El Nissan Note Ez az egyik legsikeresebb minibusz, amelyet Európában értékesítettek. Minden megváltozott, amikor megszületett a Qashqai, és a vásárlók jobban érdeklődni kezdtek az ilyen típusú SUV karosszériák iránt, nem pedig a praktikusabb családi karosszériák iránt. A helyzet az, hogy a japán ház egy új generációval bővítette történelmét, amely rövid eladási idő után nagy zaj nélkül búcsúzott. Természetesen az ambíció hiánya is hátráltatta összértékesítését...
Valójában az utolsó Note-nak volt olyan mechanikai ajánlata, amely megelégedett az 90 dCi dízelmotor maximális 1.5 LE-vel. Bárhogy is legyen, Kereskedelmi terét a Juke foglalta el ami az igazat megvallva nem segített neki, amikor a márka piacra dobta Európában. A tény az, hogy a világ nagyon nagy, és a Nissan továbbra is értékesíti ezt az autót olyan országoknak és vásárlóknak, akik még mindig értékelik az autó tulajdonságait. Japánban ez egy mítosz, és a bizonyíték az, hogy nemrég frissítették...
A jelenlegi Nissan Note egy minibuszból egy mini B-szegmensű crossover kisbuszgá fejlődött…
Ha emlékszel egy kicsit, emlékezni fogsz rá A Note legújabb generációjáról már beszéltünk veled. 2020-ban született, és most, közel négy év eladás után finom újratervezéssel frissítették. Ezzel az esztétikája közelebb került az Ariyához, amely ma a japán márka legnagyobb technológiai képviselője. Ez egy legújabb generációs elektromos modell, amely fordulópontot jelent majd történetében. Mindenekelőtt azért, mert elektromos vonata nagyon hatékony…
Ezzel a fejlesztéssel a megújult Nissan Note eleje élesebbé és vízszintesebbé válik. Grilljének egy része most új vízszintes LED-es nappali menetlámpákat tartalmaz, amelyek a fő Full LED optika alsó részéből indulnak. Ezzel a változtatással a V-Motion grill "eltűnik", de csak úgy, ahogy eddig ismertük. A krómozott keretek nélkül az egész szélesebbnek és izmosabbnak tűnik az alsó részen is változó lökhárítóval.
Az oldalnézet az, amelyik talán a legkevesebb változást feltételezi. Ezen a területen láthatja, hogy a Note már nem az a kis minibusz, amelyet egykor ismertünk, és azzá vált mini minibusz crossover szerencse. Önmagában a stílusa szinte megegyezik, de markánsabbak a feszültségvonalak és markánsabbak a kerékívek. Most ráadásul új kialakítású könnyűfém keréktárcsákat (és agysapkákat) kaptak, amelyek az aerodinamikai együttható csökkentését szolgálják.
Az utolsó helyen a hátsó. Ez a terület nem feltételez jelentős változásokat, bár vannak finom árnyalatok, amelyeket a márka megmagyaráz...
"A hátsó lökhárító alsó része aszimmetrikus mintázattal rendelkezik, amely beleolvad a japán tájba"
Nem tudjuk, milyen táj ez, de ez segít A színpaletta is exkluzív árnyalatokkal frissült mint az a fémes lila.
Az e-POWER hibrid hajtáslánca az 1.2-es hőmotort generátorként tartja fenn az akkumulátor töltéséhez...
A zárt ajtók mögött az új Note nem változik. Karbantartja a "lebegő" középkonzolt új HDMI-portokkal, hogy javítsa a csatlakoztathatóságot és a díszítés okait. A legszembetűnőbb az mizuhiki motívum amely a csomókötés ősi japán művészeti formája. Ez látható a műszerfalon és a csíkokon a kárpiton. A nagy gombóc azonban az forgatható utasülés kültérre, lábtartóval együtt.
A hatótávolságával kapcsolatban A megújult Nissan Note megtartja e-POWER hibrid hajtásláncát. Természetesen az 1.2 literes benzinmotor, amely az akkumulátor töltőgenerátoraként szolgál, nem változik. Ezért rendelhető „FWD” elsőtengely-hajtással vagy „AWD” összkerékhajtással. Ez az utolsó változat azért jött létre, mert a hátsó tengelyre egy második villanymotort szereltek fel. Japánban 2024. január végén kerül bemutatásra. Kár, igaz?
Forrás - Nissan - Nissan Note
