karosszéria MPV
- Ajtók 5
- Plazák 5
- Potencia 204 cv
- fogyasztás 20,8-21,3l/100km
- Törzs 1.121 liter
- Értékelés 4,4
Az elektromos család Volkswagen minden nap nő. A német márka új koncepciókat vizsgál, amelyek olyan modellek piacra dobásához vezetnek, mint a Volkswagen azonosító. Zümmögés. Ez egy családi jellegű furgon, amely a klasszikus Bulli örökségét nyúlik vissza az 60-as évekből. Többcélú jármű, amelyet 2017-ben fejlesztettek ki az azonos nevű prototípussal.
Az azonosító. A Buzzt 2022 márciusában mutatják be, mint egy elektromos iparból származó egyterűt; az Volkswagen azonosító. Buzz Cargo. A mai napig ez a legnagyobb elektromos modell a házban, más egységek felett, mint pl Volkswagen azonosító. 3 és Volkswagen azonosító. 4. Mindegyikben nem csak ugyanaz a mobilitási filozófia, hanem az összetevők széles skálája is.
A Volkswagen ID műszaki jellemzői. Zümmögés
Ugyanazt a formatervezési trendet követi, mint az ID család többi modellje, a Volkswagen ID. A Buzz nagyon karizmatikus megjelenést kölcsönöz a kétszínű testfestéknek. A vonzó karosszéria alá a Volkswagen csoport elektromos járműveihez készült dedikált MEB platformot szerelték fel. Más modellek által használt platform, mint pl Volkswagen ID.5, The skoda enyaq és Audi Q4 etron.
Más családi autóvá átalakított haszongépjárművektől eltérően az azonosító. A Buzz csak egy testhosszban érhető el. Kifelé méretei kiterjednek a 4,71 méter hosszú, 1,98 méter széles és 1,94 méter magas. Ezekhez az intézkedésekhez hozzá kell adni a 2,99 méteres tengelytávot öt ajtó meglétével, a két hátsó tolónyitó rendszerrel.
Ami a lakhatóságot illeti, az elektromos kisbusz két üléssort kínál, összesen maximum öt utassal. Hárman egy töredezett hátsó ülést szerelnek be 60:40 arányban. Az utasok helye nagyvonalú, mindegyikük különféle kényelmi elemeket élvez. Ami a terhelhetőséget illeti, a Volkswagen ID. A Buzz 1.121 literes minimális csomagtérfogatot hirdet, a második üléssor lehajtásával bővíthető.
A Volkswagen ID mechanikus választéka és sebességváltói. Zümmögés
A mechanikai kínálat összeállításakor a Volkswagen kizárólag elektromos kínálatra tett javaslatot, a termikus változatokat az újakra hagyva Volkswagen multivan. A kezdetek óta az ID projekt. A Buzzt a szokásos belsőégésű motoros MPV-k hatékony és környezetbarát alternatívájaként javasolták.
Tekintettel a modell közelmúltbeli bevezetésére, a rendelkezésre álló kínálat korlátozott. Bár tudjuk, hogy a kínálat különböző teljesítmény- és akkumulátorcsomagok köré épül fel, a Volkswagen ID marketingjének korai szakaszában. A Buzzt kizárólag egy kislemez fogja működtetni hátsó motor 204 lóerővel és 310 Nm nyomatékkal. 82 kWh kapacitású, 77 kWh nettó kapacitású lítium-ion akkumulátorral működik.
Egy ilyen elektromos szerkezetnél a maximális sebesség 145 kilométer per óra, az ismeretlen adatok olyan fontosak, mint a fogyasztás vagy az autonómia. Az újratöltéshez, az azonosítót. A Buzz a nagy teljesítményű rendszereket választja; 170 kW-ig egyenáramban és 11 kW-ig váltakozó áramban. Maximális kapacitás mellett mindössze 0 perc alatt képes az akkumulátor 80-30%-áról helyreállítani.
A Volkswagen ID felszerelése. Zümmögés
Belül a Volkswagen ID. A Buzz bemutatja ennek a járműtípusnak a jellemző elemeit. A jó felületek jelenléte kiemelkedik. Családi életre tervezett anyagok sok tárolóhellyel. Az is feltűnő, hogy a MEB platform használatának köszönhetően mennyi technológia áll rendelkezésre, tipikus személygépkocsi-elemekkel.
Az elektromos család többi tagjához hasonlóan itt is elsősorban a mechanikus változatok körül forog a felszereltség, bár ezen felül többféle csomaggal is kombinálhatjuk a berendezéseket. A felszereltség kínálata jelenleg két részre oszlik: Pro és 1st Edition. Ez a legújabb verzió alapfelszereltségesebb indítócsomagot kínál, bár az ára lényegesen magasabb.
Ami a felszerelést illeti, a Volkswagen ID. A Buzz számos elemet tartalmaz technológiai katalógusában. Az ajánlat olyan elemeket tartalmaz, mint: LED mátrix fényszórók, digitális műszerek, kulcs nélküli nyitás és indítás, hangvezérlés, multimédiás rendszer 12 hüvelykes panellel, navigáció, automata klímaberendezés, parkolókamera, mobil eszközök csatlakoztathatósága és széles elemkatalógus biztonsági és vezetési asszisztensek.
A Volkswagen azonosítója. Buzz videón
A VW azonosító. Buzz az Euro NCAP szerint
Az elektromosak továbbra is azt mutatják, hogy biztonsági szempontból nem csak nincs mit irigyelniük a termikusaknak, de nagyobb védelmet is nyújtanak. 2022 végén az Euro NCAP odaítéli a Volkswagen ID-t. Öt Euro NCAP biztonsági csillaga, a legmagasabb pontszám az összes közül. A szakaszok szerinti értékelések a következők: felnőtt utasvédelemben 92-ból 100, gyermek utasvédelemben 87-ból 100, gyalogos veszélyeztetettségben 60-ból 100, vezetést segítő eszközökben 90-ból 100.
A Volkswagen ID riválisai. Zümmögés
Az igazság pillanatában, az azonosítót. A Buzz a maga nemében szinte egyedülálló modellnek tekinthető. Bár az elektromos kisteherautók kínálata növekszik, kevesen elkötelezettek amellett, hogy a turisztikai szegmensbe ugorjanak. Emiatt a riválisok listája nagyon rövid lesz, elsősorban a Mercedes equv, a Peugeot e-Traveler, a Maxus Euniq 5 és Opel Zafira-e Life. Ezekhez az egységekhez további termikus modelleket is hozzáadhatunk, mint pl toyota proace vagy a Citroen SpaceTourer. Mindegyik hasonló méretben és értékesítési szegmensben.
Kiemel
- Tervezés
- Lakhatóság
- Berendezés
Fejleszteni
- Magas ár
- Korlátozott mechanikai hatótávolság
- elektromos autonómia
Volkswagen ID ár. Zümmögés
Ami az eladási árakat illeti, egyetlen elektromos modell sem tekinthető igazán vonzónak eladási áron, legkevésbé az, amelyik ennek az elektromos kisbusznak a méretével és képességeivel rendelkezik. A Volkswagen ID kikiáltási ára. Buzz 61.480 XNUMX euró, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az összeg egy rövid testű, Pro-trim modellhez tartozik.A családban a legdrágább az igazolvány. Buzz 1st Edition short 71.425 XNUMX eurós kikiáltási árral, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.