Az 1. és 2. gyakorlat kezdődik, az első két foglalkozás, amely megnyitja a Mexikói F1 GP 2016. Láttunk néhány forgalommal teli ülést a pályán, és éppen ez a forgalom tette Vettelt a főszereplővé, aki megsértette Fernando Alonsót és Carlos Sainz Jr.-t is. A német a Ferrarival javította az idejét, ami pénteken ők voltak a leggyorsabbak az első edzésen, maga mögött hagyva a Mercedest és a Red Bullt. A pálya kanyargós szakaszán összefutott Fernando Alonsóval, és sikertelenül próbálta megelőzni, a német kétségbeesett, és le is ment a pályáról.
Akkoriban a rádióban "idiótának" nevezte az oviedóit. Nem sokkal az ülés vége után válaszolt a médiának, mondván megértette Vettel hozzáállását és azt, hogy megbocsátott neki, mert megértette a csalódottságát. Jó válasz, ami biztosan nem esett túl jól Maranellóban. De nem ez volt az egyetlen, ami megtörtént, hiszen pénteken Sainzzel is összefutott a pályán nyitott DRS mellett, ami szintén nehezítette a német körét, mivel nem tudta könnyen előzni. Megint Vettel bűnös a túl sok tiltakozásban a rádióban, úgy tűnik, azt akarja, hogy mindenki odébbálljon, amikor piros foltot lát a visszapillantó tükrében...
Vettel nem először panaszkodik keserűen az előtte álló pilótákra a szabadedzéseken, a kvalifikáción és a versenyen, főleg olyan forró pillanatokat láthattunk, amikor duplázva próbált előzni. Alonso egyébként Vettelnek is válaszolt a rádióban, amikor a mérnöke tájékoztatta a forgalomról «Vettel mögött? Hahaha jó móka lesz!«. Megfeledkezve erről a hozzáállásról, és visszatérve a látott időkre, láttunk egy fedett Mercedest és egy Red Bullt is, amely a szabadedzések után az idő ellenére nagyon optimista volt, különösen a verseny előtt. Szóval, ha semmi sem romlik el, úton vagyunk megnézni Újabb jó teljesítmény a Red Bullstól, nem feledkezve meg a mindenható Mercedesről.
És követve őket, Hamilton nagyon erősnek tűnik itt, és ha így folytatja, hajlandó az összes hátralévő versenyt megnyerni, hogy megvárja a csodát vagy Rosberg kudarcát, és váratlanul megszerezze a világbajnokságot. Ami a spanyolokat illeti, úgy tűnik, közel vannak a Q3-hoz, és a McLaren-Honda csapatában Boullier már elmondta, hogy egy meglehetősen tisztességes kvalifikációra számítanak számukra, a vasárnapi rajtlehetőség pedig nem sokkal lemaradva, közel a pontokhoz. olyan jó teljesítménnyel fejezze be, mint a legutóbbi Egyesült Államok Nagydíján. Így csak remélem, hogy holnap szerencsét kívánok a két országos képviseletnek.
A szabadedzés eredményei 1
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes 1'20"914 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'20 "993 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'21 "072 |
4 | Sergio Perez | Force-India | 1'21 "200 |
5 | Nico Hulkenberg | Force-India | 1'21 "409 |
6 | Valtteri Bottas | Williams | 1'21 "447 |
7 | Nico Rossberg | Mercedes | 1'21 "673 |
8 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'21 "727 |
9 | Felipe masszázs | Williams | 1'21 "836 |
10 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'22 "215 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1'22 "500 |
12 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'22 "563 |
13 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'22 "723 |
14 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'22 "877 |
15 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'22 "910 |
16 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'23 "089 |
17 | Philip Nasr | Sauber | 1'23 "089 |
18 | Jenson gomb | McLaren Honda | 1'23 "342 |
19 | Kevin magnussen | Renault | 1'23 "556 |
20 | Stephen Ocon | Nemesi földbirtok | 1'24 "083 |
21 | Jolyon Palmer | Renault | 1'24 "097 |
22 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'24 "350 |
A szabadedzés eredményei 2
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'19 "790 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'19 "794 |
3 | Nico Rossberg | Mercedes | 1'20 "225 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'20 "259 |
5 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'20 "448 |
6 | Nico Hulkenberg | Force-India | 1'20 "574 |
7 | Max Verstappen | vörös Bika | 1'20 "619 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 1'20 "629 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'20 "974 |
10 | Fernando Alonso | McLaren-Honda 1'21"003 | |
11 | Daniil Kvjat | Toro-Rosso | 1'21 "193 |
12 | Jenson gomb | McLaren Honda | 1'21 "198 |
13 | Felipe masszázs | Williams | 1'21 "326 |
14 | Kevin magnussen | Renault | 1'21 "442 |
15 | Sergio Perez | Force-India | 1'21 "759 |
16 | Jolyon Palmer | Renault | 1'21 "785 |
17 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'21 "980 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'21 "997 |
19 | Philip Nasr | Sauber | 1'22 "037 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'22 "105 |
21 | Stephen Ocon | Nemesi földbirtok | 1'22 "298 |
22 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'22 "408 |
Remélem, hogy Carlos tudja, hogyan lehet maximalizálni a csomagját, és hogy a 2015-ös specifikációjú Ferrari motorja nem szenved túl sokat ezen a pályán, ne feledje, hogy ez az egyik legerősebb, és hogy a Hermanos Rodríguez pálya egy szinten van nagyon magasan a tengerszint felett és ez lecsökkenti a motor teljesítményét (ezeknél a turbóknál nem annyira észrevehető, mint a légkörieknél, de ez nem azt jelenti, hogy nem észrevehető, hiszen a turbónak többet kéne működnie a kompenzáció érdekében és az a kérdés, hogy lehet? Leginkább a megbízhatósági kérdésekre gondolok). Ez a Honda hiányosságai ellenére szinte előnyt jelenthet, hiszen a Honda ERS-e egész jó, még a többinél is jobb, de ahol a legtöbbet szenvednek, az az ICE-nél van, így talán az ő motorjuk az, ami kevésbé szenvedi el ezeket a magassági hiányosságokat. ..