szombaton a Kínai F1 GP 2018, hatalmas botlással kezdődik a Mercedes, amely úgy tűnik, itt nem találta meg a várt teljesítményt, és a Ferrari megúszta őket a világbajnokságon. Sebastian Vettel megszerezte a pole-t, Kimi Räikkönen pedig a második helyről indul. A Ferrari szokatlan duplája az első sorban, így a Mercedes a második helyről rajtolhat, Hamiltonnak meg kell elégednie azzal, hogy a 4., míg csapattársa, Valtteri Bottas legyőzte őt a tabellán, és a 3. helyen áll. Holnap meglátjuk, mi lesz, hiszen vasárnap adják a pontokat, de a világbajnokság stratégiai problémák, szoftverhibák és ehhez hasonló teljesítmények miatt kikerüli a Mercedest...
El hamilton feldühödött Ez teljesen nyilvánvaló volt a kvalifikáció után, és azt mondta, hogy el kell mennie beszélni a srácokkal a csapatában, hogy megnézze, mi történt. Lehetséges, hogy ennek a pályának a jellemzői vagy a gumik okolhatók, vagy egyszerűen a Ferrari jobb munkát végzett, és valóban előrébb tart. De ragaszkodom ahhoz, hogy az ilyen hülyeségek miatt a világbajnokság megszökik, és a szezon végén, amikor lecsökken a gólszerzés esélye, eszébe jut egy olyan pillanat, amikor nem volt minden optimalizálva. Holnap érdekes verseny vár ránk Hamilton dühe, és meglátjuk, Valtteri Bottas is tud-e valami érdekeset csinálni, és meglátjuk, mit csinálnak a maranellói srácok.
Az ingyenes 3 túl sok incidens nélkül történt, a legfigyelemreméltóbb az volt Daniel problémája Ricciardo, aki mechanikai problémák miatt ismét a főszereplő, és ez nem jó mindenkinek, akit Renault hajt. A francia csapat több teret hagyott arra, hogy Kínából kipréselje a motort, az agresszívabb motortérképekkel hosszabb ideig használtak, miután a szezon elején megerősítették a gyémántmotor megbízhatóságát, de ezek a dolgok megbánhatják a Renault-t. Remélem, nem, és továbbra is javulnak a teljesítményük, és ez nem fertőz a többiekre. Az igazság az, hogy Ricciardo Red Bullját egy turbóprobléma miatt lángra lobbantani nem pozitív dolog. Az a jó, hogy a szerelők gyors munkát végeztek, és sikerült motort cserélniük a kvalifikációhoz, megmentve a helyzetet.
A Red Bull hosszú futamai egyébként itt kifejezetten jól néznek ki, és holnap egy kis meglepetéssel is készülhetnek. Az energiaital-csapat pilótái által megtett idők egyenrangúak voltak a Ferrariéval és a Mercedeséval, sőt lehetnének jobbak is. Kár, hogy szombatonként egy körben nincs meg az a speciális motortérkép, ami miatt egy kicsit feljebb maradnak, mert az autó tényleg nagyon jó, és hadat tudnának mutatni. Ami pedig azt illeti A spanyol, Carlos Sainz továbbjutott a Q3-ba, Alonso a 13. helyen végzett a Q2-ben, és Stoffel Vandoorne-nel slipstream-et játszott. Szerettek volna a 11. helyre kerülni, ami az volt a cél, hogy holnap más abroncsokkal rajtoljanak és jó helyezést érjenek el, de az egyenesek alacsony sebessége miatt még csak el sem tudtak csúszni.
A szabadedzés eredményei 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'33 "018 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'33 "469 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'33 "761 |
4 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'33 "969 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'34 "057 |
6 | Kevin magnussen | Haas | 1'34 "329 |
7 | Sergio Perez | Force-India | 1'34 "445 |
8 | Stephen Ocon | Force-India | 1'34 "456 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'34 "582 |
10 | Szergej Sirotkin | Williams | 1'34 "741 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'34 "841 |
12 | Fernando Alonso | McLaren | 1'34 "851 |
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'34 "977 |
14 | Brendon Harley | Toro-Rosso | 1'34 "991 |
15 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'35 "061 |
16 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'35 "079 |
17 | Lance séta | Williams | 1'35 "375 |
18 | Charles Leclerc | Sauber | 1'35 "497 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'35 "679 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'35 "756 |
Osztályozási eredmények
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'31 "095 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'31 "182 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31 "625 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "675 |
5 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'31 "796 |
6 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'31 "948 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'32 "532 |
8 | Sergio Perez | Force-India | 1'32 "758 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'32 "819 |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1'32 "855 |
11 | Kevin magnussen | Haas | 1'32 "986 |
12 | Esteban Ocono | Force-India | 1'33 "057 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'33 "232 |
14 Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'33 "824 | |
15 | Brendon Harley | Toro-Rosso | 1'34 "013 |
16 | Szergej Sirotkin | Williams | 1'34 "062 |
17 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'34 "101 |
18 | Lance séta | Williams | 1'34 "285 |
19 | Charles Leclerc | Sauber | 1'34 "454 |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'34"914* |
*Marcus Ericsson öt pozíciót felfüggesztett a sárga zászlók figyelmen kívül hagyása miatt.
Ha pedig több ösztönzést szeretnél a versenyen, nézd meg, hol van Hamilton és ki áll mögötte, és holnap tedd hozzá az előző, a kettő közötti GP kommentjeihez, repülhetnek a szikrák és a karbon alkatrészek. Holnap lesz egy érdekes karrier Remélem nem hagyod ki. Addig is figyelünk AM-től, hogy megkapjuk a legfrissebb releváns híreket, ha vannak. Ne feledje, hogy az idehozott Pirelli-vegyületek sokféle stratégiája létezik, a lebomlás nagyon magas, és az eső esélye holnapra csökkenni látszik, de meglátjuk, hogy változnak-e, vagy holnap látunk-e néhány cseppet vagy teljesen kiszáradni. verseny fordul elő. Ami nagyon megüt, az a hideg...
Úgy gondolom, hogy a Ferrarik nagyon jó munkát végeztek, különösen Kimi Raikkönen a szabadedzésen és most az időmérőn. A sebességtérkép, amit Kimi Räikkönen és mérnökei a Q1-től a Q3-ig rajzolnak, nagyon fontos, és felfelé ívelnek, és szerintem Räikkönen is a pole-ra kerülhetett volna.
A Mercedes jó csapat, és holnap újra lehet őket alakítani
Ferrari, ne áldozza fel többé Räikkönent, hadd fusson, ő egy nagyszerű pilóta, akit visszatart a csapat