Érdekes előadások ma a F1 Grand Prix GP 2019, a 3. szabadedzéssel, ahol mindkét McLarennek már meg kell szerelnie azt a fejlesztést, amit ők hoztak, és amit csak Lando Norris szerelt tegnap. Úgy tűnik, hogy ez az új padló és néhány területen végrehajtott apró változtatások jól működtek nekik, ahogy azt tegnap említettem. De ettől függetlenül a legfontosabb és legmeghatározóbb verseny a selejtező, ahol tényleg mindenki a lehető legjobb időt tölti, és ahol igazán látja, hogy hol van.
A besorolásnál azt láttuk, hogy a Mercedes a pózna itt, de nem Lewis Hamilton volt, rendkívüli idő óta Valtteri Bottas. Annak ellenére, hogy a maranellóiak továbbfejlesztették azokat az alkatrészeket, amelyeket a legutóbbi pályákon hoztak, a Mercedes úgy tűnik, bizonyos pályákon könnyű dolga van. Az igazság az, hogy eleve Silverstone nem lehet a legjobb pálya a Ferrari számára.
Charles Leclerc P3 volt, és visszatér az utolsó GP-n, néhányszor jóval Sebastian Vettel felett (P6). Az előző GP-n már megcsinálta, azt mondták, hogy Vettel autójában lehet valami probléma, de ma... a németnek ne legyen kifogása. Remélem, ezt a pozíciót az olaszok számára jó eredményre tudja fordítani, mivel néhány versenyen voltak olyan mechanikai problémái, amelyek nem tettek igazságot a fiatal monacói pilóta számára.
Vegye figyelembe azt is, hogy a Úgy tűnik, a Toro Rosso és a Renault feltámadt itt. A McLarennek sikerült Lando Norris autóját a P8-ba helyeznie, a fiatal brit pilóta ismét legyőzi Carlos Sainzot az időmérőn. Úgy tűnik, Carlosnak mostanában nem megy túl jól a szombati napok, igaz, hogy hajlamos újra felbukkanni a versenyen, de Landót mindenképpen dicséret illeti. Carlos Sainz holnap kezdi a P13-at, bár ebben az a jó, hogy abroncsokat választva más stratégiát alakíthat ki, és megnézheti, hogy bejut-e a pontok közé.
A szabadedzés eredményei 3
#8211; | #8211; | - | - | |
---|---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő | |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1 | 25 "905 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'25 "931 | |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'25 "954 | |
4 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1'26 "118 | |
5 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'26 "440 | |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'26 "456 | |
7 | Lando Norris | McLaren | 1'26 "689 | |
8 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'26 "945 | |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'26 "965 | |
10 | Albon Sándor | Toro-Rosso | 1'26 "976 | |
11 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'27 "036 | |
12 | Carlos Sainz | McLaren | 1'27 "106 | |
13 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'27 "108 | |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'27 "110 | |
15 | Kevin magnussen | Haas | 1'27 "275 | |
16 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'27 "424 | |
17 | Lance séta | Versenypont | 1'27 "544 | |
18 | Sergio Perez | Versenypont | 1'27 "598 | |
19 | George Russell | Williams | 1'29 "065 | |
20 | Robert kubica | Williams | 1'29 "450 |
Osztályozási eredmények
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'25 "093 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'25 "099 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'25 "172 |
4 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'25 "276 |
5 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1'25 "590 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'25 "787 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'26 "182 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'26 "224 |
9 | Albon Sándor | Toro-Rosso | 1'26 "345 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'26 "386 |
11 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'26 "519 |
12 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'26 "546 |
13 | Carlos Sainz | McLaren | 1'26 "578 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'26 "757 |
15 | Sergio Perez | Versenypont | 1'26 "928 |
16 | Kevin magnussen | Haas | 1'26 "662 |
17 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'26 "721 |
18 | Lance séta | Versenypont | 1'26 "762 |
19 | George Russell | Williams | 1'27 "768 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'28 "257 |
Meglátjuk holnap a rajtnál tudnak-e néhány pozíciót változtatni, de kétségtelenül, ha lesznek még meglepetések, mint az Osztrák GP-n. És ezt nem azért mondom, mert Bottas nem nyer, amit szeretnék, mert megérdemli, ő egy nagyszerű versenyző. Ám a váratlan változásokkal és meglepetésekkel a szurkolók sokkal jobban élvezik, mintha már a kezdetektől tudnák, milyen pozíciók lesznek mindegyiküknek a végéig... majd meglátjuk...