Az első ülésén Az F1 2019-es Szingapúri Nagydíjának szabadedzése Többé-kevésbé minden a tervek szerint alakult. Mindent, kivéve néhány dolgot, mint például Valtteri Bottas összeomlása és Charles Leclerc összeomlása. A Red Bulls erős, az 1. szabadedzésen előrébb áll, a második edzésen pedig jó helyen áll. Azonban még korai bármit is mondani, meg kell várnunk a 3. edzést és a holnapi besorolást, hogy mindenki beleadjon még egy kicsit.
Tekintettel Charles Leclerc probléma Probléma volt az alacsony változásokkal. Bottas lezuhant A fallal szemben. Így a Ferrari és a Mercedes sem tudta teljesíteni az első szabadedzésen tervezett tesztprogramot. A szankciókat ez nem érinti, hiszen ma használt egységeket szereltek össze. A Mercedes ráadásul üzemanyag-hőmérsékleti büntetést kapott Hamilton ellen. A benzin hőmérséklete a normát jelző hőmérséklet alatt volt, és 5000 eurós büntetés vár rájuk, további büntetések nélkül a pályán.
Ami a többit illeti, többé-kevésbé ott, ahol várható volt. Itt a Ferrarinak nincs olyan könnyű dolga, mint az olyan pályákon, mint Monza és Spa. A Mercedes sem fog mindent megtenni, a Red Bull mindig tartogat meglepetéseket ezen a pályán, ma pedig tizedikek lettek. Nagyon szoros pole pozíció lehet holnap. Úgy tűnik, a McLaren visszatért egy normálisabb pozícióba ezen a pályán, mivel a motor nem számít annyira. Holnap bekerülhetnek a Top 10-be, vasárnap pedig pontot szerezhetnek. Úgy tűnik, a Renautl nem könnyíti meg a dolgukat a motorral, hiszen a konstruktőri bajnokságban van rá esélyük, és megelőzheti őket, ha nem adnak neki jó motort. Milliókat akar a Renault, és bár igazságtalannak tűnik a McLarennel szemben, úgy tűnik, nem lesz könnyű a vége a wokingiak számára.
Másrészt hallani is lehetett néhányat Hülkenberg és Albon nyilatkozatai, két pilóta, akik ülés nélkül maradhatnak. Albon attól függ, hogy folytatja a Red Bullnál, bár ha nem teljesíti, lefokozhatják a Toro Rossóba. Ebben az esetben azt hiszem, Gasly kijönne. Ami Hulkot illeti, nála valamivel rosszabb a helyzet. Miután elveszítette ülését a Renault-nál, inkább kimaradt az F1-ből, mint belülről. Kár, mert rendkívül jó pilóta másokhoz képest, akiknek garantált helyük van a következő szezonra. Választhatna Albon állása mellett a Red Bullnál, de ő maga is elmondta, hogy ezen a nyáron tárgyalt a Red Bull-lal, és eljött az idő, amikor Marco azt mondta neki, hogy ne hívjon többet... Nagyon jó a kapcsolata Vasseurrel, és végül Antonio helyére kerülhet az Alfa Romeo-Saubernél. De még mindig minden a levegőben.
Ingyenes eredmények 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'40 "259 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'40 "426 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'40 "925 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'41 "336 |
5 | Albon Sándor | vörös Bika | 1'41 "467 |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'41 "812 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'41 "966 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'42 "180 |
9 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'42 "305 |
10 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'42 "377 |
11 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'42 "527 |
12 | Romain Grosjean | Haas | 1'42 "630 |
13 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'42 "677 |
14 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'42 "786 |
15 | Lance séta | Versenypont | 1'42 "791 |
16 | Kevin magnussen | Haas | 1'43 "150 |
17 | Robert kubica | Williams | 1'43 "336 |
18 | Sergio Perez | Versenypont | 1'43 "369 |
19 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'43 "618 |
20 | George Russell | Williams | 1'43 "993 |
Ingyenes eredmények 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'38 "773 |
2 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'38 "957 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'39 "591 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'39 "894 |
5 | Albon Sándor | vörös Bika | 1'39 "943 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'40 "018 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'40 "145 |
8 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'40 "324 |
9 | Lando Norris | McLaren | 1'40 "637 |
10 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'40 "637 |
11 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'40 "713 |
12 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'40 "811 |
13 | Sergio Perez | Versenypont | 1'40 "875 |
14 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'41 "128 |
15 | Lance séta | Versenypont | 1'41 "128 |
16 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'41 "232 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "392 |
18 | George Russell | Williams | 1'41 "445 |
19 | Kevin magnussen | Haas | 1'41 "564 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'42 "177 |
Holnap és a versenyen meglátjuk, hogyan a McLaren kontra Renault, ez egy újabb érdekes csata lesz a szezon hátralévő részében. Itt bármi megtörténhet, nagyon közel vannak a falak, és ez egy olyan pálya, ahol jó koncentrációra van szükség, kemény és kevés a tapadása. Tehát általában vannak balesetek és biztonsági autók.A holnapi 3. gyakorlatban minden kockázat vagy átugrás az autó balesetével és a kvalifikációhoz szükséges javítási lehetőség nélkül végződhet. Óvatosan kell lépkedni az ilyen típusú körökben…