Ma megnyitotta kapuit a sajtó előtt Genfi Autószalon. Az egyik legfontosabb vásár a motorvilágban, ahol számtalan újdonságot mutatnak be, általában európai gyártóktól. Ezt a bemutatót évente rendezik meg, és a párizsi vagy frankfurtiakkal együtt az egyik legfontosabb.
En ActualidadMotor Az eseményről külön tudósítást készítünk, közreadjuk a vásáron bemutatott legérdekesebb újdonságokat. Sok újdonság érkezett, amelyeket ma behatóan feldolgoztunk oldalainkon, és hogy ne maradja le egyikről sem, készítünk nektek egy összeállítást a nap legfontosabb dolga, betűrendben rendezve. Ide soroljuk a tegnap este, március 3-án bemutatott híreket is.
Az Abarth 695 Biposto 190CV, amelyet egy 1.4-es turbómotorból nyernek ki, a 695 Biposto a valaha volt leggyorsabb Abarth. Radikális autó, két üléssel, kagylós ülésekkel és hevederekkel. Egy kis versenyautó közúton, ami méretéből adódóan praktikus a városban. Majdnem tökéletes.
Alfa Romeo 4C Spider. Ha valakinek az Alfa Romeo 4C nem volt tökéletes, az azért volt, mert nem volt kabrió. A bemutatott Spider verzióval vége, nincs kifogás. Is javítja a frontális esztétikát félretéve a kupé bizarr fényszóróit, és hagyományosabbakat alkalmazunk.
Audi TT 2014. A kupé harmadik generációja már szerepel az autótervezési könyvekben. kontinuista, de sikeres, lenyűgöző minőségi ugrással, ahol a 12,3 hüvelykes digitális órapanel és a nagyon letisztult dizájn kiemelkedik.
Audi TT Quattro Sport Concept. Prototípus 420 CV-vel, hogy milyen lehet a jövő Audi TT RS. Az új TT-nél jóval agresszívabb imázsával és markáns sportos karakterével tűnik ki, amely nem is rejti el a szellemét. A hátsó légterelő egyértelművé teszi.
Honda Civic Type R koncepció. A Honda beindítja a motort 2.0 turbós benzines 280CV az egyik legszebb prototípushoz, amit a Genfi Autószalonon találhatunk. Ez az előzetes annak, ami a márkakereskedésekbe érkezik, és ami a legjobban kiemelkedik, az a légterelő, amely a hátsó lámpákat is magába foglalja az avantgárd kialakításában.
Infiniti Q50 Eau Rouge. Miután apránként felfedtük az információkat, végre megtudtuk, mit rejt az Infiniti Q50 Eau Rouge. 6 literes V3.8-os motor tól nissan gt r, 560CV-vel, összkerékhajtással és hétfokozatú automata váltóval.
Jaguar XE. Sok nevet fontolgattak az újnak Jaguar D-szegmensű limuzin, a 2009-ben eltűnt X-Type helyettesítője. Ugyanebben az évben találkozunk a Jaguar XE-vel, egy hátsókerék-hajtású szedánnal, amely a sokkal hatékonyabb és hatékonyabb dízel- és benzinmotorok új sorozatában debütál.
Jeep Renegade. Amerikában tervezték és Olaszországban gyártották. A Jeep Renegade egy kis B-szegmensű SUV, amely leginkább felszerelt változatában, a Trailhawkban a legígéretesebb kis 4×4-es a piacon. Még sebességváltója is van, és nagyon jó szögek offroadhoz. Az Jeep DNS még mindig jelen van, annak ellenére, hogy a Fiat 500L-re épül.
Jeep Wrangler Rubicon X csomag. Ami a legextrémebb változatot, a Rubicont és a háromajtós és Unlimited ötajtós karosszériát illeti, a Jeep egy Wranglert mutat nekünk differenciált esztétika és több felszereltségű belső tér. A spanyol piacra a teljes kínálatra jellemző 2.8CV 200-as dízelmotorral és automata sebességváltóval érkezik.
Kia Optima hibrid. Ennek a hibrid változata érkezik félreértett koreai szalon a sikeres újratervezés után szenvedett. A korábbi hibrid motorral szerelt modellt már nem forgalmazták Spanyolországban, és nem tudni, hogy az újradíszítés után folytatódik-e a marketing, de a háttérből adódóan a Kia a kínálat többi részére összpontosít.
Lancia Ypsilon Elefantino 2014 és Ypsilon ELLE. A kis olasz urbanite két új különkiadása, valószínűleg az utolsó általunk ismert Lancia. Többféle testreszabási lehetőség kaphatók ehhez a kicsi, ötajtós, nőies kialakításhoz.
McLaren 650S Spider Az új brit sportautó is leszáll a tetejéről a Genfi Autószalonon. A behúzható fémtetőt kell fizetni 40 kilóval több, apróságok egy ilyen autóban, 650CV-vel és 329 km/h maximális sebességgel.
Maserati Alfieri koncepció. A Maserati az egész csarnok legstilizáltabb prototípusával a jövőt mutatja be a GranTurismo utódja, amely láthatóan visszatérhet, hogy visszaszerezze a 2007-ben elhagyott GranSport nevet. Stílusos motorháztetője alatt egy 8 literes V4.7-as.
Mazda Hazumi koncepció. A Mazda bemutatta ezt a prototípust, amely előrevetíti a vonalakat jövő mazda 2, ami közel áll a felújításhoz. A Kodo tervezési nyelvezetet követi, és egyben a japán cég SKYACTIV technológiás új 1.5-ös dízelmotorjának bemutatására is szolgál.
Nissan e-NV200. Egy sikeres kisteherautó legjobbja a világ legkelendőbb elektromos autójának, a Nissan Leaffnek a legjobbjával. Az e-NV200 ugyanolyan teherbírású, mint az égéstermékei, és a teljesen elektromos hatótáv akár 170 kilométer. Ideális városi elosztási feladatokhoz.
Nissan Juke. A Qashqai után jött a Juke, a B-szegmensű SUV, amely ismét irányt szabott, nagyon személyes arculattal. A modell megújult, hogy a második kereskedelmi szakaszba kerüljön. Nagy vonalakban az esztétika ugyanaz, a legérdekesebbek a új mechanika dízel és benzin.
Opel Adam S. Genf volt az a hely, ahol az Opel bemutatta az Adam S-t, az eddigi legerősebb változatot. differenciált esztétika és a 1.4 literes turbómotor 150 lóerővel Fűszeres hatást adnak ennek az elegáns és nagymértékben testreszabható haszonjárműnek, amelyet már teszteltünk ActualidadMotor 87CV változatában.
Renault Clio RS 200 Monaco GP. Tisztelgésként Monacói Nagydíj, A Renault visszakapja a Monaco GP nevet az új Clio RS-hez. Nincsenek mechanikai változtatások, hanem konkrét színkombinációk és apró részletek ennél a limitált és számozott kiadásnál.
Renault Twingo. A Renault egészen visszamegy a Twingóval. Ma láthattuk ennek az A-szegmensű haszonjárműnek a belsejét és másokat is motorjaival kapcsolatos részleteket, amelyekről úgy emlékszünk, hogy hátul helyezkednek el, és mozgatják a hátsó kerekeket.
Rolls-Royce Ghost Series II. Finom, de ugyanolyan elegáns. A par excellence márka "kis" szedánja enyhe arculatváltást kapott. Az eleje az, amelyik átveszi a változásokatÉs nincs szükség másra ahhoz, hogy élvezze azt a rendkívüli kényelmet, amelyet ez a jármű kínál utasainak.
Skoda Octavia és Superb Laurin & Klement. Az új Skoda Octavia és a Superb a Yeti mellett a legmagasabb szintű befejezettséget kapja a kínálatban, Laurin és Kelemen. A márka alkotóinak tiszteletére úgy fog tűnni, hogy egy csúcskategóriás autóban utazunk, anélkül, hogy a márka ár-érték arányát feláldoznánk.
Skoda Scout. Vidéki megjelenés, igen, de minőségek is. A magasabb felfüggesztés és a tipikus műanyag díszlécek az Octavia Scout változatát szegmensének egyik legérdekesebb opciójaként tartják számon, különösen a 184CV-os dízelmotorral és a duplakuplungos DSG automata váltóval.
Touring Superleggera Disco Volante. Az exkluzivitás az, amit a Touring árul. Kezdve a Alfa Romeo 8C, az olasz karosszériagyártó a Disco Volante álomautóvá alakítja át, amelynek egyetlen hátránya, hogy át kell alakítani az alapjául szolgáló értékes és exkluzív Alfa Romeót.
Toyota Aygo. A Toyota erősen elkötelezett amellett, hogy az új Aygo-val az A szegmensű közüzemi szolgáltatásokat nyújtsa. Három és öt ajtós, praktikus tető lehetőséggel. különböző testreszabási lehetőségek és a városba ideális kis benzinmotor a legjobb tulajdonsága ennek az autónak.
Volkswagen Multivan Alltrack. Prototípusként, de gyártási lehetőséggel. A vidéki megjelenésű Volkswagen Multivan azon kevés látnivalók egyike volt a crossover világban. 177CV dízelmotor és az automata sebességváltó egy nagyon vonzó készletet tesznek teljessé.
Volkswagen T ROC. Tervezési tanulmány arról, hogyan nézhet ki a német márka B szegmensű SUV-ja. Arról, hogy lehetne és nem lesz, mert szép, de csak két ajtaja van és egy étvágygerjesztő targa tető, mindkét elem, amely soha nem fog eljutni a piacra egy ilyen konzervatív márkában.