El FCA csoport manapság divatos. Amint azt mindannyian tudjuk, a tárgyalásoknak köszönhető, hogy egy esetleges egyesülést kell elérnie a PSA csoport. Ráadásul egybeesett, hogy az olasz-amerikai csoport bemutatta a gazdasági eredmények az év harmadik negyedévében. Azt láthatjuk rajtuk, hogy apránként javulnak az egyenlegeik, de két sztárcégükre kiemelt figyelmet fordítottak: Alfa Romeo y Maserati.
Mindkét márka származik létfontosságú, mert a jövőjük nagy része rajtuk múlik. Nemcsak egyénileg, hanem új ipari partnerük értékét is hozzáadják. Ezért kihasználták felvázolja a jövőbeli stratégiát ebből. Így az FCA Csoport megerősíti a megérkezését új modellek és mások frissítése az Alfa Romeo és a Maserati számára. Ráadásul többek között a kis MiTo halálát is megerősíti.
A Maserati és az Alfa Romeo az FCA-csoport minden figyelmét összpontosítja
Kezdés Alfa Romeo, ezt láthatjuk az övén "jelenlegi portfólió" többé ne töprengjen városi mítosz. Ezért kínálata a kompaktra korlátozódik Juliet, közepes szedánig Giulia és a terepjáróhoz stelevio. Így kell majd eltölteni a teljes 2020-as pénzügyi évet, hiszen az első újdonságok csak 2021-ben várhatók. Ekkor kapják meg a Giulia és a Stelvio releváns újratervezés esztétikáját és technikáját frissíteni.
Nekik is 2021-ben egy CUV-val egészül ki, valószínűleg a Giulietta szegmensben található. A fő újdonság, hogy többek között hajtásláncot is felszerel majd plug-in hibrid PHEV. Már 2022-ben is az kell, hogy legyen az a mítosz közvetítője. Amint azt már tudtuk, nem városi lesz a használata, hanem kiegészítik a divatos terepjáró. Ebben az esetben amellett, hogy endoterm mechanikát kínál, lesz a elektromos hajtáslánc.
Által Maserati a mozdulatok ambiciózusabbak. 2020-ra a trident ajánlatot főként a Ghibli, a Quattroporte és a Levante alkotják majd. Emellett lesz a új sportos, elektromos mechanikával felszerelt, ami jól lehet a új Alfieri. Ez lesz 2021-ben, amikor megerősítik a Maserati elkötelezettségét az elektromosság iránt, mivel három teljesen új modellt mutat be.
A legkiemelkedőbb a GranTurismo váltó. Mellette a "hipotetikus" Alfieri kabrió változata és egy új D-SUV. Már 2022-ben érkezik a Quattroporte és a GranCabrio új generációja. Végül 2023-ban a megújult Levante hogy, mint mindenkinek, lesz a elektromos hajtáslánc. Hiányzik viszont egy modell, mert sehol nem látjuk a Ghibli cserét, az marad a kínálatában? Várnunk kell.
Forrás - FCA csoport - Az FCA Group 2019. évi harmadik negyedévi eredményeinek bemutatása