A verseny a fantasztikus Baku utcai pályán kezdődik, hogy helyet adjon a F1 Európai GP 2017. Az egész verseny eseménydús volt, ha ma ki kell hoznunk egy főszereplőt, akkor talán azok lesznek a pályán lévő rostdarabok, amelyek a VSC főszereplői és egyben a versenyt megállító piros zászló is, ami lehetővé teszi a szerelők az autókon dolgozni. A darabok nyilvánvalóan a több autó között többször előforduló érintések és súrlódások miatt kerültek oda. Nagyon szép verseny, annyi változással és sok küzdelemmel, amit láthattunk ezen a szintén színes pályán.
Ismét mechanikai problémákat láthattunk Verstappennél, amikor a legjobb pozíciókért küzd, mint Kanadában. Kár a Red Bullért, de nem csak ők érintettek itt, hiszen láttuk, hogy Kvjat is otthagyta a versenyt problémák miatt, sok érintés, ahogy mondtam, az az érintés, amit el tudott hagyni (ha nem lett volna a piros zászló, visszaküldte őket a pályára, akárcsak Räikkönen) mindkét Force Indiának a Kanadában történtek és az Esteban Ocon Sergio Pérez iránt érzett vágya volt, ami szintén izgat a két Sauber-pilóta között... az események egész keveréke, amely a verseny annál érdekesebb. Valtteri Bottas is a feketelistán szerepelt, akinek a defekt és a dobozba való belépés miatti problémái vannak... Ericssonnak is voltak gondjai az elején az akkumulátoraival, bár később sikerült megbirkóznia velük, és sikerült 10. kör. Jó a Saubernek, aki annyit szenvedett.
láttunk a Vettle sportszerűtlen hozzáállása a SafetyCar alatt, szó szerint "lökte" hátulról Hamilton autóját, amikor fékezett. Valami, ami nem károsította túlságosan Hamilton autóját a hátsó részen, és Vettelét sem. Végül a felügyelők úgy döntöttek, hogy 10 másodperces büntetést szabnak ki a német versenyzőre a hozzáállása miatt. Ráadásul a Ferrarit a Mercedesszel párosították, hogy felemelje a kezét. De Hamiltonnak is megvolt a maga "büntetése", hiszen a biztonság kedvéért úgy kellett bemennie a boxba, hogy meglazult a védelem, beállította, és több pozíciót is elveszített előnye miatt. Emiatt újra találkozott Vettellel, és a verseny végén jól küzdöttek a pozíciókért.
Carlos Sainz Jr. pontszerző helyen végzett, ill Alonso a piros zászlóval sikerült üzemanyagot spórolnia, és a régi motorral (nem az újjal) tudott tolni, hogy pontszerző helyen végezzen. Igen, valóban a Honda hozott ide egy továbbfejlesztett specifikációt, több lóerővel, ami több mint két-három tizedet adott itt, amint azt maga a Honda F1 főnöke is elismerte. Itt azért nem használjuk, mert a büntetéssel bonyolult versenyük lenne, és ez nem egy kedvező pálya, ezért kihasználják ezt a típusú pályát vagy Monzát ezekre a változtatásokra, megbüntetik és visszatérnek az előző motorhoz, hogy egy új motort futásteljesítmény nélkül és büntetések nélkül, hogy a McLaren-Honda számára legkedvezőbb pályákon megszoríthassuk. A McLaren rádiót hallgatva sokan megremegnek, és ma már többször is hallható volt, de kisebb problémákra, mint például a fékekre volt. A Honda kitartott és pontokat szerzett. HÍREK!
versenyeredmények
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő | körben |
---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 2:03:55"570 | 51 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +3"904 | 51 |
3 | Lance séta | Williams | +4"009 | 51 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | +5"976 | 51 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | +6"188 | 51 |
6 | Stephen Ocon | Force-India | +30"298 | 51 |
7 | Kevin magnussen | Haas | +41"753 | 51 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | +49"400 | 51 |
9 | Fernando Alonso | McLaren Honda | +59"551 | 51 |
10 | pascal wehrlein | Sauber | +89"083 | 51 |
11 | Marcus Ericsson | Sauber | +91"794 | 51 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | +92"160 | 51 |
13 | Romain Grosjean | Haas | +1 kör | 50 |
14 | Kimi Räikkönen | Ferrari | Nyugdíjas | - |
15 | Sergio Perez | Force-India | Nyugdíjas | - |
16 | Felipe masszázs | Williams | Nyugdíjas | - |
17 | Nico Hulkenberg | Renault | Nyugdíjas | - |
18 | Max Verstappen | vörös Bika | Nyugdíjas | - |
19 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | Nyugdíjas | - |
20 | Jolyon Palmer | Renault | Nyugdíjas | - |
Többé-kevésbé boldogan távozunk a mostani versennyel, és megyünk a következő találkozó en az Osztrák GP. A találkozó a Red Bull házában, ott meglátjuk, hogyan viselkednek nemzeti pilótáink, Carlos és Fernando is. Remélem, hogy már használják a Honda motor új specifikációját, amit az MCL32-ben hoztak ide, és ez adja a plusz tizedeket. És mellesleg nem szeretném úgy befejezni, hogy ne gratuláljak Ricciardónak, aki elérte ezt a váratlan győzelmet, és Strollnak is, akit a kemény kritikák után az itt történt események dobogóra tették. Bottas is remek munkát végzett, és főleg, hogy néhány méterrel a cél előtt előzött, és a második helyen végzett Stroll előtt, aki minden talajvesztéssel tért vissza a dobogó harmadik fokára. Kár Ocon és Pérez érintése, hiszen a Force Indiának ismét megvolt az a ritmusa, hogy közel vagy dobogóra álljon, ugyanúgy, mint Kanadában, ahol Pérez engedetlensége és büszkesége miatt Esteban valószínűleg elveszített néhány pozíciót, és ebben már visszatért az érintés miatt, amit mondtam.