Brüsszel arra akarja kényszeríteni Spanyolországot, hogy díjat számítson fel gyorsforgalmi útjai használatáért

fizetős út

ahogy hallod, Európa mérlegeli annak lehetőségét, hogy minden gyorsforgalmi úton díjat vessenek ki. Bár ez az intézkedés bizonyos helyzetekben már tapasztalható, például azokban, amelyek az Európai Unió egyes országaiban érintik a teherautó-forgalmat; Most tanulmányozás alatt áll, hogy minden járműben használható és élvezhető legyen.

Bár láthatóan a közmunkaügyi miniszter, Íñigo de la Serna nem erre a feladatra való. Még a nehéz tehergépjárművekre vonatkozó különdíjak végrehajtása sem. Nem lenne azonban ésszerűtlen ötlet, ha figyelembe vesszük az új közúti biztonsági infrastruktúra finanszírozásának szükségességét.

fizetős út

Európában, nehéz teherautóknak útdíjat kell fizetni (12 tonnától); az úgynevezett "euromatrica". Ezt az euromatricát az autópályák és gyorsforgalmi utak használata előtt kell megvásárolni, és bizonyos országokból (Dánia, Luxemburg, Hollandia és Svédország) díjakat kell fizetni. Erről kérdezték tőle Íñigo de la Serna fejlesztési miniszter, amely ezt válaszolta az említett útdíj végrehajtása nem szerepel a kormány tervei között.

Másrészt a miniszter, bár nem ismerjük pontosan az akcióterveket; tartózkodó volt abban a kérdésben, hogy van-e lehetőség arra, hogy az Európai Bizottság minden gyorsforgalmi úton díjat vessen ki, és ezáltal ha a spanyol kormány ezt az útvonalat új infrastruktúra finanszírozására használná a közúti biztonság szempontjából.

országút

A miniszter ezzel kapcsolatos kijelentései a következők voltak: „A Bizottságnak az a kihívása, hogy elindítsa a közös közúti közlekedéspolitika a rendőrkapitányság pedig már közölte, hogy ebben benne van az infrastruktúrák finanszírozása és karbantartása, valamint az útdíjrendszerek homogenizálása, de ezzel kapcsolatban még semmi sem döntött, még alapjául szolgáló dokumentum sem ».

Másrészt nem látszik meggyőzőnek az erre a célra kivetett új adók kivetésében. "A minisztérium politikája nem megy át az euromatrica létrehozásán". Arra is megállapította, hogy az új építés finanszírozását nem tervezik új adó bevezetésével.

Forrás – Közmunkaügyi Minisztérium


Kövessen minket a Google Hírekben

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.

  1.   Jose Manuel Lozano Regueiro dijo

    Országos autópályák mentén

    1.    Actualidad Motor dijo

      A probléma az, hogy nagyon gyengébbek a biztonságban

  2.   Javier Montilla Antuna dijo

    Ez tényleg szégyen!!!!!!! Hova érkezünk????

    1.    Actualidad Motor dijo

      Reméljük nem valósul meg. Egészségére ?

  3.   Felipe Garcia Beovides dijo

    Fizessenek az angolok és mások

  4.   Miguel Angel Peralias dijo

    A külföldi rendszámú járművek, amelyeket mindenki fizet, a Spanyolországban regisztráltak nem, ahogy sok európai ország teszi.

  5.   Alexis Hdez Llarena dijo

    spanexit!!!!

  6.   Peter Ruiz dijo

    hehe vicces a dolog ,, gyorsforgalmi utak amik a mi adóinkkal készülnek és most már fizetnek is érte már jó párszor kifizették, és az útdíjak a bankok kezében vannak, és a kormányok bedugják, az EU-nak ezen kellene törődnie, hogy az állampolgár a lehető legkevesebbet fizesse a lehető legnagyobb szolgáltatásokkal, de persze én elfelejtették, akkor nem kapnak pénzt, hogy a politikusokba tudják tenni a kezüket, országtól és EU-tól függetlenül,

    1.    Actualidad Motor dijo

      Mindenesetre reméljük, hogy nem valósul meg. Egészségére ?

    2.    Peter Ruiz dijo

      Ez az, amit mindannyian remélünk és remélünk, és ahol ma van útdíj, ott eltörlik, mert ezek a munkák mindegyik adófizető verejtékével készülnek,

    3.    Actualidad Motor dijo

      És nem mindegyik nagyon jó állapotban...

  7.   Miguel Angel Peralias dijo

    A teherautókról beszélek, Franciaországban és Olaszországban minden fizetős út van, az Egyesült Királyságban napi 10 fontot kell fizetni a körözésért, Belgiumban, Németországban és Ausztriában egy eszközt kell felszerelni a szélvédőre, és a futásteljesítmény alapján kell fizetni, Dánia, Hollandia ill. Luxemburgban napi 8 eurós díjat kell fizetni, mielőtt belépne ezekbe az országokba, Spanyolországban pedig a külföldi járművek Irunon keresztül lépnek be, és fizetés nélkül érkeznek meg Algecirasba.

  8.   Jorge Lopez Dominguez dijo

    Már alig van pénz, hogy elmenjen dolgozni, minden elmúlik

    1.    Actualidad Motor dijo

      De kár… ?

  9.   Joan Bosch dijo

    Gyorsforgalmi utak??, Eing ??? Ha háromszor háromszor 80-ra raknak a 3 sávos autópályákon, és ráadásul radarokat, akkor már nem tudod, hogy autópályán sétálsz, mikor mehetsz 120-zal vagy 80-al. Gyorsforgalmi utak, nevetek.

    1.    Actualidad Motor dijo

      Reméljük nem valósul meg. Egészségére ?

  10.   Angyal Windy Perez dijo

    Akkor azt mondják, hogy nő a balesetek aránya az utakon! És úgy tesznek, mintha országos autópályán utaznánk

    1.    Actualidad Motor dijo

      Azaz

  11.   Javier Castellano-Castro dijo

    GYORS SZÁMOK??????A GYŰJTÉS HATÉKONYSÁGÁNAK SZÁMAI, GYORS!!!!!!!

    1.    Actualidad Motor dijo

      Azaz

  12.   Javier Castellano-Castro dijo

    Mit festenek a BRÜSSZEL-iek a mi UTAINKKAL????????

    1.    Actualidad Motor dijo

      Így működik?

  13.   John Gonzalez dijo

    Brüsszelnek gondoskodnia kell arról, hogy az európai fizetéseket Spanyolországban szedjék be...

    1.    Actualidad Motor dijo

      Nos, úgy tűnik, ez nem jut el hozzánk? Egészségére

  14.   Miguel Angel Martinez ViejoBueno dijo

    Mindent össze kell gyűjteniük

    1.    Actualidad Motor dijo

      Úgy tűnik… ?

  15.   David Santana Aznar dijo

    Brüsszel megadja neked Spanyolország egy szabad ország, és mi azt fogjuk tenni, amit a spanyol törvények előírnak, nem Európa vagy az undorító kelbimbó

    1.    Actualidad Motor dijo

      Bárcsak ilyen könnyű lenne?

  16.   Ivan Garcia-Ruiz dijo

    Hogy kihagyják az összes útdíjat, hogy újat raknak, és ennyi... elég a vezetésért... az útdíj több mint fizetett

    1.    Actualidad Motor dijo

      Reméljük nem valósul meg. Egészségére ?

  17.   David Valles-Fernandez dijo

    Nos, Catañunyában évek óta fizetnek, és gyakoriak a sorban állások

  18.   Juan Carlos Lozano Munoz dijo

    Ez arra kényszeríti, hogy emelje a béreket, és egyenlővé tegye őket Németországgal vagy az északi országokkal, majd beszélünk

    1.    Actualidad Motor dijo

      igen, nagy igazság

  19.   Marina Cabrera Garcia dijo

    Térjünk vissza a nemzeti városokhoz, és adjuk életre mindazokat a városokat, amelyek abból éltek, hogy az utazó emberek megálltak és megvásárolták a termékeiket, és adjuk át ezeket a rablóknak, akiket uralkodóként tartunk fenn.

    1.    Actualidad Motor dijo

      A helyzet az, hogy a biztonság sokkal alacsonyabb a másodlagos szinten

    2.    Jézus Dorrego Fernandez dijo

      Bár nem jó visszamenni, teljesen igazad van

    3.    Pili Marfacoll dijo

      Három órás karavánok 30 km-t futni. Nem köszönöm

  20.   Carlos Maria dijo

    És Spanyolország kormánya remeg az undortól... Már látom a hiány elleni injekciót

    1.    Actualidad Motor dijo

      ?

  21.   Alberto R.F. dijo

    Ha elmegyünk, és mert Brussela nem mondja, hogy 1000 euróval több fizetést fogunk fizetni a spanyoloknak, az nem zavar ?????????????

    1.    Actualidad Motor dijo

      nagy igazság

  22.   carlos lopez lasierra dijo

    Katalóniában már felszámítják, szóval nem érdekel minket

    1.    Actualidad Motor dijo

      Reméljük nem valósul meg. Egészségére ?

    2.    Alfredo Mvi dijo

      Csak nem szimpatizálsz velünk???

    3.    Alfredo Mvi dijo

      Luis és hogy újabb díjat fognak kivetni az útra, és többé nem tudnak menni egy kilóért…. ????

  23.   Diego Zamora-Gomez dijo

    Hadd fizessenek értük Belgiumban, hogy ráadásul még világítsák is

    1.    Actualidad Motor dijo

      De kár…

  24.   Antonio Vilchez dijo

    Baszd meg Brüsszelt. Először Európához kell igazítaniuk az utakat és a fizetéseket. Vagy csak összemérnek minket, hogy idegesítsenek

  25.   Javier Ortega dijo

    Az adókkal már elég útdíjat fizetünk

  26.   Alberto Gonzalez Diaz dijo

    Soha nem lett volna szabad elhagynunk Mississippit

  27.   George Facius dijo

    Az egyetlen gyors út, amit ez a kormány tud, az az, hogy minden helyre raknak radarokat, és nem a sofőrök biztonsága érdekében, hanem gyűjtési céllal, valójában mi vagyunk az egyik legnagyobb ország, ahol radar van épített kilométerenként.

  28.   Luis Valerio Nevado dijo

    Hdputassssss???jól van!!!!! Az adókból

  29.   Jorge Aranda Ballester dijo

    Amikor ugyanannyit keres ott, mint itt.

  30.   Péter Egea dijo

    Brüsszelben két vegyes italt isznak, és hülyeségeket beszélnek

  31.   Fermin Damien dijo

    Hahahahahaha, szellemútvonalak, ami az eltaláltokhoz kötődik, a hírek manipulálásának módja…. Megmenteni a szellemutakat, amelyekért közpénzből fizettek, egy másik módja annak, hogy mindenkit fizessenek
    Vagy a KRESZ szabályainak megváltoztatása… Példa, 120 km-ről 119 pályára, gazemberek

  32.   Ártatlan Hernando Folguera dijo

    A lonq-ban azt tanácsoljuk, hogy távolítsák el az adókat a napfénytől, nem fognak odafigyelni, de ebben az még jobban bosszantó, ha igen

  33.   Jose Luis Louzao dijo

    Soha nem fogják megérteni, hogy a feketék rabszolgaságának, amit a feudálisok végeztek, véget ért, most a rabszolgák a feudális urak munkásai. A te dolgod, hogy jól éljenek, nyaraljanak, plusz heti 2 szabadnapot, te pedig még többet családját, hogy élete minden napján nekik dolgozzon. ………

  34.   Manuel Cardoso Martinez dijo

    Egy másik barom az Európában uralkodók és köztük néhány spanyol között

  35.   Nacho Nachete dijo

    Brüsszel szív engem??

  36.   Macskaember dijo

    Ne fizessen, mutasson és használja a másodlagos utakat, és mi a helyzet több körforgalommal, több hangsávval vagy emelt gyalogátkelővel, vagy több sebességkorlátozással? Nem számít, használja őket, hogy elkerülje a fizetést, és pipálja meg azokat a pénznyelőket