El Volkswagen Transporter Nemcsak az ipari szegmensben, hanem az autóiparban is referenciává vált hosszú és különleges történetének köszönhetően. Soha korábban egy ipari jármű nem halmozott fel ekkora hírnevet. Ma hét generációja elárasztja az egész világ útjait, az egyik legelismertebb kereskedelmi név.
A Volkswagen Transporter eredete a múlt század 50-es éveire nyúlik vissza. Abban az időben, amikor egy háború nemrég véget ért, Volkswagen igyekezett az eladásait a klasszikus Bettlen túlra összpontosítani. Megszületett az ipari szegmens, és a Transporter volt a megoldás, amit a wolfsburgiak javasoltak. Az évek és generációk során a modell és származékai hírnevet szereztek, és az iparág egyik referenciájává váltak.
Ma a Transporter eléri hét generáció. Az utolsó bemutatás 2020, ami valójában az előző modell mélyreható frissítése. A származtatott termékek egész családja forog a modell körül: volkswagen caravelle, inkább a személyszállításra koncentrál. Az Volkswagen Kalifornia, a lakókocsik világának ikonja, és a Volkswagen multivan, amely a közelmúltban különvált a családtól egy másik platformnak és egy családközpontúbb megközelítésnek köszönhetően.
A Volkswagen Transporter műszaki jellemzői
Az új generációk megjelenése ellenére a Volkswagen Transporter továbbra is a múltbeli szerkezetekre támaszkodik, amelyeket felújítottak, hogy új rendszereket és új technológiákat tudjon kínálni. A T6.1 modell ugyanazt a platformot kínálja, mint a T5 generáció, minimális frissítéssel. Multidiszciplináris váz, amely lehetővé teszi különböző formátumok és dobozméretek beépítését.
Olyannyira, hogy két lehetséges hosszúságot kínálnak a Transporterhez. Egy változata rövid tengelytáv 4,9 méter hosszú és 3 méteres tengelytáv, amely akár 4,3 köbméteres rakományt tesz lehetővé. és egy formátuma hosszú tengelytáv, 5,3 méter hosszú, 3,4 méter tengelytáv és akár 5 köbméter térfogatú rakomány emelt tetővel.
Ehhez a klasszikus lehetőséghez további házalternatívákat is hozzáadhatunk, mint pl Transporter Kombi vagy Transporter Mixto és Mixto Plus. Ezekben az esetekben a doboz mérete lecsökken, hogy helyet biztosítson egy vagy két üléssornak, amelyek akár 8 utas számára is megnövelik a helyet. Végül a alváz formátum dupla vagy szimpla fülkével amely lehetővé teszi a doboz teljes adaptálását az ügyfél igényeihez.
A Volkswagen Transporter mechanikus választéka és sebességváltói
Annak ellenére, hogy az európai piac a villamosítás felé hajlik, a Volkswagen Transporter hagyományos mechanikus portfólióval büszkélkedhet, az elektromosítás nyoma nélkül. A kínálat az évek során csökkent, amíg csak közepes teljesítményű változatok állnak rendelkezésre. Az ajánlat egyetlen dízelmotor körül forog, amely két különböző teljesítményt kínál. Ezt az erőt a 4MOTION rendszeren keresztül át lehet irányítani az első tengelyre, vagy opcionálisan mind a négy kerékre.
A kérdéses blokk az Legújabb generációs 2.0 TDI, számos modellben használják. Ez egy négyhengeres, kétliteres turbódízel motor, amely első tartományban eléri 110 lóerő és 250 Nm nyomaték. Magasabb teljesítménytartományban ugyanaz a blokk kiterjeszti a kapacitását 150 lóerő és 340 Nm nyomaték. Utóbbi az egyetlen, amely akár hét fokozatú DSG automata váltót és 4MOTION összkerékhajtást tud felvenni.
A Volkswagen Transporter felszerelése
Amikor a belső térről beszélünk, fel kell ismernünk azt az óriási fejlődést, amelyen a legmodernebb ipari modellek mentek keresztül. A fejlesztések több pontra összpontosítottak, mint például az érzékelt minőségre, az elemek kényelmére és a jelenlévő technológiára. A Volkswagen Transporter ergonómiailag és felszereltségében jól bemutatott utasteret kínál, amely a személygépkocsikra jellemzőbb elemeket is tartalmazhat, de az ipari szegmensben megszokott megoldásokkal.
A Transporter felszereltsége a karosszériaváltozatok és a különböző házmegoldások köré épül. Találunk még: Van, Kombi és Mixed and Mixed Plus, a sokoldalú Chasis alternatíva mellett. A fő különbségek a használatuk megközelítésében és a külső megjelenésben rejlenek. Az ipari modellek alapkivitelét fekete műanyag lökhárítókkal használják. Eközben a sokoldalúbb modellek gyakoribb felületeket kínálnak meghatározott festékekkel és kerekekkel.
A legújabb kiadás megjelenésének köszönhetően a Volkswagen Transporter T6.1, az iparos technológiákat és felszereléseket tett hozzá személygépkocsikra jellemző. Az olyan elemek, mint: LED-es fényszórók, navigátor, multimédiás rendszer 8 hüvelykes képernyővel, mobileszközök csatlakoztathatósága, csatlakozóaljzatok, parkolókamera, 230 voltos konnektorok és egy komplett biztonsági felszerelés és vezetési asszisztensek.
A Volkswagen Transporter videón
A Volkswagen Transporter az Euro NCAP szerint
Az Euro NCAP legutóbbi értékelését a Volkswagen Transporteren 2013-ban végezték el. A tesztelt generáció a T5 volt, amely 4 csillagos minősítést kapott.. A különböző teszteken elért pontszámok új értékelésig megmaradnak a jelenlegi generációnál, az úgynevezett T6-nál. A felnőtt és a gyermek utasok védelme ütközés esetén 79, illetve 74 százalékos. Gyalogos vagy kerékpáros elütése esetén csekély 32 százalékot kapott. Végül az aktív vezetést segítő eszközök tekintetében diszkrét, 57 százalékos védelmet ért el.
A Volkswagen Transporter Km 0 és használt
Mint már említettük, a piac egyik legfontosabb könnyűipari termékéről beszélünk. Különleges története a kategória egyik legkelendőbb modelljévé tette, ami az alternatív értékesítési csatornák széles választékát jelenti. Ezekben olyan modellként javasolják, amely jól megérdemelt hírnevet szerzett a tartósság és az ellenállás tekintetében. Ennek köszönhetően a az amortizációs értékek valamivel alacsonyabbak, mint a versenytársaié közvetlenebb. Az első generációs egységek magas árat érnek el a kis darabszám miatt.
A Km 0 piacon elérhető kínálat nulla. A márkakereskedések nem halmoznak fel készletet, ezért nincsenek regisztrált járművek, amelyeket felajánlhatnának az ügyfeleknek. Ellenkezőleg, ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, azt látjuk, hogy széles a kínálat. A legolcsóbb modellek indulnak a harmadik generációs egységek ára megközelíti a 2.000 eurót több mint 300.000 XNUMX kilométerrel. A legdrágábbak az első generációs egységek, amelyek szinte az új modelleket képesek felülmúlni.
A Volkswagen Transporter riválisa
Az elmúlt években az utolsó mérföldes könnyűipari szegmens az új figurák megjelenésének köszönhetően növekedett. A Stellantis csoport különféle egységekkel bővítette a piacot, így versenyképesebbé téve ezt a fontos szegmenst. Ez azt jelenti, hogy a Volkswagen Transporter riválisainak listája bővült, és jelenleg olyan nevek szerepelnek, mint: RenaultTraffic, ford tranzit szokás, Mercedes vito, toyota proace, Vauxhall Vivaro, citroen ugráló y peugeot szakértő, többek között. Mindegyik hasonló képességekben, sokoldalúságban, méretben és árban.
Kiemelések
- sokoldalúság
- Karosszéria tartomány
- felszerelési lehetőségek
Fejleszteni
- A magasabb verziók ára
- rövid mechanikai hatótávolság
- a hozzáférés befejeződik
Volkswagen Transporter árak
Az árak kialakításakor figyelembe kell venni, hogy a Volkswagen a kategória legjobbjai közé tudta besorolni gyártóját. A Volkswagen Multivan kikiáltási ára 38.575 XNUMX euró áfával. Ez az összeg egy 110 lóerős dízelmotorral és kézi váltóval szerelt, rövid tengelytávú modellre vonatkozik. A legdrágább egység a hosszú tengelytávú Transporter Mixto Plus 150 lóerős összkerékhajtással. Kikiáltási ára 44.940 XNUMX euró áfával együtt.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.