Bár elég biztonságosnak tűnt, Fernando Alonso megszakította kapcsolatát a McLarennel. A pilótát a közelmúltig még a wokingi csapathoz kötték. De a szerződése 2019 végén lejárt. Zak Brown már bejelentette, hogy leülnek az asztalhoz, és megnézik, meg lehet-e újítani, hogy továbbra is a McLaren imázsa maradjon, és együttműködjön, például a WEC hiperautókkal vagy más területeken. kategóriák, mint például az Indy .
azonban az Indy 500 tavalyi McLaren katasztrófája, ami megakadályozta abban, hogy futni tudjon és győzni próbáljon, nem hiszem, hogy sokat segített Fernando Alonso bennmaradásáról győzni. Valójában a spanyol lovas együtt járt pletykák a háta mögött a egyetértek Andrettivel hogy versenyezzen a 500-as Indy 2020-on az egyik nagysággal, aki olyan autót és támogatást tud adni neki, amely alkalmas a győzelemhez. Ne feledje, hogy csak annak kell nyernie, hogy megszerezze a hármas koronát.
Az Auto Bild szerint az asztúriai nem újított meg a McLarennel. Így kiszabadul a csapatból, hogy valamivel kötetlenebb jövője legyen. Például Andrettivel az Indy 500-ban futni a McLaren csapata helyett, a Toyota hiperautóját is tesztelni a WEC-ben, ha úgy dönt, hogy visszatér, és nem a McLarennel, sőt, Fernando Alonso után egy másik Forma-1-es csapathoz is aláír. Gondolom, ha idén nyáron visszajön.
Ha igen, akkor Fernando Alonso szabad kezet kapott, és nincs semmilyen szerződéses korlátozás. Emellett azt pletykálták, hogy Fernando Alonso visszatérése, ha megtörténik, ez a Renault csapatánál lenne. Bár más opciók is elhangzottak: a Red Bull, a Mercedes és a Ferrari. De a pilóták megújítása előtt, a három nagyban ez bonyolult volt. Y A Renault egy olyan hely, ahol jól érzi magát, ráadásul az egyik csapat, amelyik a legtöbbet profitál majd magának az F1 2021-es szabályzatából.Egyelőre azonban minden csak pletyka...