mivel Az Audi 2010-ben mutatta be a Quattro Conceptet, a Sport Quattro Concept 2013-ban, a Nanuk Quattro Concept és a Sport Quattro Laserlight Concept 2014-ben, nem tettünk mást, mint fantáziálj egy olyan modell érkezéséről, amely felelevenítené a mitikus Audi Quattro-t. Ezek a tervezési gyakorlatok egyre reálisabbak és közelebb kerültek a tömeggyártáshoz, de a Volkswagen-csoport vezetői soha nem nyilatkoztak arról, hogy zöld utat kapott-e a piacra jutás.
Azonban, mint minden az életben, a dolgok változhatnak, és amikor kereszteződnek gazdaságilag lédúsabb projektek a kevésbé jövedelmezőnek ítélteket általában félreteszik. Ez történt a Q2 városi SUV-val vagy akár az R8-as szupersportkocsi második generációjával is. Is, mivel a Dieselgate fel fog robbanni a német konglomerátumban prioritást kellett adniuk a beruházásoknak, hogy ne pazarolják a pénzt olyan modellek piacra dobása, amelyek várhatóan nem lesznek nyereségesek.
Az adatok birtokában nem csodálkozunk azon, hogy Stephan Winkelmann, az Audi Sport vezetője ilyen kijelentéseket tett. Ahogy említetted, a Sport részlegben már alig várják, hogy legyen sportmodelljük amely nem osztozik az alvázon vagy nagyszámú mechanikus szerven a Volkswagen-csoport más modelljeivel. A modell, amit szem előtt tartanak példa erre a Mercedes-AMG GT az üzleti jövedelmezőség érdekében azonban erőfeszítéseiket a jövedelmezőbb rések, termelés felé kell fordítaniuk a Sport Quattro nem prioritás.
Az Audi Sport Quattro mellett a fagyasztóban marad a volkswagen fateon, a Porsche 918 Spyder utódja, a a Bugatti márka második modellje vagy a csoport teljes WRC programját. Azonban, amint Winkelmann felismerte, a pozitív rész az több SUV lesz a márkában és ezen felül az RS betűszót fogják viselni. Ezen túlmenően az Audi teljesítménytermékeinek további megkülönböztetése érdekében a házon belüli tervezők és mérnökök azon dolgoznak, hogy még jobban megkülönböztessék az S változatokat az RS-től.
Közben gyászoljuk ennek a mitikus modellnek a "nem feltámadását".. A fagyasztóban való tartózkodás azonban nem feltétlenül rossz dolog. Ugyanígy a jövőben...
Forrás – Audi
noooooooooooo
Igen…?