Kezdődik Osztrák F1 GP 2019a Red Bull Ringen. Lewis Hamiltont tegnap megbüntették Kimi megzavarásáért, ma a P4-ben. Vettelnek tegnap a Q3-ban is voltak problémái a nyomás hiánya miatt. Néhány pilóta számára nem volt könnyű. De ma a verseny meglehetősen tiszta kezdéssel kezdődött. A leginkább érintett Max Verstappen volt, aki végzetes volt, és a legfelső pozíciókról a P8-ba került. Aztán sikerült egy kicsit visszaszereznie az elveszett talajt. Akinek minden könnyebben ment, az Charles Leclerc, aki nem ért el győzelmet ma, hogy nem tartott még 3 kört Max.
A tegnapi pole pozíciót megérdemelte a monacói, és megérdemelt volna a győzelem is, de Maxnak sikerült megelőznie őt, amikor már nagyon kevés volt hátra a futam befejezéséhez. Mindannyian emlékszünk arra a győzelemre, amely a szezon elején még tányéron volt, és hogy nem tudta valóra váltani azt a váratlan mechanikai probléma miatt, ami miatt néhány körrel a vége után sok erőt veszített. Ma képes volt és megtörte a Mercedes fölényét, akik megelégedtek azzal, hogy utána járnak. Érdekes verseny ezen a pályán, ahol a hibáért vagy a kiállásért a járdaszegélyek és a kiskapuk fizetik meg.
Carlos Sainz kilépett a sorból a negyedik motorra váltáskor kapott büntetésért. Frissített Renault motor, amely frissítést kapott. A Daniel Ricciardo által Franciaországban már tesztelt SPEC előrelépésnek tűnt. Ebből az alkalomból Hülkenberg és Sainz lovagolt Ausztriában. A Renault-k egyáltalán nem voltak versenyképesek ezen a versenyen, lassúak voltak, és nem tudták, miért. A gallok autója egyáltalán nem versenyképes. Vannak problémáik, és még a McLaren is legyőzte őket, annak ellenére, ahogy tavaly voltak.
Jó versenyzés Max Verstappentől, amely annak ellenére, hogy rosszul sült el, ismét dobogóra állhatott. Nagyon jó teljesítményt nyújtott csapata otthonában. Hamilton és Vettel ma lemaradt a dobogóról. Nem esett jól nekik. Akik ma bemutatkozhattak, az a két McLaren volt. Egyrészt Lando Norrisnak sikerült a csúcson maradnia a két Ferrari, a két Mercedes és nem a Red Bull után. Carlos Sainz pedig annak ellenére, hogy az utolsó közül került ki, felkapaszkodott, hogy a Top 10-be is bekerüljön.
kell elemezze, mi történt ma itt, és hátha a következő találkozón meg tudunk erősíteni néhány dolgot. Mert ma láthattunk egy leeresztett Mercedest a teljesítmény tekintetében, egy nagyon erős Ferrarit és egy Red Bull-t, amely elég alkalmasnak bizonyult a győzelemhez… Kétségtelenül váratlan meglepetések. A Kanadai GP-n a Ferrarik nagyon gyorsak voltak, de aztán ismét visszatértek a szenvedésükhöz. Lehet, hogy ez egy újabb délibáb az áramkör jellemzői miatt?
versenyeredmények
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő | körben |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | vörös Bika | - | 71 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | +2'724" | 71 |
3 | Valtter Bottas | Mercedes | +18"960 | 71 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | +19"610 | 71 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | +22"805 | 71 |
6 | Lando Norris | McLaren | +1 kör | 70 |
7 | Pierre Gasly | vörös Bika | +1 kör | 70 |
8 | Carlos Sainz | McLaren | +1 kör | 70 |
9 | Kimi Räikkönen | Sauber | +1 kör | 70 |
10 | Antonio Giovinazzi | Sauber | +1 kör | 70 |
11 | Sergio Perez | Versenypont | +1 kör | 70 |
12 | Daniel Ricciardo | Renault | +1 kör | 70 |
13 | Nico Hulkenberg | Renault | +1 kör | 70 |
14 | Lance séta | Versenypont | +1 kör | 70 |
15 | Albon Sándor | Toro-Rosso | +1 kör | 70 |
16 | Romain Grosjean | Haas | +1 kör | 70 |
17 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | +1 kör | 70 |
18 | George Russell | Williams | +2 kör | 69 |
19 | Kevin magnussen | Haas | +2 kör | 69 |
20 | Robert kubica | Williams | +3 kör | 68 |
La következő találkozó lesz Silverstone-ban, a Brit GP július 14-én. Nagyon szoros volt a programunk, hétvégéről hétvégére egymás után rendeztük meg az összes versenyt, de most verseny nélkül is pihenhet egy hétvégét, és családjával töltheti, vagy élvezheti a nyaralást ezen a nyáron, ha van ilyen, és ha nem sok vidámság! Az F1 egy hét mini szünetet tart, és az augusztusi nyári szünet előtt visszatér az intenzív versenyzés...