1-as F2019 Osztrák Nagydíj: kvalifikációs eredmények

Az ülések a A 1-es F2019-es Osztrák Nagydíj szombatja. A Red Bull Ring hagyott néhány problémát azoknak, akik elhagyták a pályát, és azoknak is, akik nem. Sok darabot láttunk úgy, hogy ennek az áramkörnek a zongoráin lépkedtek. Itt az büntet, aki túllépi a határokat, és ez pozitív a néző számára. A 3. szabadedzés jó érzéseket hagyott a Ferrariban. Tegnap már láttuk, hogy mintha a Mercedessel lettek volna közbeiktatva. De ezt már láthattuk más edzéseken, majd az időmérőn és a versenyen is, a Mercedes győzött. A szabadedzés nem más, mint szabadedzés, bár mindig pozitív látni, hogy az autója gyorsan és könnyen megy.

Ami a besorolást illeti, az igazság az, hogy a Ferrari megerősítette a szabadedzéseken látottakat. Sokan összekulcsoltuk az ujjainkat, hogy Mercedes többé ne járjon körbe, és ő nem tudta megtenni. Charles Leclerc itt szerezte meg a pole-t. Egy csodálatos kör adta neki a legjobb időt, és Hamilton nem tudta ezt megtenni. Remélem, hogy a holnapi versenyen jól rajtolhat, és a végéig elöl marad. Jó lenne látni a fiatal monacói győzelmet a Ferrarival. 3 tized különbség van a csapattársával szemben. Vettel lett a második.

Lewis Hamilton nem lehet több P3-nál ebben a besorolásban kevesebb mint 2 tizeddel Vettel mögött és fél másodperccel a pole-tól. Nem a legjobb hely a Mercedes számára. A pálya bizonyos jellemzői hasonlóak lehetnek Kanadához, és ez előnyös a maranellóinak. De megismétlem, amit ott mondtam, óvatosnak kell lennünk, és nem úgy kell tekintenünk, mint a Ferrari visszatérését. Igaz, hogy javulnak, de türelmesnek kell lennünk, és meg kell nézni, hogy ez versenyről-versenyre beigazolódik-e a következőben, vagy csak délibáb, mint Kanadában. Bottas Mercedesét még egy Red Bull, Max is megelőzte. Jó a két Saubernek, akik 7 és 7 lettek itt. Hihetetlen… és a McLaren P9 Norrisszal.

megjegyezni, hogy Hulkenberg, Albon és Sainz motorcserét kapott és utoljára kerülnek ki a rácson. A Toro Rosso esetében néhány új mechanikai alkatrészt szerel fel a Honda SPEC 3-hoz. És van néhány fejlesztés a Renault-val hajtott gépeknél is. Hülkenbergnek és Sainznak meglesz az a francia frissítés, amit Daniel Ricciardo már a Francia GP-n kipróbált jó eredménnyel. Ezeknek a motoroknak egy kicsit nagyobb teljesítményt kellene adniuk, bár nem tudni biztosan, hogy mennyit. És ha már a McLarenről beszélünk, egy vezető kommentátor utalt arra, hogy az MCL34 a silverstone-i hazai GP-n jelentős fejlesztést kapna a padlón és más alkatrészeken, és 5 tizedet adhatna nekik. Ez túlzásnak tűnik számomra, de ha nagy frissítésről van szó, akkor lehet, hogy néhány tizedet, ha lehetséges, és ezzel a középső zónát vezetnék…

A szabadedzés eredményei 3

Osztályozási eredmények

holnap a verseny, ahol minden meghatározásra kerül és hol adják a pontokat. Remélem, nagyon izgalmas verseny lesz, és lesz mindenből egy kicsit, ami a nézőknek tetszik: érintések a rajtnál, pályakijáratok, problémák, sok előzés stb. Továbbá, ha valami érdekes dolog történik, ami kiemeli, azt elmondjuk.