Kezdje a hétvégét itt Bakuban ünneplik a 1-es Forma-2017-es Európai GP-t. Egy városi körpálya egy nagyon keskeny pályával a fantasztikus elrendezésű utcák között, amely a régi városrészen halad keresztül, ahol az emblematikus kastély a verseny tanúja. Városi adottságai ellenére azonban eltér Monacótól, és nagyon hosszú egyenese van, ami az egyik leghosszabb a naptárban, így az aerodinamikai terhelés nem lehet túlzott ahhoz, hogy ezt az egyenest megbüntesse, de nem is lehet alacsony. jól megy a legkanyargósabb területeken. Ebből az következik, hogy a hosszú egyenesen toláshoz jó motor kell...
Az elrendezés, mivel városi, szép zöld, hiszen errefelé az év hátralévő részében nincs lövöldözés, legalábbis versenyautóval. Emiatt volt egy kicsit kényes a kilátás, és ezt láthattuk a számtalan rajtnál, amivel az autók itt voltak. Ezen túlmenően az idei Pirelli sem sokat segít, a túl kemény vegyületek, bár az olasz gyártó a panaszok miatt a legkeményebb keveréket kiiktatta. A lágy gumival (sárga) azonban láttuk a kifutásokat a lefutásokban, és néhány egyéb problémát a gumik miatt, és a pálya zöld színe miatt. Hasonló a helyzet, mint ami Monacóban történt, amikor a biztonsági autó után lehűltek a gumik, és a kiállások, amelyek akkor történtek, amikor az autók nem fordultak.
Nos, ahogy mondtuk, ez egy motoros áramkör, bár úgy tűnhet, hogy nem az, legalábbis azon az egyenesen. Ez pedig bünteti a Renault-val, Sauberrel (Ferrari 2016) és persze Hondával motorizáltakat. A japánok egy frissítés bevezetését tervezték itt a ICE, MGU-H és Turbo Alonso motorjára, hogy ha igaz, hogy ma is használták, persze nem működött jól. Láttunk egy jó első szabadedzést, több mint 20 körrel a McLaren csapat pilótáinak mindegyike, de a második edzésen azt láthattuk, hogy a rajtnál Fernando Alonso ismét kimondta a rádióban az "Engine" varázsszót. új meghibásodás miatt a pályán megállt autót kellett hagynia. A csapat arcai egy vers és Alonso tőke haragja voltak. Meglátjuk, mit mondanak ezek után Wokingból...
Akik a legjobbak voltak a Red Bulls, amelyek elég magasak voltak az ingyenes foglalkozásokon, egy kis meglepetéssel. Meglátjuk, holnap az időmérőn és holnapután a versenyen ott folytatják, vagy csak délibáb volt. Az biztos, hogy nem rossz kör nekik, ha elveszik a hosszú egyenest. De úgy tűnik, hogy optimalizálták az aerodinamikájuk hatékonyságát, és meglehetősen alacsony leszorítóerőt alkalmaztak, hogy a Renault motor ellenére gyorsabban menjenek az egyenesben. A Mercedes is erős lesz, annak ellenére, hogy ma kicsit álcáznak, de vigyázz, és meglátjuk, jól kezelik-e a gumikat. Másrészt a maranellóiak is erősek, voltak gondjaik, de úgy tűnik, meg tudták oldani, és most egész jól néz ki az autó. Úgy tűnik, a Force India is jól megy, meglátjuk, folytatják-e a Kanadában megszokott tempót, Ocon nagyon agresszív és hajlandó a dobogóra simogatni, ha nincs Sergio Pérez engedetlensége, ami mindkét autóval véget érhetett volna. ki.
A szabadedzés eredményei 1
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'44 "410 |
2 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'44 "880 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'44 "967 |
4 | Sergio Perez | Force-India | 1'45 "398 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'45 "497 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'45 "737 |
7 | Stephen Ocon | Force-India | 1'45 "752 |
8 | Felipe masszázs | Williams | 1'45 "968 |
9 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'46 "000 |
10 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'46 "617 |
11 | Lance séta | Williams | 1'46 "649 |
12 | Kevin magnussen | Haas | 1'46 "721 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1'46 "837 |
14 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'47 "217 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 1'47 "446 |
16 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'47 "501 |
17 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'47 "551 |
18 | Jolyon Palmer | Renault | 1'47 "525 |
19 | pascal wehrlein | Sauber | 1'49 "048 |
20 | Marcus Ercson | Sauber | 1'49 "937 |
A szabadedzés eredményei 2
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'43 "362 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'43 "462 |
3 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'43 "473 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'43 "489 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'43 "615 |
6 | Lance séta | Williams | 1'44 "113 |
7 | Sergio Perez | Force-India | 1'44 "306 |
8 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'44 "321 |
9 | Stephen Ocon | Force-India | 1'44 "484 |
10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'44 "525 |
11 | Felipe masszázs | Williams | 1'44 "609 |
12 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'45 "515 |
13 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'45 "733 |
14 | Kevin magnussen | Haas | 1'45 "831 |
15 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'46 "003 |
16 | Jolyon Palmer | Renault | 1'46 "061 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 1'46 "174 |
18 | pascal wehrlein | Sauber | 1'47 "150 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'47 "347 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'47 "72 |
Meglátjuk Carlosnak jobban megy-e holnap, nem tudom, mi lesz a madridi versenyzővel, de az utolsó versenyeken egész jól látjuk Kvyatot... Holnap az ingyenes 3-ra és a besorolásra leszünk figyelmesek en Azerbayán. Y por supuesto si hay alguna importante noticia de última hora también se la contaremos desde ActualidadMotor. Mientras tanto, disfrutar de este fin de semana, y que paséis un ¡¡¡feliz San Juan!!!
LAST MINUTE HOSSZABBÍTÁS:
- Sergio Pérez főszereplője az első balesetben Bakuból.
- Emlékezz rá Alonso igennel vagy igennel fog büntetni holnap függetlenül attól, hogy a motorcsere miatt milyen pozícióba kerülök az időmérőn.
- A karámról szóló beszéd pedig a kirúgása Monisha Katelborn. A Sauber indiánját elbocsátották a svájci csapat csapatfőnöki posztjáról a tulajdonosokkal való nézeteltérések miatt... A főszponzorok ott vannak a svéd Marcus Ericssonnak köszönhetően, és láthatóan ellenezte, hogy Marcus kedvező bánásmódban részesüljön. Valójában Pascalt első kézből Monisha tájékoztatta távozásáról, míg Ericsson azt állítja, hogy a sajtóból értesült. Úgy tűnik, hogy a csapatban nem volt túl jó a kommunikáció bizonyos tagok között, amit láttak. Ki fogja elfoglalni a székét? Ez a kérdés.
- Liberty Media, Zak Brown és Eric Boullier Elutaztak LeMansba, mint tudod, hogy dolgokat hozzanak az F1-be ebből a versenyből, ötleteket az elsőből, a másodikat pedig talán egy pozíciót Alonso számára 2018-ban a Porschén, vagy esetleg motorokat 2021-re... Ki tudja?