A 3. szabadedzésen folytatták a tesztelést és a felkészülést a kvalifikációra és a versenyre, hiszen tegnap a nagy esőben nem tudták teljesíteni a csapatok által tervezett programokat. Mára többé-kevésbé minden visszatért a normális kerékvágásba, és lássuk, mi lesz a 1-as F2019 Magyar GP besorolása. Kétségtelenül az idei szezon egyik legjobb helyezése, új jelölttel a pole pozícióra, és egyben az első helyen is debütál. Igen, bár meglepő, a pole Max Verstappen volt.
Lenyűgöző, hogy minden rendkívül szoros volt. De végül a Honda és a Red Bull jó teljesítményt tudott találni ezen a pályán. Ráadásul a legutóbbi GP-n a Red Bull is nyert, bár a verseny káosza miatt nem tudjuk, hogy a valós teljesítmény vagy a történtek miatt. Holnap új lehetőség nyílik erre. De óvatosnak kell lennünk, és meg kell néznünk, hogyan viselkednek Spában vagy a normálisabb versenyeken. Jelenleg nem mondhatjuk, hogy a Ferrarinak és a Mercedesnek új riválisa lenne a címért. Az egyértelmű, hogy sokat fejlődtek, és megnehezítik a dolgukat a szezon végén...
Továbbá, A Ferrari időnként megijedt, de jó szájízzel. Valtteri Bottas úgy tűnik feltámadt ezen a GP-n, ahogy a szezon elején is. A legutóbbi GP-k zuhanása a jelek szerint elmúlt a finn számára, aki csapattársa előtt tudott maradni. Egyébként egy Hamilton, aki 3. lett. Mint mondtam, a maranellóiak helyezése egyáltalán nem volt rossz, lehetett volna rosszabb is. Ebben az esetben Charles Leclerc a 4. helyen állt, őt követte Vettel, aki ma az 5. helyen végzett. Noha a monacói hatással volt a besorolás akadályaira, nem befolyásolta ezt az eredményt.
A McLaren nagyon jó volt itt, A vártnál jobb, mondhatnám. Mindkét autót a többiek élére helyezték. Vagyis az MCL34 közvetlenül a Red Bull, a Mercedes és a Ferrari mögött van a Hungaroringen. Carlos Sainz lemaradt partnere, Lando Norris mögött. Más szavakkal, Lando Vettel és Gasly mögé helyezte autóját a 7. helyre, Carlos pedig a 8. helyről indul holnap. Jó pozíciók a pontszerzéshez, ha nincs problémájuk és meg tudják őrizni őket. Norris után ismét Sainz, ami az utolsó futamok kvalifikációjában megszokottnak tűnik, bár a versenyen Carlos mindig előrébb végez, ahogy azt máskor is megjegyeztük...
A szabadedzés eredményei 3
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'16 "084 |
| 2 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'16 "097 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16 "166 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16 "355 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'16 "392 |
| 6 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1'16 "684 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1'16 "774 |
| 8 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'17 "216 |
| 9 | Carlos Sainz | McLaren | 1'17 "217 |
| 10 | Kevin magnussen | Haas | 1'17 "230 |
| 11 | Romain Grosjean | Haas | 1'17 "293 |
| 12 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'17 "432 |
| 13 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'17 "667 |
| 14 | Sergio Perez | Versenypont | 1'17 "670 |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'17 "929 |
| 16 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'17 "962 |
| 17 | Albon Sándor | Toro-Rosso | 1'18 "024 |
| 18 | George Russell | Williams | 1'18 "072 |
| 19 | Lance séta | Versenypont | 1'18 "534 |
| 20 | Robert kubica | Williams | 1'18 "709 |
Osztályozási eredmények
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
| 1 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'14 "572 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'14 "590 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14 "769 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'15 "043 |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'15 "071 |
| 6 | Pierre Gasly | vörös Bika | 1"15"450 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1'15 "800 |
| 8 | Carlos Sainz | McLaren | 1'15 "852 |
| 9 | Romain Grosjean | Haas | 1'16 "013 |
| 10 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'16 "041 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'16 "565 |
| 12 | Albon Sándor | Toro-Rosso | 1'16 "687 |
| 13 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'16 "692 |
| 14 | Kevin magnussen | Haas | 1'17 "081 |
| 15 | George Russell | Williams | 1'17 "031 |
| 16 | Sergio Perez | Versenypont | 1'17 "109 |
| 17 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'16"804* |
| 18 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'17 "257 |
| 19 | Lance séta | Versenypont | 1'17 "542 |
| 20 | Robert kubica | Williams | 1'18 "324 |
*Három büntető pozíció a Sroll akadályozásáért a Q1-ben
Minimális különbségek, a csapatok első autói közbeiktatva, egy gokarthoz hasonló pálya, mint ez, és a McLaren, aki a fentiek által elkövetett hibákat keresi... Mi mást kívánhatna még? Kétségtelen, hogy az F1 jó úton halad, tekintve, amit a Német Nagydíjon és ezen is láthattunk. Pontosan erre van szükség a rajongók vonzásához és izgalmához. Szerintem nem is kell a szabályokat módosítani. Holnap folytatjuk a verseny időpontjainak és eredményeinek táblázata. De abból, amit ma láttunk, és annyira minimálisak a különbségek, nagyon izgalmas Magyar GP-nek tűnik. Remélem, kellemes meglepetések várják a szurkolókat. Ami a fontos híreket és egyéb történéseket illeti, mi is kommentálunk…