Si A Renault azt fontolgatja, hogy folytatja-e a 1-es F2021-ben, bár egyes pletykák azt sugallták, hogy ez lesz az utolsó szezonja, amit nagyon nem hiszek el, most ő is színre lép Mercedes kétségei. Nem tűnik túl biztató jövőnek, ahogy ez az üzlet alakul, és mivel a jövő az elektromos autókra koncentrálódik, egyre kevésbé látom a kiutat erre a bajnokságra, amely előbb-utóbb megadja magát a Formula E-nek. .
A Daimler Igazgatóság, Ola Källenius, a Mercedes esetleges elhagyásával fenyegetőzött a 1-es F2021-ben. És e helyzet előtt már két figura is felmerült, mint lehetséges vásárlók a csapatra és annak felépítésére az F1-be való belépéshez. Két név, ami biztosan ismerős lesz számodra, mert érdeklődők-e belépni, akárcsak Campos. Roger Penske és Dmitry Mazepin nevekre utalok. És egyébként decemberben megnyílik az FIA határideje az új csapatok regisztrációjára, meglátjuk, lesz-e...
A Forma-1 szabályozásának 2021-ben bekövetkező változása, ami talán a legnagyobb a történelemben, valamint a Megegyezési Paktum változása fő ösztönzők a Mercedes távozására. A bevételt igazságosabb módon osztanák el, hogy egyenlőbbé tegyék a csapatokat, amit a Ferrari vagy a Mercedes nem akar, mert több pénzt kapnak azért, mert történelmi csapatok, és a megnyert bajnokságokért.
Ola Källenius nem látja tisztán a csapat folytonosságát a bajnokságban, és úgy tűnik, elkötelezettek és elégedett a Forma E-vel, amely többek között az autóipar közvetlen jövője (2025-ig vállalják). Emellett megjegyezte, hogy zsinórban hatszor nyerték meg a bajnokságot, és elégedettek ezzel a történelmi ténnyel. A kilépés mintegy 6 milliós éves megtakarítást jelent, és mintegy 500 alkalmazott munkájába kerülhet, bár ha valaki megvásárolná a csapatot, valószínűleg néhányan követnék.
elhagyni a bajnokságot, A Mercedes motorszállítóként folytatná, és a McLarennek nagy lehetősége lenne ott hogy legyen a hivatalos csapat, mint korábban Mclaren-mercedes... Jó stratégiai lépés ez.