Azt mondják, hogy "nehéz jó dolgokat találni", de vannak esetek, amikor bizonyos dolgok örökkévalónak tűnhetnek. Ha ezt a mondást az autóiparra alkalmazzuk, akkor sok mindent megbillenthetnénk. Az elektromosítás az egyik ilyen, de van még egy sor „eset”, amely mostanában megkeseríti karakterünket. Az egyik legszembetűnőbb az az idő, amely attól függ, hogy mely márkák piacra dobják modelleiket a nyilvános bejelentés óta. Ő Gordon Murray T.50 Ez az egyikük.
Néhány éve találkoztunk a végleges Gordon Murray T.50-el. Aztán többen elkezdtek nyálazni és arról álmodozni, hogy mindenki a legendássá vált McLaren F1 utódjaként definiált. És bár sok hasonlóság van az egyik és a másik között, ezt nem tagadhatjuk a T.50-nek is megvan a maga varázsa. Nos, néhány év után a felelősök döntöttek indítsa el a termelést és az ünneplés módja olyan volt, ahogy megérdemli. Szem…
Gordon Murray szerint az általa gyártott 100 T.50-es közül egyik sem lesz ugyanolyan külső színű…
Amint tudod, ez a két év várakozás arra szolgált, hogy Gordon Murray megvalósítsa a T.50 technikáját. Nem állunk szemben egy használható szuperautóval, ezért azt akarták, hogy az megfeleljen a bejelentettnek. És bár bizonyítani nem fogunk tudni, minden arra utal, hogy igen, ez lesz az egyik legszórakoztatóbb modell a pályán és azon kívül is. Mindenesetre a dunsfoldi GMA létesítményei (Surrey, Anglia) dolgoznak rajta...
Bennük te kézzel szerelik össze azt a 100 egységet, amit a T.50-ből ígértek. Ennek érdekében a márka mérnökei az ügyfelekkel dolgoznak majd, mert ahogy elmagyarázták, nem lesz két egyforma, amikor elhagyják létesítményeiket. És hogy megünnepeljük, hogy az első egység úton van, Murray alá akarta írni a monocoque alvázat. Tehát a tulajdonos, aki megkapja ezt az egységet, kétszeresen szerencsés lesz. Igen, először is, mert ez lesz az első...
másodszor pedig azért Murray aláírásával még exkluzívabbá teszi. Ha belépünk a márka Twitter fiókjába, akkor ezt az üzenetet olvashatjuk…
"Mérföldkő a Gordon Murray Automotive T.50 programjában: Kevesebb, mint két és fél évvel a T.50 szuperautó bemutatása után, Gordon Murray professzor CBE aláírta az első vásárlói autó szénszálas monocoque-ját amely a montázs kezdetét jelzi»
A várakozásoknak megfelelően nem közölték, hogy ki a szerencsés tulajdonosa ennek az egységnek. Ez azonban azt jelenti, hogy az Ön ellátását egy öt központból álló globális műszaki szervizhálózat fogja biztosítani. Ezek az Egyesült Államokban, az Egyesült Királyságban, Japánban és Abu Dhabiban találhatók. Velük együtt 14 támogatási központ működik Németországban, Spanyolországban, Hongkongban, Szingapúrban, Tajvanon és Ausztráliában. Végül, a T.33 gyártása 2024-ben kezdődik.
Gratulálok Murray...
Forrás - Gordon Murray Autóipar - Gordon Murray Automotive a Twittertől