El Volkswagen csoport lassan, de biztosan lépéseket tesz annak érdekében, hogy a elektromos járművek választéka minden piaci szegmensben elterjedt. Az elmúlt években számos bejelentést láthattunk, amelyek utaltak arra, hogy mi várható. Ehhez a követendő módszer kettős volt. Először is úgy, hogy az összes márkáját kirakatként használja. Másodszor, nagy összegek befektetéséért a szükséges technológia létrehozásába.
E pénzügyi erőfeszítések gyümölcse a kettőben van moduláris platformok amit használnak. Az SEM a legnépszerűbb márkák csoportjához és a PPE amit az Audi és a Porsche közösen hozott létre. Nos, az egyik nagyszerű újítás, amely ezen az utóbbi alapon lát fényt, a látványos Audi A6 Avant e-tron koncepció. Ez a cég e-tron családjának utolsó tagjának tortája, és ennek átalakulásának előzetese. prémium szalon.
Sportos szabású dizájn, melyet a Neptune Valley színárnyalat díszít speciális pigmentekkel
Amint a képeken láthatja, az új Audi A6 Avant e-tron koncepció dizájnja nagyon vonzó. Valójában ez az egyik legvonzóbb modell, amely az elmúlt években a márka fényét látta. Mindenekelőtt azért veszít a komolyságból ami általában jellemzi az ingolstadti termékeket. 4,96 méter hosszú, 1,96 méter széles és 1,44 méteres külső méretével és rövid túlnyúlásaival nagy adag sportosságot ígér.
A fiziognómiájában kiemelendő elemek közül nem hagyhatjuk figyelmen kívül a Singleframe hűtőrács (az alkalomhoz illő) fejlődését vagy a optika digitális Matrix LED technológiával. Kiemeli a szélvédő dőlését vagy az oldal üvegezett felületét is. Mindez a 22 colos könnyűfém keréktárcsákat díszítő kupé-stílusú sziluettben. Bezárják a díszletet tetőspoiler vagy a hátsó lökhárítót krómbetétekkel.
Ahogy már korábban is említettük, az A6 Avant e-tron szakít az Audira rótt komolysággal. Ilyen például a hátsó és a hátsó optika kialakítása és formátuma. A LED technológia mellett a márka krómozott logóját piros digitális formátumúra cserélik. Külső tükrök sincsenek, mert helyettesíti azokat, mint az e-tron by digitális fényképezőgépek. Végül a Neptun-völgy színe a napfénytől függően arany tónusokat kínál.
Egyelőre nincsenek képek a belső térről, de minden erre utal vezető élhetőséget kínál majd. Ehhez elég egy pillantást vetni a nagyvonalú tengelytávra és a rövid túlnyúlásokra. Emellett továbbra is élvezi a teljes négykerék-hajtást, nem lesz központi alagútja, így a hátsó középső utas kényelmesebben tud majd közlekedni.
Az Audi A6 Avant e-tron koncepciója 476 LE-t ígér, és a Porsche PPE platformján fut...
És felteheti magának a kérdést, hogy milyen az Audi A6 Avant e-tron technikája? Nos, kezdve a Porschéval közösen kifejlesztett PPE alapon alapul, egy kerekes műalkotás. A hajtáslánc két villanymotort tartalmaz, egy-egy tengelyen 476 LE teljesítmény és 800 Nm nyomaték. A készlet táplálásához körülbelül 100 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátort használnak, amely kb. 700 kilométer autonómia egy feltöltéssel.
Ha szükséges, megteheti 10 perc alatt visszanyeri akár 300 kilométeres autonómiát. Ez azért lehetséges, mert a maximális töltési teljesítmény 270 kW. Ráadásul 25 perc alatt a terhelés 5%-ról 80%-ra tud menni, amíg van ennek a teljesítménynek egy kimenete. Összességében ez a platform maximum 800 voltos töltési teljesítményt kínál, ahogyan azt az e-tron GT vagy a Porsche által fejlesztett műszaki testvérei kínálják.
A maga részéről a quattro összkerékhajtás, valamint a légrugózás és az adaptív lengéscsillapítók sem hiányoznak majd. Az a készlet végső súlya nem jelentette be az Audi, de kellene két tonna körül vagy meghaladja. Innen származik az aktív vezetést segítő eszközök nagy arzenálja. Mindenekelőtt azért, mert a márka biztosítja a 0-ról 100 kilométer per órás sebességre mindössze 7 másodperc alatt és kevesebb, mint 4 a fűszeresebb változatoknál.
Mikor kerül piacra az A6 Avant e-tron koncepció?
Ha tetszett az Audi A6 Avant e-tron koncepció, meg fog lepődni, amikor megtudja, hogy hamarosan megérkezik. Ha minden a márka által tervezett módon megy, a szériaváltozat néhány hónapon belül lát majd fényt. Ez azért van így, mert az első daraboknak valamikor 2023-ban kell eljutniuk a kereskedőkhöz. Ráadásul egy ideig kéz a kézben jár majd a termikus A6 Avanttal ezt már tudjuk, mivel ez más modellekben is meg fog történni.
Forrás - Audi
További információ erről a modellről
- Plazák 4 - 5
- Potencia 530-646 LE
- fogyasztás 20,1-20,3l/100km
- Értékelés 4,7