F1 Monacói Nagydíj 2019: Szabadedzések eredményei

kezdje el a Az F1 2019-es Monacói Nagydíjának első szakaszai, hiszen Montecarlóban minden más, és mint tudod, az 1. és 2. szabadedzés péntek helyett csütörtökre kerül át. Több hasonlót láttunk már, nincs nagy változás, bár a kvalifikáción oda kell figyelnünk, hátha valaki hibája vagy egy pilóta jó munkája nem hozhat-e valami váratlan pluszt, és változtathat-e kicsit a virtuális rajtrácson. hogy most önmagunkra gondolunk.

Itt a meglepetés Ferrari lehet Negatívum az, hogy az autóval a tapadás terén tapasztalt problémák miatt, bár igaz, hogy fontos változtatásokat, fejlesztéseket hoztak ide, hátha sikerül egy kicsit enyhíteni ezeket a problémákat, de majd meglátjuk, ügy vagy sem. Nem hiszem, hogy egyik napról a másikra megoldódnak ezek a problémák, és itt különösen Sebastian Vettel és Charles Leclerc szenvedhet, hiszen ha nincs terhelés és tapadás egy olyan pályán, ahol ilyen közel vannak a falak, akkor nehéz lesz. Meglátjuk, működnek-e ezek a fejlesztések, talán sok problémát kijavítottak, és közelebb kerültek a mindenható Mercedeshez.

természetesen A Mercedes nagyon jól teljesített, már tudjuk, hogy remek motorral rendelkeznek, bár úgy tűnik, hogy a Ferrari ebben legyőzte őket, ami elképzelhetetlen volt a hibrid korszak kezdetekor, de most, ahol a maranellóiak kudarcot vallanak, az az ívekben és a tapadásban van, főleg az lehet a probléma. részben elöl, konkrétan az első felfüggesztésben, amit már mondták, hogy módosítani fognak, mert túl hagyományos. Meglátjuk, bejön-e nekik, és kibírják-e a Mercedest, ami itt különösen jól megy az autó tulajdonságaival, ami furcsának tűnik, mivel az ilyen körök nem mentek jól nekik a nagyobb tengelyek közötti szélesség miatt. ami a múltban volt...

Láttuk is dupla fekete zászló a két Haasnak, és az ok nem más volt, mint hogy nem jelentettek adatokat kamerákról, telemetriáról, rádióról stb. az FIA-nak, de ez kommunikációs hiba lesz, és könnyen megoldották. Semmi ok az aggodalomra. Aggódtak a McLarennél, egy elektromos problémát találtak Carlos Sainz autójában, és ez megakadályozta őket abban, hogy az 1. szabadedzésen lőjenek, és itt létfontosságú a lövés, a tesztelés és az önbizalom megszerzése. Rossz hely a kudarchoz. Akinek pedig úgy tűnik, nem volt semmi baja, azok a Red Bullból származnak, akik itt meglepetést okozhatnak, és megelőzhetik a Ferrart. Helmut Marko már azt mondta, hogy a Ferrari itt a 6. lehet.

Mellesleg azt mondják a metirának nagyon rövid lábai vannak. És ez az ostoba háború, amelyet a Honda és a Renault indított, amelyhez a Red Bull is csatlakozott, hogy megvédje választásukat, felfedi, hogy ki hazudik. Természetesen már mondtam, hogy mindketten eltúloznak azokkal a fejlesztésekkel, amelyeket a marketing érdekében hoznak, de a Red Bull azt mondta, hogy a Honda remek motort készített, és nemrég azt mondták, hogy a Renault-korszak miatt a futóművel és az aerodinamikával van a probléma. Annyira meg kellett könnyíteniük az autót, hogy gyorsan menjenek az egyenesekben a Renault motorral, hogy ez most lenyomta őket, mert nem volt elég teljesítményük... és most megérkeznek Monacóba, és nem állnak rosszul. összes...

1. szabadedzés eredményei:

2. szabadedzés eredményei:

Végezetül pedig idézem az olvasókat, hogy továbbra is olvassák összefoglalóinkat és eredményeinket a szombati edzésekről, a szabad 3-asokról és a kvalifikációról, valamint vasárnap a versenyről. Ne feledd, hogy pénteken itt "pihensz" Monte Carlóban. én sem felejtem el Niki Lauda, aki ezen a hétfőn halt meg, és itt különleges fellépéseket tartanak az osztrák pilóta emlékére. D.E.P.