Amikor egy család olyan járművet keres, amivel mindent el akart végezni, akkor kevés darab áll rendelkezésre a piacon, vagy legalábbis kevés volt elérhető. Az Volkswagen Sharan Ez az egyik legelismertebb modell a nagy klasszikus MPV-k szegmensében, amely piac az új formátumok és szegmensek megjelenése miatt a kihalás szélén áll.
A Volkswagen Sharan először 1995-ben jelent meg a piacon. Megérkezésével Volkswagen a legismertebb szegmensben vezették be, így válaszolva a több tapasztalattal rendelkező riválisokra. A neve perzsából származik, és azt jelenti, hogy "a királyok kocsija".. Az első generáció 2010-ig volt a piacon, és két fontos frissítésen ment keresztül.
Végül 2010-ben a németek bemutatják a világnak a második iterációt. Ugyanaz, ami napjainkra is eljutott, bár 2015-ben jelentős frissítést alkalmaztak. Ennek ellenére túlzottan hosszú élettartamú modellről beszélünk. A Sharan a ház legnagyobb kisteherautójaként helyezkedik el, kistestvérei, a Volkswagen Golf Sportsvan és volkswagen touran.
A Volkswagen Sharan műszaki jellemzői
A jelenlegi Volkswagen Sharan a Volkswagen és a Volkswagen közös fejlesztése SEAT, amely a szóban forgó modell ikerváltozatát, a SEAT Alhambrát tartalmazza. Ennek a második generációnak a fogantatására a Volkswagen csoport jól ismert MQB skalár architektúráját használják. Egy keresztirányú elülső motoros multidiszciplináris platform, amelyet széles körben használnak a konglomerátumon belül.
Méreteinek köszönhetően a Volkswagen Sharan tökéletesen helyezkedik el a D szegmensen belül. 4,85 méter hosszú, 1,9 méter széles és 1,72 méter magas. Ezekhez a külső méretekhez hozzá kell adni egy akár 2,92 méteres tengelytávot is. Ennek köszönhetően a nagyszerű kisbusz mindig maximum hét utas befogadására alkalmas. Az utolsó sor a csomagtartó padlója alatt van elrejtve.
A Sharanhoz hasonló nagy családi autók egyik legértékesebb tulajdonsága a teherbírása. Ebben az esetben úgy kerül bemutatásra 300 literes minimális űrtartalom, mindhárom üléssor kinyitva. 711 liter, két sorral együtt, és 2.297 liter maximális kapacitás a második üléssor 40:20:40 arányú lehajtásával érhető el.
A Volkswagen Sharan mechanikus választéka és sebességváltói
A Sharan túlzott élettartama főleg olyan szempontok szerint figyelhető meg, mint a mechanika. Bár mindig is széles kínálattal rendelkezett, jelenleg egyetlen blokk benzinre korlátozódik. A szigorú európai károsanyag-kibocsátási előírások és a termék iránti alacsony kereslet nem ösztönzi a márkát arra, hogy új motorokat fejlesszen ki egy ilyen alacsony termelésű modellhez.
A sorozat egyetlen motorja jelenleg egy turbófeltöltős négyhengeres blokk, 1.395 köbcentiméter lökettérfogattal. fejleszteni 150 lóerő 5.000 és 6.000 fordulat között, maximális nyomatéka 250 Nm 1.500 és 3.500 fordulat között. A blokkhoz kapcsolva hatfokozatú kézi váltót vagy opcionálisan hatfokozatú DSG duplakuplungos automata váltót találunk.
A kiválasztott átviteli típustól függetlenül, a Volkswagen Sharan az 1.4 TSI motor teljes erejét az első kerekekre küldi. Nincsenek 4MOTION összkerékhajtási megoldások. Mivel nincsenek dízelblokkok, a fogyasztás magas. 8,3 és 8,8 liter között van 100 megtett kilométerenként, a választott váltás típusától függően, legyen az manuális vagy automata.
A Volkswagen Sharan felszereltsége
A Volkswagen Sharan belsejébe ugráskor érdemes megemlíteni, hogy a piac egyik legjobban elkészült nagyméretű kisteherautójáról beszélünk, ami az általánosabb modellekhez képest megemeli a végső eladási számlát. A megfelelő anyagkeveréket használják. Puha felületek kellemes tapintású és kemény műanyag felületek a megszokottabb és tartósabb használat érdekében.
Ahogy az a házban megszokott, a Sharan számos felszerelési sorozattal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az ügyfelek számára, hogy különböző felületeket és berendezéseket válasszon. Az ajánlat több szinten van elosztva: Advance, 1Million és Sport. Ezekben nemcsak az elemek és rendszerek száma módosul, hanem a külső megjelenés is módosul, a józanabb kivitelből a vonzóbb vagy sportosabb lesz.
Ami a felszerelést illeti, a Sharan a világos és túlzott hosszú élettartamot okolja. Főleg a vezetést segítők és asszisztensek szakaszaiban jegyezték fel, ezért nem a legjobb biztonsági adatokat teszik közzé. Még így is érdemes kiemelni olyan elemeket, mint: Bi-Xenon fényszórók, adaptív tempomat, panorámatető, bőrkárpit, elektromos első ülések, tolatókamera, navigátor és multimédiás rendszer hét hüvelykes képernyővel.
A Volkswagen Sharan az Euro NCAP szerint
A Volkswagen Sharan a kötelezőnek megfelelően átesett az Euro NCAP szigorú tesztjein. A gépjárművek biztonságának méréséért felelős értékelő szerv négycsillagos járműnek minősíti. Kissé kiábrándító megjegyzés egy családi modellhez. Ha az eredmények a következő pontszámokat adják: felnőtt utasvédelemben 89-ból 100, gyermek utasvédelemben 78-ból 100, gyalogosvédelemben 59-ból 100, vezetési asszisztensekben 62-ból 100.
A Volkswagen Sharan Km 0 és használt
Noha akkoriban meglehetősen népszerű szegmensnek számítottak, ma a Sharanhoz hasonló nagyméretű egyterűek piaca nagyon korlátozott. Ennek ellenére a 20 éves kereskedelmi forgalomba hozatal során a német jól megérdemelt hírnevet vívott ki tartóssága és megbízhatósága terén. A másodlagos értékesítési piacok azt mutatják, a az elmúlt években felgyorsult az amortizáció magas százaléka ahol kevés vásárló választja ezt a fajta megoldást.
Ha egy pillantást vetünk a használt vagy használt piacra, láthatjuk, hogy a legolcsóbb darabok az első generációból (1995-2000) származnak. A kikiáltási ár 1.000 euró körül mozog a 250 ezer kilométert meghaladó modelleknél és dízel mechanika. Mivel kereskedelmileg nem sikeresek, a kereskedők nem halmoznak fel készletet a raktáraikban, így a Km 0 csatorna gyakorlatilag nem létezik.
A Volkswagen Sharan riválisa
A Volkswagen Sharan lassanként kifogyott a kereskedelmi riválisokból. Ahogy már mondtuk, a piac a teljes méretű SUV-okat vagy a nagyobb MPV-ket részesíti előnyben ugyanazok a problémák megoldására, amelyeket a Sharan megoldott. Egyértelműen kijelenthető, hogy kifogyott a legtöbb ellenfélből. Ma néhány figura kiemelkedik, mint pl BMW 2-es Gran Active Tourer, The Renault Espace, The Ford galaxis, és persze ikertestvére, a SEAT Alhambra. Mindegyik vetélytárs az ismerős koncepció, forma és hasonló eladási ár miatt.
Kiemel
- belső modularitás
- Rakodóképesség
- felszerelési lehetőségek
Fejleszteni
- Magas ár
- rövid mechanikai hatótávolság
- Modell hosszú élettartam
Volkswagen Sharan Price
A Sharan alacsony kereskedelmi forgalomba hozatalának egyik döntő tényezője a magas ára. Magasabb költség, mint a legközvetlenebb riválisai, és nagyon hasonlít a nagyobb, képességesebb és modernebb egységekéhez. A legkedvezőbb árú esetekben a Volkswagen Sharan kikiáltási ára 45.785 XNUMX euró, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az érték egy Edition kivitelű egységnek és 1.4 lóerős 150 TSI motornak felel meg kézi sebességváltóval. A legdrágább változat a Sharan 1Million benzinmotorral és DSG sebességváltóval, minimális költséggel 54.945 XNUMX euró.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.